大西北網(wǎng)9月3日訊 據(jù)華商網(wǎng)報道 （記者 郭曉蓉 付亞娟 李小博 王衛(wèi)平） 西安市政府日前在其門戶網(wǎng)站發(fā)布《西安市2014年治污減霾工作推進方案》（以下簡稱《方案》），提出，研究出臺西安市機動車總量控制和年增長量總量控制政策，研究制定機動車按尾號限行方案，并要求責任部門10月底前完成。
該消息昨日公布后，引起市民高度關注，西安市環(huán)保局、發(fā)改委、交警部門對此予以回應。
西安市發(fā)改委：相關政策目前還未成型
《方案》規(guī)定，研究出臺西安市機動車總量控制和年增長量總量控制政策，尤其是對中、重型車輛（不含新能源汽車）的控制政策；研究制定機動車按尾號限行方案?？偭靠刂朴墒邪l(fā)改委負責，尾號限行由市公安局負責，此工作限時10月底前完成。
昨日下午，華商報記者從西安市發(fā)改委了解到，此前西安市政府曾召集多部門，多次召開與機動車總量控制相關的專題會。截至目前，相關政策還沒有制定成型。如果制定了初步方案，市發(fā)改委將上報給市政府研究審議，經(jīng)相關程序獲得審批之后，方可向社會公布。
華商報記者從西安市公安局交警支隊了解到，交警部門已注意到該文件，將按政府要求研究機動車尾號限行方案制定相關事宜，但在方案出臺之后何時執(zhí)行目前并不清楚。
另據(jù)了解，截至目前，西安市的機動車保有量已突破200萬輛。
西安市環(huán)保局：一定時期內(nèi)不會采取機動車總量控制措施
為使社會各界正確理解《西安市2014年治污減霾工作推進方案》中有關將研究出臺機動車總量控制政策和尾號限行方案的相關內(nèi)容，西安市環(huán)保局負責人昨晚也做出了說明。
據(jù)介紹，西安市一定時期內(nèi)不會采取機動車總量控制措施。“車輛尾號限行”也是在空氣出現(xiàn)極重污染情況下的臨時措施。
近年來，西安城市交通面臨日趨嚴峻的擁堵形勢，西安市持續(xù)深入開展緩堵保暢工程，通過大力發(fā)展公共交通、加強城市交通管理、倡導市民綠色出行等綜合措施，使西安的交通環(huán)境得到了一定程度的改善。
研究出臺西安市機動車總量控制政策，主要是根據(jù)國務院2013年9月發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》中關于“根據(jù)城市規(guī)劃，合理控制機動車保有量”，以及陜西省政府印發(fā)的《陜西省“治污降霾·保衛(wèi)藍天”五年行動計劃（2013-2017年）》中關于“西安市要根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃合理控制機動車保有量過快增長”的要求，開展的一項宏觀性、前瞻性政策研究。其目的主要是考慮大氣污染防治和城市可持續(xù)發(fā)展需要，科學研判西安市機動車保有量的合理空間、增長區(qū)間，有針對性地提出綜合性、漸進性的調(diào)控政策。目前，西安市一定時期內(nèi)不會采取總量控制措施。
研究制定機動車尾號限行方案，主要是根據(jù)省政府辦公廳印發(fā)的《陜西省“治污降霾·保衛(wèi)藍天”2014年工作方案》中關于“關中各市（區(qū)）于9月底前要完成按不同污染等級制訂的限產(chǎn)限停企業(yè)名單、機動車限行和建筑工地揚塵管控等應對措施”的要求，研究制定西安市出現(xiàn)空氣極重污染情況下實行機動車尾號限行的具體措施，屬于應急預案的內(nèi)容，并非平時也要實行限行、限號。
(責任編輯：鑫報)
