探古尋今話青城

時(shí)間:2013-04-29 23:53來源:大西北網(wǎng) 作者:蘭州大學(xué) 劉滿 點(diǎn)擊: 載入中...















榆中縣的青城
 

  這兩年人們對榆中縣的青城產(chǎn)生了很大的興趣,有關(guān)青城的文章時(shí)時(shí)見十報(bào)端??吹綀?bào)上登載的有關(guān)青城的資料和照片,感到這是一座塞上占鎮(zhèn),一個(gè)歷經(jīng)了歲月滄桑的占鎮(zhèn),一個(gè)頗有兒分伸秘、需要探索的占鎮(zhèn)。關(guān)十青城的歷史,據(jù)1983年編印的《榆中縣地名資料匯編》說:據(jù)《青城記》載,始:宋朝奏州刺史狄青所筑,囚主山脈來源遠(yuǎn)不及數(shù),宛如一條龍,故名一條城……明萬歷二十一年擴(kuò)建新城,為紀(jì)念狄青的功績改名青城?!吨腥A人民共和同地名大詞典》記載有:宋代奏州刺史狄青筑城,名一條城。明萬歷二十一年〔公元1593年)擴(kuò)建一為紀(jì)念狄青改名青城。

  如果這一說法屬實(shí),那么有關(guān)青城的歷史也只能追溯到宋仁宗慶歷年間〔公元1011年至1048年),距今約960年。為了進(jìn)一步了解青城的歷史,筆者尋找到有關(guān)青城的資料,并在地圖上查找通往青城的道路?!队苤锌h地名資料匯編》說:〔青城)境內(nèi)有許〔家臺)青〔城)公路,但因山大坡陡,遇雨雪季節(jié)難以行車,主要靠黃河大川渡扯船擺渡。汛期,黃河水上漲停擺,交通中斷區(qū)小事。

  上述記載中說的是二十多年前的情祝,說明當(dāng)時(shí)蘭州到青城必經(jīng)的許青公路,山大坡陡,崎嶇難行,據(jù)說這條公路現(xiàn)在還是蘭州到青城的道路之一。還有一條道路就是由蘭州往北,繞道皋蘭縣城關(guān)鎮(zhèn)和白銀市白銀區(qū),從白銀區(qū)往南,經(jīng)強(qiáng)灣鄉(xiāng)和水川鄉(xiāng),再從青城北邊的大川渡過黃河到n城。即使在今天,蘭州到青城的道路之一,還是要繞道皋蘭和白銀區(qū)的。從今天存留下來的占建筑遺跡看,青城的確是一個(gè)占樸的鄉(xiāng)鎮(zhèn),一急意約約透露出它有一種不同尋常的過去,給人一種神秘之感。

  筆者注意到《水經(jīng)注》在今榆中縣苑川河入河口以下的黃河南岸,記載了一處古渡,名叫二十八渡,渡附近還有一條水,名叫二十八渡水。二十八渡是今天的什么地方,二十八渡水義是今天的哪條河?經(jīng)過反復(fù)琢磨,小心求證,我們才發(fā)現(xiàn)《水經(jīng)注》中的二十八渡,就是今榆中縣青城鄉(xiāng)境內(nèi)黃河上的大川渡,二十八渡水,就是今青城西南的麋鹿溝。關(guān)于青城的歷史,完個(gè)可以上溯到距今一千五百多年前的北魏或北魏以前,至遲在十六同時(shí)期,今青城就是當(dāng)時(shí)黃河上的一個(gè)渡口,一個(gè)水陸交通的津要。

  解讀《水經(jīng)注》中苑川河至青城間有關(guān)記載及相關(guān)地名的考釋

  為了說明問題,我們就把《水經(jīng)注》中關(guān)于今苑川河至青城間的記載,按先后順序敘述給讀者,給它們定位,而后再考釋關(guān)于青城的記載?!端?jīng)注》記載說:苑川水出勇士縣之子城南山,東北流,歷此成川,世謂之子城川。義北遷牧師苑,故漢牧苑之地也義曰:苑川水地,為龍馬之沃土,故馬援請與田戶中分以自給也。有東、西二苑城,相去七里。西城即乞伏所部也。又北入于河也。

  毫無疑義,苑川水即今榆中縣境內(nèi)的苑川河。苑川河流經(jīng)榆中縣龍泉、夏官營等八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在來紫堡鄉(xiāng)東坪村響水子河口處注入黃河。下面我們就以苑川河及其入河口為基點(diǎn),來看看《水經(jīng)注》關(guān)于榆中、皋蘭兩縣和白銀區(qū)境內(nèi)的黃河及相關(guān)水道的記載,在記載苑川水之后《水經(jīng)注》緊接著在今苑川河入河口以下的黃河北岸,記載了一條無名水——(河水)又東過武威,媼圍縣南,河水逕其界東北流,縣西南有泉源,東逕其縣南,又東北入河也。

  黃河北岸今皋蘭、白銀和景泰縣鄰近黃河的部分,古時(shí)屬于漢武威郡媼圍縣?!端?jīng)注》記載說:在媼圍縣(治所在今景泰縣蘆陽鎮(zhèn)東的吊溝古城)西南有一條由泉水匯集而成的河,該水流經(jīng)媼圍縣境的南部,東北流入了黃河。從《水經(jīng)注》所記來看,這是一條無名之水,是由泉水匯合而成的河,它位于今苑川河入河口以東的黃河北岸,或者說就在今皋蘭縣境內(nèi),皋蘭縣是甘肅中部18個(gè)干旱山區(qū)縣之一,這里有沒有一條由泉水匯合而成,流入黃河的河流呢《皋蘭縣地名資料匯編》水阜公社概況部分說:水阜公社是以境內(nèi)水阜河而命名,水阜河,據(jù)《皋蘭縣志》記載:源出五方山,又名如鳳山,下六眼泉水,東流又匯合東崖下諸泉水,順溝向東南方向流下,經(jīng)燕兒坪、長川與蔡家河匯合,經(jīng)河口流入黃河,全長40余華里。

  水阜公社即今皋蘭縣的水阜鄉(xiāng)。水阜河除了在流向上與《水經(jīng)注》中的尤名水稍有不同外,其它方面可以說兩者部是相合的。我們認(rèn)為,這條無名水只能是今皋蘭縣境的水阜河和蔡家河。因?yàn)樵谠反ê尤牒涌谝詵|的皋蘭縣和白銀區(qū)瀕河地區(qū),除了水阜河和蔡家河之外,是再也找不到另外的由泉水匯集而成的較大的河流的。在水阜河流入黃河的入河口以東,《水經(jīng)注》

  才記載了黃河南岸的二十八渡水和二十八渡:有水出〔勇士)縣西,世謂之二十八渡水,東北流,到間縈曲,途出其中,逕二十八渡,行者勤于溯涉,故因名焉,北逕其縣而下‘注河。

  今榆中縣境苑川河流域及其以東的地方,兩漢時(shí)屬于天水郡勇士縣?!端?jīng)注》記載說,有一條水發(fā)源于天水郡勇士縣的西部,人們稱之為二十八渡水。二十八渡水是向東北流的,河谷曲曲折折,有溪水、澗水注入,而目這條河谷又是人們往來行經(jīng)的道路。人們沿二十八渡水河谷中的道路到二十八渡,就要或溯或涉。因?yàn)檫@條水流經(jīng)二十八渡這個(gè)渡口,所以人們就把它命名為二十八渡水。在青城鄉(xiāng)一帶有麋鹿溝、紅硯溝和工硯溝等二條溝,只有麋鹿溝是東北流的。在麋鹿溝流經(jīng)的榆中縣梁坪鄉(xiāng)境和皋蘭縣什川鄉(xiāng)境內(nèi),都有泉水注入,而目只有麋鹿溝是在青城附近流入黃河的。囚為麋鹿溝、青城的大川渡與《水經(jīng)注》中的二十八渡和二十八渡水諸多相似,所以我們認(rèn)為,這個(gè)二十八渡就是今青城的大川渡,這條二十八渡水就是麋鹿溝?!端?jīng)注》的記載說明,古代的二十八渡上有一條與之相通相連的道路,這條道路就是二十八渡水流經(jīng)的河谷。因?yàn)檫@是《水經(jīng)注》所記,說明這個(gè)渡口不會是鄉(xiāng)村野渡,這條道路也不會是獨(dú)辟蹊徑,而是有行旅往來的道路,甚至是一條重要通道?!端?jīng)注》所說的與二十八渡相通相連的道路,來自何處,又通向何方呢?前人留下的腳印由在哪里?

  《讀史方輿紀(jì)要》中記載的靖遠(yuǎn)、蘭州間的道路在清宣統(tǒng)《蘭州府志》余縣圖上,我們發(fā)現(xiàn)了一條從今榆中縣來紫堡鄉(xiāng)來紫堡村到青城的道路,該地圖標(biāo)出了從買子堡〔即今來紫堡村)東北經(jīng)小嶺子〔不詳所在)、接官亭〔今屬皋蘭什川鄉(xiāng))、紅硯坪〔今屬皋蘭縣什川鄉(xiāng))、上沙臺〔不詳所在)、棗樹灣〔不詳所在)到條城〔一條城,即今青城的舊名)。說明在距今約90余年以前,蘭州到青城有一條道路,就是經(jīng)由來紫堡到青城。這條道路從青城往西的一部分,就是經(jīng)由今麋鹿溝的。那么這條道路是從蘭州直通青城為止呢,還是通向更遠(yuǎn)的其它地方?關(guān)于這個(gè)問題,我們在《讀史方輿紀(jì)要》中找到了答案:又買子堡在縣〔金縣,即今榆中縣)西三十里。俱宋置,金廢?!遁洺逃洝?蘭州東六十里為買子堡又東百里為一條城,又東九十里為平灘堡,又九十里而至靖遠(yuǎn)衛(wèi)。

  這是一條蘭州和靖遠(yuǎn)間的道路,其具體路線是:從蘭州往東;,經(jīng)買子堡、一條城、平灘堡〔今靖遠(yuǎn)縣平灘鄉(xiāng)),到靖遠(yuǎn)衛(wèi)〔今靖遠(yuǎn)縣城關(guān)),全程為340里。在地圖上把這此有關(guān)的地名聯(lián)系起來,可以看出這基本上是一條沿黃河南岸上下往來的道路。在地圖上將蘭州和靖遠(yuǎn)兩點(diǎn)間的各個(gè)地名連成一條線,就會發(fā)現(xiàn)這雖然不是一條直線,但是可以斷定,這是蘭州到靖遠(yuǎn)間最捷徑的道路,比現(xiàn)在蘭州到靖遠(yuǎn)的任何道路部要近?!蹲x史方輿紀(jì)要》成書于清代初年,書中記的是明代及其以前的倩況,說

  明在元明時(shí),以至在宋代,這條道路可能已經(jīng)開通了。另外,《讀史方輿紀(jì)要》還說:平灘堡在〔靖遠(yuǎn))衛(wèi)西九十里,又西九十里蘭州之一條城也,為往來之要道。這是一條蘭州與靖遠(yuǎn)間往來的重要道路,當(dāng)然是一條官道。那么《水經(jīng)注》所記的與二十八渡和二十八渡水相通相連的道路,與《讀史方輿紀(jì)要》所記的道路是否是同一條道路呢?

  唐宋時(shí)人記載的蘭州至?xí)莸牡缆?/strong>

  靖遠(yuǎn)縣,唐時(shí)屬于會州,上述《i輿程記》中所記的蘭州到靖遠(yuǎn)的道路,是否與唐蘭州到會州之間的道路有關(guān)呢?從唐宋時(shí)的《通典》、《元和郡縣志》和《人平寰宇記》等書所記來看,唐時(shí)蘭州至?xí)莸睦锍逃袃煞N:一說蘭州至?xí)菔?80里,另一種說是420里。這兩種記載與上述《讀史方輿l紀(jì)要》所記的蘭州到靖遠(yuǎn)的340里相比,多出40-30里。這是因?yàn)樘拼臅莸闹葜螘幙h不在今靖遠(yuǎn)縣城關(guān),而是在今靖遠(yuǎn)縣城東北、白銀平川區(qū)水泉鄉(xiāng)陡城村的陡城堡。水泉鄉(xiāng)陡城村陡城堡到靖遠(yuǎn)縣城的里數(shù)約為70里,再加上述蘭州到靖遠(yuǎn)縣的340里一就是410里。這與唐代蘭州到會州的420里相比,相差只有10里??梢姟蹲x史方輿紀(jì)要》所記的從蘭州經(jīng)由今青城到靖遠(yuǎn)縣的道路,在路線和里程上是非常相近的,也可以說就是同一條道路,即唐代蘭州到會州的驛道。因?yàn)椤蹲x史方輿紀(jì)要》所記載的蘭州至靖遠(yuǎn)縣城的道路,是蘭州到靖遠(yuǎn)間最捷徑的道路,除此之外在今蘭州至靖遠(yuǎn)縣之間,是無法再找到如此最短距離的道路的。

  唐會州的州治是會寧縣?!吨型瑲v史地圖集》將唐代會寧縣的位置標(biāo)在今靖遠(yuǎn)縣城關(guān),最近由中同社會科學(xué)社出版出版的《中同歷史地名大辭典》也認(rèn)為唐會寧縣,臺所即今甘肅靖遠(yuǎn)縣.,這此說法與歷史實(shí)際是不相符的。著名學(xué)者嚴(yán)耕望先生《唐代交通圖考》說,唐會寧縣在今陡城堡地區(qū),或稍東的黃河?xùn)|岸。比較而言,嚴(yán)先生的說法是比較符合實(shí)際的。我們認(rèn)為,唐會寧縣在今白銀平川區(qū)水泉鄉(xiāng)陡城村的陡城堡。唐會州是絲路北線上軍事重鎮(zhèn)和交通樞紐,從會寧縣往東北,在會寧關(guān)〔今靖遠(yuǎn)縣雙龍鄉(xiāng)北城灘古城)渡黃河,東北可到唐靈州〔治所在今寧夏靈武縣西南),西北可達(dá)涼州〔治所在今甘肅武威市涼州區(qū))。從會州往東南,經(jīng)原州〔治所在今寧夏固原市)、徑州〔治所在今甘肅涇川縣)和州〔治所在今陜西彬縣)可以到民安。可以看出,《讀史方輿紀(jì)要》記載的蘭州到靖遠(yuǎn)的道路,就是唐會州到蘭州的道路,是一條連接絲路北線重鎮(zhèn)會州和絲路中線重鎮(zhèn)蘭州的道路??梢钥闯鲞@條道路主要部分是在靖遠(yuǎn)縣與榆中縣境內(nèi),它的路線基本是在這兩個(gè)縣的黃河南岸。唐會州與蘭州間的具體路線是:從白銀平川區(qū)水泉鄉(xiāng)陡城村的陡城沿黃河南岸往西南,到靖遠(yuǎn)縣城,再從靖遠(yuǎn)縣城大致沿黃河南岸西行,經(jīng)平灘堡、青城、來紫堡到蘭州。

  十六國時(shí)期西秦國內(nèi)的主要道路

  上述唐代會州到蘭州的道路,在十六國時(shí)就已經(jīng)開通了。西秦乞伏氏自漠北遷到清水川〔今寧夏固原的清水河)、麥田山〔今白銀平川區(qū)的哈思山)一帶,而后沿黃河南岸西上到了苑川〔今榆中縣苑川河流域)。苑川河一帶水豐草茂,宜農(nóng)宜牧,西秦政權(quán)正是在這里奠定了強(qiáng)盛的基礎(chǔ),而后建都苑川城,到乞伏乾歸時(shí)又遷部到金城〔今蘭州城關(guān))。西秦乞伏氏從固原一帶遷徙到苑川,到金城,走的道路正是后來唐代從原州到會州再到蘭州的道路。東晉時(shí)法顯西行求法,從長安到乾歸國走的也是這一條道路〔關(guān)于法晉經(jīng)由此地的路線將另外撰文介紹)。

  蘭州經(jīng)由青城到靖遠(yuǎn)縣的道路,是連接絲路北線重鎮(zhèn)會州和絲路中線重鎮(zhèn)蘭州的道路,是一條在今蘭州和靖遠(yuǎn)間沿黃河南岸往來的道路。在這條線路上還有一個(gè)重要渡口,這就是二十八渡。這個(gè)渡口之西的黃河上是漢金城津〔在今蘭州城關(guān)區(qū)金城關(guān)下),這個(gè)渡口之東的黃河上是漢祖厲故城渡〔在今靖遠(yuǎn)縣平灘堡 )。從二十八渡過黃河,往西北經(jīng)今皋蘭、永登可到古河徨地區(qū),即今青海地區(qū)。由此往西北,經(jīng)今白銀區(qū)、景泰縣、古浪縣,可到河西走廊地區(qū)。由此向東北,經(jīng)今白銀區(qū)、景泰、中衛(wèi)等縣,可到銀川及內(nèi)蒙河套地區(qū)。

  總之,榆中的青城早在一千五百多年以前就是絲路上的水陸要沖,正是因?yàn)樗挠凭脷v史,它在絲路上的重要作用,才有了今天的較為深厚的文化沉淀。發(fā)掘它的過去,可以豐富絲路研究的內(nèi)容,促進(jìn)今天的絲路旅游。這是一條荒廢已久的古道,研究它的過去,對于我們今天的道路建設(shè),有著其不可忽視的借鑒作用。

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青色·青韻·青城 (責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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