“時代依舊重負前行，你我已經凌波微步。”隨著微博的興起，越來越多關于蘭州汽車市場的資訊在微博中傳播，并散發(fā)著影響。現在，“微博”來了，它更加親民、更加及時。對于高速發(fā)展的車市來說，無論你是制造者還是消費者，無論你是參與者還是監(jiān)管者，都有義務甚至有責任關注它的運行軌跡。為此，本報重磅推出“鑫報車微博”欄目，即日起，你只需關注就可參與我們討論的最新熱點話題。同時，你也可對一切有關“車”的所見所聞、所思所想，發(fā)表你獨特的觀點和看法，一躍成為網絡紅人！
　　您只要登錄西北九象網（www.xbnews.cn）博客版塊，就可在鑫報車微博發(fā)表你的高見。
　　“鑫報車微博”將成為本市首個突破傳統媒體互動方式，以更新鮮、更靈活、更快速的方式與讀者和車企進行時實互動、交流與溝通。作為報紙版面的補充形式，將更海量的車訊、互動交流話題第一時間提供給廣大讀者，與此同時，讀者和博友同樣可以通過留言的方式將自己對于汽車訊息的需求和活動需求及時反饋給微博，同時，微博每周都將推出互動話題和粉絲們交流討論。其中最精彩最有亮點的留言將被刊登在本版上，本版將不定期派發(fā)獎品以感謝讀者的積極參與。
　　“燒油”還是“用氣”
　　油價上漲，是否將自己的愛車進行油改氣成了許多私家車主心里的一個坎。近日，記者采訪了蘭州市幾家CNG定點改裝廠，了解到油價上漲近一個月來，改氣車主明顯增多，而改裝價格普遍提高300元左右。油改氣固然可以省錢，但改裝后也存在一系列問題，到底改不改？歡迎大家登錄“鑫報車微博”各抒己見吧。
　　“用氣”劃算
　　“我是在朋友的勸告下才來油改氣的，改裝一個最小的氣瓶。費用是4000元，加天然氣，半年就能把改裝的錢省回來。”一輛別克車主告訴記者，燒油時，一個月最少的花費800元的油錢，而現在一個月只需花不到300元，能省下很多養(yǎng)車的費用。
　　在大砂坪一家改裝廠，一輛小轎車油改氣的改裝價格大約需要4100元，比年前漲了300元。“今天一天我們就有8輛車需要改裝，最近來改車的人都需要預約。”該廠一位工作人員告訴記者。
　　燒氣劃算，這是毫無疑問的，燒氣肯定要便宜許多，這個因素也是促使許多私家車車主油改氣的決定性因素。據市內許多出租車司機反映，燒一立方米氣與一升油所跑的路程大約相當，但卻便宜一半多，這樣下來一輛普通的私家車一年至少也能節(jié)約四五千元。也有許多人認為，壓縮天然氣是一種清潔能源，甲烷燃燒后就成為水。根據科學測算，汽車用上天然氣后，其尾氣一氧化碳含量將降低80%。
　　“燒油”省心
　　“如果是原來的車上高速能跑130公里/小時的話，改裝后大約只能跑到100公里/小時。而且改裝后的車爬坡，提速也沒什么力。”反對油改氣的劉先生表示，一般在城市里才會有CNG加氣站，在公路旁邊只有加油站，不是很方便。和劉先生持相同觀點的汽車銷售員小吳也表示，油改氣對汽車發(fā)動機進、排氣門有早期磨損的可能性，降低發(fā)動機的使用壽命。
　　據了解，油改氣前，在保修期內，廠家會為車主免費更換損壞的部件，油改氣后則由車主自己掏腰包。同時，車主之前享受的免費維修項目，也因改裝而被廠家取消。“再者，車輛保險對于司機來說是一筆很大的開支，每年的第三者責任險、交強險等主險種投保都是必須的，但進行油改氣后的車輛一旦發(fā)生事故，則得不到保險公司的全額賠付，損失將會很大，后果不堪設想。”人壽保險的王經理也認為，一些車主為了保險起見，就得參加雙燃料汽車附加險，但即使是這樣，如果發(fā)生事故，有的保險公司也只負責車輛賠償，不負責燃油線路和燃氣線路的損壞賠償，所以，油改氣雖省錢，但并不是一件省心的事。