因醇耗太高 寶雞甲醇出租車試營8天近百出租停運(yùn)

時(shí)間:2014-11-28 08:00來源:大西北網(wǎng)-華商網(wǎng) 作者: 丁瑜 陳文強(qiáng) 點(diǎn)擊: 載入中...

    大西北網(wǎng)11月28日訊 11月26日,因每公里的運(yùn)行費(fèi)用比燃?xì)廛嚫叱鰞擅X左右,寶雞市正在試營運(yùn)的近百輛甲醇出租車在高新區(qū)科技路停運(yùn)。甲醇出租車所屬的寶雞海景出租汽車公司總經(jīng)理張鵬飛說,由于試營運(yùn)才8天,正處于磨合期,醇耗高屬于正?,F(xiàn)象。昨日中午,停運(yùn)的甲醇出租車已上路運(yùn)行。

  的哥:醇耗高掙不到錢

  的哥張師傅今年通過公車公營招聘,開始營運(yùn)甲醇出租車??墒?,營運(yùn)了幾天之后他發(fā)現(xiàn),甲醇汽車的燃料消耗比預(yù)期的多了一些,每公里消耗費(fèi)用達(dá)到0.45元左右,比使用天然氣的出租車每公里0.25元的費(fèi)用,高出近一倍。

  “不管一天能掙多少,公司每天300元的份子錢少不了。雖然有保底工資和部分油差補(bǔ)貼,但是醇耗還是比較大,司機(jī)們的壓力也大。”張師傅說,從11月19日開始試營運(yùn)后,平均一天消耗甲醇燃料大約120元,可以跑250公里左右,但是跑了幾天下來,情況好的時(shí)候只能掙300元左右,一天需要跑400元才可以保住本。

  “醇耗這么高,一天下來掙不到幾個(gè)錢,考慮到這一情況,大家不得不停運(yùn)。”甲醇出租車的哥李師傅說,他們希望通過交涉,看公司是否能降低一些份子錢費(fèi)用。

  據(jù)多年從事出租車行業(yè)的胡師傅說,寶雞甲醇出租車即將上市時(shí),他也進(jìn)行過了解,當(dāng)時(shí)就聽說甲醇汽車醇耗要比燃?xì)獾母咭恍?,所以他就沒有去應(yīng)聘。

  出租車公司:磨合期醇耗高屬正常情況

  昨日,寶雞海景出租汽車有限公司總經(jīng)理張鵬飛接受華商報(bào)記者采訪時(shí)介紹,甲醇出租車實(shí)行公車公營,今年在招聘駕駛員時(shí),曾給應(yīng)聘的司機(jī)說,甲醇汽車相對燃?xì)馄嚨挠秃馁M(fèi)用要高一些,而在招聘的100名司機(jī)中,30多人是首次從事出租車行業(yè),部分的哥反映掙不下錢,和他們的營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)也有關(guān)系,但是,所有的哥只要完成每天300元的任務(wù),工資加補(bǔ)貼后月工資可達(dá)到4480元左右。

  張鵬飛說,因?yàn)楝F(xiàn)在是試營運(yùn)期間,汽車在進(jìn)行磨合,甲醇出租車平均跑了2000公里左右,人和車油離配合也需要適應(yīng)過程,醇耗高屬正常情況,目前,公司每天都在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,待采集數(shù)據(jù)結(jié)束進(jìn)行科學(xué)分析后,再做進(jìn)一步?jīng)Q定。

  昨日中午,在出租車公司與的哥進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)之后,停運(yùn)的車輛都已經(jīng)開始營運(yùn)。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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