大西北網(wǎng)9月3日訊 據(jù)華商網(wǎng)報道 8月底，5輛大型郵政車加鎖貼封之后，緩緩駛出陜西測繪地理信息局，與普通的郵政車輛不同，這5輛車上分別多了一名手持對講機的押運員，還有一輛轎車緊隨車隊進行策應(yīng)。郵政車輛的運行軌跡都被導(dǎo)航系統(tǒng)定位，并傳回總部。
這是一次長達兩天的緊張運輸——5輛郵政車上共裝載了165萬份“機密”地圖，從西安運往北京。
機密地圖都有啥
橋梁載重、村道名稱 這些信息都能查到
據(jù)介紹，這批地圖是由位于西安的國家測繪地理信息局第一地理信息制圖院印制，涉及國家基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫更新工程及927工程等兩個項目，包括1：50000到1：2000等多種比例尺共計5512幅、165萬余份地形圖成果，總重約60噸。
昨日上午，該院相關(guān)負責(zé)人告訴華商報記者，地圖的保密級別分為三級，分別是“秘密”、“機密”、“絕密”。這批地圖屬于“機密”級別，已于近日運抵北京。有需求的部委、部門和單位需要通過申請，獲得批準并簽訂保密協(xié)議后才能使用。
據(jù)透露，這批地圖是更新后的地形圖。上面有準確的坐標、高程、水系、道路、橋梁、界線等信息。“山有多高，路有多寬，水有多深，橋梁載重多少，村鎮(zhèn)地名和前往道路等是什么樣，這些信息地圖都有收錄。這批地形圖是國民經(jīng)濟建設(shè)、交通規(guī)劃、應(yīng)急救援、抗震救災(zāi)、經(jīng)濟普查、森林農(nóng)業(yè)等資源普查的基礎(chǔ)圖。這些地圖的信息還能為今后地圖繼續(xù)更新提供信息儲備。”這名負責(zé)人介紹說。
地圖有多精密
影像圖加現(xiàn)場測繪 比谷歌地圖更精準
“從互聯(lián)網(wǎng)上下載的谷歌地圖能清楚地看到小區(qū)，有的區(qū)域的居民樓都能看清楚，與谷歌地圖相比，這批地形圖怎么樣？”華商報記者問。“谷歌地圖確實非常厲害，有的地方都能看到1米范圍內(nèi)的東西，但我們的（地圖）比他們的更精準。”這名負責(zé)人說，谷歌地圖和我國地圖采用的坐標系不同，且我國的坐標系數(shù)據(jù)更新，因此坐標值也就存在差異。此外，谷歌地圖是影像圖，是通過高空拍攝取得的影像數(shù)據(jù)，是有傾斜的。而垂直影像才是測繪的標準要求，因此谷歌的誤差也不小。
“這批地圖是在飛機、衛(wèi)星等拍攝的影像圖的基礎(chǔ)上加上現(xiàn)場測繪等手段，凡是有測繪要素的地方測繪人員必須到位，不管高山還是深澗，哪怕深山中散落的居民點都要到位，測繪精確到是一戶還是兩戶，房屋是啥樣甚至屋檐多寬都能算得出。強烈的責(zé)任心和精密的測繪儀器，再加上超強的測繪技術(shù)，使得我們的成果精準度更高。”這名負責(zé)人說。
運輸安全咋保障
人不離車 衛(wèi)星定位 夜晚專人值守
據(jù)介紹，這批“機密”地圖從誕生到運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都處于嚴密監(jiān)控中。為防止“人多眼雜”，該院在印刷時就嚴格控制參與人數(shù)，經(jīng)過一再精簡后，把參與者控制在十余個。印刷過程全程處于視頻監(jiān)控中，所有環(huán)節(jié)的交接都要簽字，都有嚴格的交接程序。印刷所產(chǎn)生的廢紙、廢版都要統(tǒng)一收集，在全程監(jiān)督下進行銷毀。
而選擇中國郵政作為運輸單位，是因為中國郵政具有機要文件運輸資質(zhì)。
車輛在運輸過程中，全程衛(wèi)星定位，走哪兒了，停哪兒了，總部看得清清楚楚。“裝車時，我們也是自己人裝，謝絕外單位人幫忙。裝車完成后加鎖、貼封條。每輛郵政車上安排一名押運人員，手持對講機隨時保持聯(lián)系。車隊中還有1輛轎車負責(zé)前后協(xié)調(diào)，應(yīng)對突發(fā)情況。”該負責(zé)人說，此外，為保證行車時的安全，車速都控制在每小時60公里；在服務(wù)區(qū)?？砍燥垥r，要將車輛停一塊兒，人員換班吃飯；中途過夜，將車輛停放在鄭州市郵政局院子里，安排專人值守。
(責(zé)任編輯：鑫報)
