就是這樣的一次考古發(fā)現(xiàn)之旅，讓人們讀到了一條遠(yuǎn)古時(shí)期的“天路”的由來(lái)。從這些遺落在湖畔河岸沙礫上的色彩 斑斕的細(xì)小石器上，可以依稀描繪出史前先民們披荊斬棘的艱辛之程，冥冥之中仿佛還能聽(tīng)到祖先們往返停經(jīng)于高原的腳步和他們棲息坐臥于湖畔的氣息，讓今天過(guò) 往唐古拉的人們心中深深的感慨。那么，他們是第一批走過(guò)這高亢險(xiǎn)峻之地、跨越冰雪山川的人群?jiǎn)?？最早踏上這片高原的人又屬于哪個(gè)時(shí)代？

其實(shí)，關(guān)于青藏高原的人類(lèi)活動(dòng)史，還有一些更早的考古證據(jù)。若將這些星星點(diǎn)點(diǎn)、迄今所知的人類(lèi)遺蹤連接起來(lái)，我們似乎可以隱約窺見(jiàn)一支或數(shù)支遠(yuǎn)古人 類(lèi)朝著高原進(jìn)發(fā)的線(xiàn)路圖。在參考了高原環(huán)境、地質(zhì)、氣象、植被等自然科學(xué)的研究成果之后，四川大學(xué)童恩正教授、中科院黃慰文教授、亞利桑那大學(xué)Mark教 授等分別提出了青藏高原人類(lèi)拓殖史可早至距今50000～30000年的推測(cè)，美國(guó)教授Brantingham則進(jìn)一步推演出青藏高原人類(lèi)拓殖的“三級(jí) 跳”：29000～25000BP“現(xiàn)代智人”進(jìn)入甘肅；25000BP前后進(jìn)入青海湖地區(qū)；23000—22000BP進(jìn)入藏北高原區(qū)。

這些推測(cè)與假說(shuō)是否可以被證實(shí)或是被更改，在不久的將來(lái)自會(huì)有下文，只是答案不會(huì)是終結(jié)性的，因?yàn)榭茖W(xué)永遠(yuǎn)是在已知的結(jié)論中探尋更多的未知。但是有 一點(diǎn)是可以確知的：連接這片極高之地與北、東方向的“天路”，絕非始于“悉補(bǔ)野”、“蘇毗”、“羊同”、“女國(guó)”、“白蘭”、“吐谷渾”這些名字的時(shí)代， 至少應(yīng)該是起始于數(shù)千年之前在獵獵唐古拉山風(fēng)中去往行來(lái)的高原先民們。

冰峰雪嶺的高原大漠，自古以來(lái)就未能阻止人類(lèi)開(kāi)拓的腳步，直到今天在它高亢的背脊上筑起一條舉世無(wú)雙的鐵路。毫無(wú)疑問(wèn)，這條體現(xiàn)了人類(lèi)現(xiàn)代智慧與技 術(shù)的青藏鐵路，即將讓世界各地向往高原的人們輕松逸然地陶醉在隆隆的鐵軌聲與雪域美景之中。然而，此間的人們能否聽(tīng)見(jiàn)輪軌之下那沉寂了千萬(wàn)年的遠(yuǎn)古腳步 聲？如果你能知道，蜿蜒千里的鐵路、公路和與之并行的輸油管道、光纖、電纜、通訊線(xiàn)……所有構(gòu)筑這條“天路”的現(xiàn)代文明因子，無(wú)一例外都是由遠(yuǎn)古先民的腳 步所牽引導(dǎo)領(lǐng)著鋪向遠(yuǎn)方；羌塘草原蕓蕓眾生千百年來(lái)對(duì)唐古拉、念青唐古拉、桑丹康薩、納木錯(cuò)等大大小小神山圣湖未曾改變的莊嚴(yán)頂禮，其中還包含對(duì)遠(yuǎn)古祖先 篳路藍(lán)縷的深深感恩；東流千里的黃河、長(zhǎng)江之水，源自高原而沉淀其中的還有中華文明生生不息的開(kāi)拓精神──那么，你就聽(tīng)見(jiàn)了遠(yuǎn)古，你就懂得了滄海桑田。