柬埔寨:馬德望的“竹車”來了

時間:2011-12-28 01:22來源:南方人物周刊 作者: 點擊: 載入中...
竹火車 新浪配圖:圖片自清明春雨的博客竹車 新浪配圖:圖片自清明春雨的博客
對面來了車,要搬開讓道。對面來了車,要搬開讓道。新浪配圖:圖片自清明春雨的博客

  文/達達ZEN

  要不是出發(fā)前看到美國《國家地理》上一張熱帶叢林中火車軌道上穿行的“竹車”照片,我是不會特意支出兩天時間,從暹粒(Siem reap)趕往馬德望(Battambang)的。

  圖片中,蝦須般的鐵軌消失在叢林深處,一輛竹板車架于軌道的軸輪之上,孩子們坐在車板上歡歌笑語,幾個異國人站在旁邊樂不可支——飛奔在火車軌道的自制竹車,在亞洲也絕無僅有吧?在暹粒的最后一天,我通過客棧預訂了第二天前往馬德望的車票。

  一大早,雙層空調(diào)大巴晃晃悠悠地從暹粒南部的車站朝西南方向駛?cè)?,四周全是本地人。按照以往在東南亞旅行的經(jīng)驗,去往再偏僻的地方,也會出現(xiàn)幾個背包的老外,我開始懷疑起目的地的精彩程度來。

  駕駛員頭頂?shù)碾娨曊诓シ排淞水數(shù)卣Z言的港片。拳打腳踢之間,熟悉的港產(chǎn)明星變得疏離又詭異,有些高亢的柬語和畫面無論如何也無法黏貼。窗外,柬國的鄉(xiāng)村超乎想象的齊整與干凈,大片的稻田、散落的人家和醒目的桄榔樹輪番出現(xiàn)。桄榔的生長方式很特別:沒有樹皮,樹干越長越高卻不見長粗。能入藥、釀酒、當建材,用途廣泛。若有機會走近看,會發(fā)現(xiàn)很多樹干都布滿彈坑,是這個國家長期戰(zhàn)爭的痕跡。腳下的這塊土地,富饒無比,卻難得安寧。

  “這里是柬埔寨的第二大城市,有優(yōu)美的沿河風光和保存最為完好的法式殖民建筑,它一度是這個國家最富裕的省份,出產(chǎn)該國最好的稻米、最香的橘子和最甜的椰子。”《孤獨星球》對馬德望如此描述。在高棉語里,“馬德望”意為“國王丟失的棍杖”。

  大巴在位于市中心的車站停了下來。所謂車站,只是一個售票窗口、4張水磨石長凳而已,連停車場都不見蹤影。我拿上行李直奔預訂的客棧,在這個只有5條主要街道的城市找到背包客聚集的“皇家客棧”并非困難的事情??蜅@餂]有豪華唬人的裝飾,大廳里全是各種實用信息:從雜技演出門票到單車及小摩托出租的廣告,應有盡有。

  爬到酒店頂層的咖啡館,馬德望全景一覽無遺:無數(shù)兩層小樓漫無邊際地散布開來,幾乎每座小樓都擁有陽臺和木制百葉窗,屋頂醬紅色的瓦楞在陽光的映射下直刺雙目。電信塔和綿長的天線從房頂延伸出來,配上三兩朵白云便組成一片奇異的海洋,這正是馬德望的魅力所在——20世紀初期,高棉與法式風格混搭的建筑,像老電影一樣美侖美奐。

  稍作休整,我租了一輛摩托車便開始了馬德望的旅程:直奔主題,尋訪竹車。

  竹車的始發(fā)站O Dambong位于鎮(zhèn)子南部火車站不遠處。穿過時鐘停擺的古舊車站,一個廢棄的火車頭和一個了無生氣的居民區(qū)就能到達。當?shù)厝孙@然已經(jīng)習慣了來此冒險的各國游客,發(fā)展出一條成熟的線路,由此出發(fā)駛向O sra Lav,收費10美金。

  竹車,又稱Norry,由一個長約3米的鐵質(zhì)框架、幾塊竹子制成的長條竹板、4個小滑輪、一個固定在竹板尾部的發(fā)動機組成??蓜e小看這簡陋的組合,它可以承載10人或者重達3噸的物品。和游客們的大驚小怪相比,當?shù)厝酥皇前阉敵珊唵蔚慕煌üぞ?,也不知道從何時起是誰做了如此大膽又實用的發(fā)明。

  我跳上竹板,旁邊的乘客包括一名小男孩、一位裹著頭巾的當?shù)貗D女、一箱雞蛋、一包稻米和一位年輕的“列車長”。裝完貨,竹車便開動了。它比游樂園里設(shè)計最精巧的過山車還要有趣得多:前方的鐵軌淹沒在熱帶叢林的植被里,兩邊的植被撲面而來,鐵軌節(jié)點的每次撞擊都會直接導入身體。當竹車遇到隆隆駛來的火車,“列車長”會提醒你不要擔心。“柬埔寨的火車并不能高速行駛,它們只能徐徐前進。竹車‘列車長’知道火車時刻表,而且隔老遠就能聽見火車發(fā)出的汽笛聲,有足夠的時間停下來將竹車拆卸。”旅行作家丹尼爾•魯賓遜(Daniel Robinson)在他關(guān)于竹車的博客文章里這樣寫道。如果反向行駛的兩輛竹車相遇怎么辦?“很簡單,將一輛車‘解體’,放在鐵軌邊,這樣另外一輛車就可以輕松通過了。解體的規(guī)則是,誰載的人少就拆誰的。” (責任編輯:鑫報)

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