如果說火箭和飛船的發(fā)射報價令人很難與其競爭，那么研發(fā)費(fèi)用上SpaceX公司更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開了和其他國家的政府航天機(jī)構(gòu)或是商業(yè)航天公司的距離。獵鷹9號重型運(yùn)載火箭從繪圖板上到首次發(fā)射，用了4年半時間，研發(fā)費(fèi)用僅僅略大于3億美元。從零開始的龍式飛船從繪圖板到首次發(fā)射用了4年時間，研發(fā)費(fèi)用約3億美元。SpaceX公司自2002年創(chuàng)立以來截止2010財年，總支出略少于8億美元，公司自2007年度以來連續(xù)4年盈利。這些冰冷的數(shù)字對于關(guān)注航天工業(yè)的愛好者來說實(shí)在太過震撼。
　　
　　至于開發(fā)費(fèi)用，美國的EELV火箭花費(fèi)了35億美元，阿里安5火箭的研制費(fèi)用更高，獵鷹9號火箭3億美元的研制費(fèi)用降低了一個數(shù)量級。在飛船開發(fā)上，中國20世紀(jì)90年代開發(fā)的神舟飛船花費(fèi)30億人民幣，日本1997年開始研制的HTV貨運(yùn)飛船花費(fèi)了680億日元/8.5億美元，歐洲自1995年以來ATV貨運(yùn)飛船研制花費(fèi)了19億美元，這些對比無不顯示出SpaceX公司在成本控制上的成功。
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