“世之奇?zhèn)ス骞址浅Ｖ^，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉。”寧夏最奇?zhèn)ス骞址浅Ｖ^，在于險(xiǎn)遠(yuǎn)而人之所罕至的中衛(wèi)沙坡頭黃河大峽谷。根據(jù)寧夏回族自治區(qū)黨委書記張毅把中衛(wèi)打造成寧夏的文化旅游示范區(qū)的要求，中衛(wèi)市正在全面開發(fā)這個(gè)神奇、神秘的大峽谷——

　　黃河沙坡頭大峽谷九曲古渡。

　　黃河從黑山峽奔涌而出，在中衛(wèi)市沙坡頭拐了一個(gè)“S”形大彎。這個(gè)“S”形，把青黛香山和金黃沙漠拼裝成了罕見的包含“陰陽雙魚”的“太極圖”。

　　美國《地理》雜志將這一發(fā)現(xiàn)公之于眾后，全世界許多讀者都為大自然的鬼斧神工而驚嘆。

　　大自然還有更精妙之筆！

　　這個(gè)“S”形大彎，不過是黑山峽的絕世美景在沙坡頭“謝幕”時(shí)向前方廣闊無垠的寧夏平原鞠的深深一躬。

　　如果你肯溯河而上，“謝幕”就變成了“開幕”。一段寧夏最險(xiǎn)、最美、最絕、最神奇、最神秘的百里風(fēng)景長卷，將徐徐展開。

　　烏金峽、紅山峽、黑山峽合稱黃河“鬼門三峽”，黑山峽是其中最后一峽。寧夏境內(nèi)的黑山峽，起自于中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)香山鎮(zhèn)南長灘段，長56公里(一說58公里)，又稱沙坡頭大峽谷。

　　從沙坡頭到三面靠山、一河環(huán)流、人之所罕至的世外桃源南長灘，有陸路、水路之分。

　　陸路皆崎嶇難行。一是從左岸坐汽車翻越香山深處可至；一是從右岸坐汽車至甘肅省景泰縣，然后坐輪船過黃河可至。

　　水路更是驚險(xiǎn)萬狀。77年前，我國杰出的新聞?dòng)浾叻堕L江乘羊皮筏子飄流至黑山峽時(shí)感嘆：“高聳云表，峽勢(shì)不減于長江三峽中巫山峽的作風(fēng)。”上世紀(jì)七十年代時(shí)，此峽還不能通航。

　　得知沙坡頭旅游景區(qū)已投資數(shù)千萬元疏浚黃河水道，購置豪華游艇，準(zhǔn)備全面開發(fā)百里長峽，昨天記者一大早趕到沙坡頭，登上一艘快艇趕往南長灘。由于上游多雨，此時(shí)的黃河沙坡頭段水位大漲。船行片刻，便見左岸一山形如一對(duì)獅子頭，秦長城蜿蜒其上。駕駛員告訴我們，這是雙獅山，正好位于黃河沙坡頭段“S”形大彎構(gòu)成的“太極圖”的“魚眼”位置。

　　繞過“太極圖”，過了黃河入川口，即進(jìn)入百里長峽，“S”形大彎比比皆是。

　　入峽谷2公里，就到了大柳樹。一排排偉岸的柳樹、棗樹、梨樹、榆樹、楊樹如接受檢閱的千軍萬馬，在兩岸列成百里長陣。

　　由于航道彎曲、窄深，水流明顯湍急起來。河中橫斷面呈“V”型，駕駛員說水大時(shí)最寬不過400米，中、枯水時(shí)寬200米至250米，最窄處五六十米。

　　龍王炕、烏龍旋、鷂子翻身……駕駛員一路向我們介紹著跌水、激流、礁石、漩渦等險(xiǎn)惡河段。至北長灘，記者正在拍攝岸邊數(shù)百年來仍在用于灌溉的水車，駕駛員突然要求船上的人全部坐下。一個(gè)浪頭迎面而來，打濕了我們的衣服和頭發(fā)。但見急流如萬馬奔騰，旋渦如水沸騰。駕駛員說這都是暗礁、暗流搗的鬼。

　　黑山峽兩岸高山峻嶺，谷坡陡直，山形千奇百怪，或似馬蹄，或似夔爪，或似百蛙齊鳴，或似將軍擎天，或似戀人喃語，讓人浮想聯(lián)翩。

　　兩岸之群山無疑是一個(gè)地質(zhì)博物院，有的如巨斧凌空一劈，有的如巨椽直插云霄，有的似放大了千萬倍的樹的年輪。而或豎切或橫切或斜切或犬牙交錯(cuò)的地層構(gòu)造，展示著億萬年來山之運(yùn)動(dòng)的種種“肌肉”。

　　黑山峽因兩岸黑色的堅(jiān)硬石崖而得名。而在我們眼里，黑山峽分明是青山峽，由于今年雨水多，兩岸山上大多青草茵茵。山羊一群群、一隊(duì)隊(duì)，悠閑信步于懸崖絕壁。

　　行駛兩個(gè)小時(shí)后，船至目的地——有寧夏黃河第一村、寧夏黃河第一渡、寧夏黃河第一漂之譽(yù)的南長灘村。

　　南長灘村碼頭已被河水淹沒，在一水淺處，快艇停了下來，記者跳到岸上。

　　登上村頭一個(gè)小山包，記者發(fā)現(xiàn)，黃河竟然在南長灘村邊也拐了一個(gè)“S”形大彎。南長灘、黃河和南長灘對(duì)岸左手方的一座山共同構(gòu)成了一個(gè)“太極圖”，南長灘村正好在“太極圖”一個(gè)“魚眼”的位置。

　　也就是說，百里沙坡頭黃河大峽谷，頭尾都有“S”形大彎，都有“太極圖”。

　　這是一個(gè)神奇的巧合！

　　這樣神奇的巧合，不知普天之下還有沒有第二例？

　　更神奇的故事，且聽明天分解。