黑溝驛，位于原米泉市東北8公里，清朝乾隆四十一年（1776年）在黑溝設(shè)驛站，史書記載設(shè)立時有鞍馬5匹，書1人，馬夫2名。從漢神爵二年（公元前60年）設(shè)立西域都護府起，這里就是絲綢之路北道重要的一個要塞。黑溝北靠山坡，近有黑溝河水通過，其發(fā)源于柏楊河山里的泉水?？芍^依山面水，地勢險要。南靠三道壩地區(qū)，又是平原地帶，土地肥沃，氣候溫和，其地理環(huán)境可謂得天獨厚?！跷?段蓉萍 圖/新華社

　　昔日記憶

　　雙休日的下午，天氣明媚，搭乘友人的車，去尋找一直縈繞在我夢中的黑溝驛站。

　　上世紀80年代上中學時，我曾經(jīng)到過黑溝，它按行政區(qū)劃屬于古牧地鎮(zhèn)下大草灘村所在地。那次我不是去尋找驛站，而是去同學家玩。

　　一路上車輛很少，偶有小四輪拖拉機隆隆地在公路上行駛。紅色的機頭，外加一股胳膊粗的黑煙從機頭一側(cè)的煙管中噴涌而出，大老遠就能看到。

　　伸向村莊后，路面變得更窄了。頸下掛著一枚銅鈴鐺的驢車就多了起來。春天車上拉著有機肥，夏天拉著青草，秋天便是麥捆或玉米棒子，也有拉著紅薯土豆的。

　　如今，原本荒蕪的地方因為經(jīng)濟的發(fā)展，變成了炙手可熱的寶地。米東區(qū)的九溝十八坡就漸漸消失在我們的眼前，成為人們記憶中的一個地名，取而代之的是米東區(qū)工業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

　　短短的幾年時間，原本連綿起伏的山丘、土坡都消失在地平線，筆直寬闊的公路、高大寬敞的廠房，映入人的眼簾，許多老人來過這里都不敢相信自己的眼睛——這里曾是他們當年放過羊、牧過馬，還放過駱駝的荒蕪之地！

　　尋訪遺址

　　黑溝驛，位于原米泉市東北8公里，清朝乾隆四十一年（1776年）在黑溝設(shè)驛站，史書記載設(shè)立時有鞍馬5匹，書1人，馬夫2名。

　　從漢神爵二年（公元前60年）設(shè)立西域都護府起，這里就是絲綢之路北道重要的一個要塞。

　　黑溝北靠山坡，近有黑溝河水通過，其發(fā)源于柏楊河山里的泉水?？芍^依山面水，地勢險要。南靠三道壩地區(qū)，又是平原地帶，土地肥沃，氣候溫和，其地理環(huán)境可謂得天獨厚。

　　已經(jīng)有十幾年沒來了，不知是否能找到黑溝遺址。我們的車剛進村子，路邊站著一位老伯，聽說我們打聽黑溝遺址，他手指著北面的山坡告訴我們，就在那坡上有塊石碑！往前走500米，沿著田邊小路走過去就是。車過不去，但在高速公路上可以看到碑。

　　我們車停在小路邊才恍然明白，這吐烏大高速路就從這而過，它的高大與田間小路形成鮮明的對比。被雪沁潤了的泥土柔軟細膩，我們的雙腳粘滿了泥。

　　田間一側(cè)是高速路，一側(cè)是正吐新展綠的冬麥地。再往前快到山坡處是一片樹林，一色的黃土，往上爬很困難，好在有芨芨草可以助人攀登。

　　我們走到石碑跟前才看到，上面寫著“黑溝驛”三個大字，時間是1999年。站在山坡上，剛好可以平視眼前的高速路，風馳電掣而過的車輛，讓人有種頭暈?zāi)垦５母杏X。

　　而瓦藍瓦藍的天空，那自由自在漂浮的白云，又讓人進入另一種狀態(tài)，去感受不一樣的黑溝驛。

　　詩中驛站

　　清嘉慶五年（1800年），著名詩人、學者洪亮吉因上書獲罪而被發(fā)配伊犁，在路過此地時賦詩《元夕過阜康縣七十里宿黑溝》詩曰：君恩應(yīng)已重，不敢更思鄉(xiāng)。即此逢元夕，先忘在遠方。話悉惟對影，與仆互傾腸。兒女雖相憶，何由識阜康。

　　據(jù)說他是1799年秋上路的，到這里是剛好是1800年的元旦。原本該與家人共慶新年的時候，自己卻遠在萬里之外，詩人的復(fù)雜心情可想而知。

　　自清靖逆將軍富寧安（1717年）率部由巴里坤進擊準噶爾部，清軍首次進入黑溝一帶后，這里就留下無數(shù)將士們的足跡，“清道光元年（1821年），在黑溝已設(shè)營塘，復(fù)設(shè)驛站。”顯示了當時黑溝在戰(zhàn)爭中的重要地位。

　　詩人蕭雄在光緒十八年路過黑溝時，寫了《黑溝》一詩：“古戍輪臺動遠愁，城頭夜角漢唐秋。山河一統(tǒng)遺陳跡，雪暗郵亭冷黑溝。”而這期間阿古柏兩次入侵烏魯木齊，直到1876年清軍才取得收復(fù)新疆戰(zhàn)役的第一次重大勝利，鼓舞了將士們的士氣。 (責任編輯：鑫報)