1945年8月5日8時15分：廣島的災(zāi)難

上世紀(jì)五六十年代，美國空軍人員兩次在美國上空誤投原子彈，萬幸的是，兩次事故都沒有造成人員喪生。

據(jù)英國《每日郵報》4月26日報道，上世紀(jì)五六十年代，美國空軍人員兩次在美國上空誤投原子彈，萬幸的是，兩次事故都沒有造成人員喪生。

其中一起事故發(fā)生在1958年，當(dāng)時美國空軍一架B-47E轟炸機從佐治亞州的薩凡納市起飛，準(zhǔn)備飛往英國一空軍基地進(jìn)行例行訓(xùn)練。當(dāng)時機上載有一枚相當(dāng)于3萬噸TNT當(dāng)量的裂變式原子彈。

飛行過程中，由于核武器的防松栓出現(xiàn)了問題，機長布魯斯·庫爾卡決定進(jìn)入炸彈艙檢查。不過庫爾卡并不知道防松栓的具體位置，他尋找了12分鐘后，意識到防松栓應(yīng)該在炸彈艙的正上方，在試圖往上跳的過程中他不小心碰觸到了緊急投彈裝置。隨即，這枚重達(dá)3噸的核彈砸開飛機艙門落往地面，機長庫爾卡則因幸運地抓住機艙內(nèi)設(shè)施而逃過一劫。核彈最后落在南卡羅來納州居民沃爾特·格雷格家旁邊，完全損毀了他的花園以及孩子們的游戲屋，格雷格家有6名成員受傷。當(dāng)時核彈并未爆炸，因為引發(fā)核爆炸所需的環(huán)芯被存放在飛機的其他位置。格雷格后來向軍方提起訴訟，并獲得5.4萬美元賠償。

另外一起誤投事件發(fā)生于1961年1月24日，當(dāng)時美國空軍一架B-52G轟炸機飛行在北卡羅來納州的戈爾茲伯勒上空，飛機在接受空中加油時發(fā)生燃料泄漏事故，導(dǎo)致飛機墜毀，機上5名機組成員全部幸免于難。

但讓美國空軍擔(dān)心的是機上裝載的兩枚核彈。其中一枚在降落傘的幫助下，緩慢落地，但另外一枚卻以每小時700英里（約1120公里）的速度撞進(jìn)一個農(nóng)場，巨大的沖擊力讓這枚核彈分裂為多個殘骸。

有趣的是，美軍后來在事發(fā)農(nóng)場地區(qū)尋找殘骸時，始終沒有發(fā)現(xiàn)攜帶鈾的核彈部件，據(jù)信該部件撞進(jìn)地表深處。后來，或許是因事件過于敏感，美國空軍買下了這片土地。