體教公寓B座雙層運(yùn)行的電梯還在維修 華商報(bào)記者 張杰 攝
陜西省水土保持局家屬院內(nèi)的電梯,按響電梯的緊急呼叫按鈕,立即有人回應(yīng) 華商報(bào)記者 張杰 攝
根據(jù)近日熱線反饋的情況,昨日,華商報(bào)三路記者專門到一些老舊小區(qū)進(jìn)行了電梯體驗(yàn)。
■馬廠子“第一公寓”D
座應(yīng)急呼叫電話一層灰
大西北網(wǎng)4月13日訊 記者體驗(yàn):昨日中午,華商報(bào)記者來(lái)到馬廠子“第一公寓”D座。在電梯間看到,有兩個(gè)電梯井,但只有一個(gè)里面有電梯。加裝的應(yīng)急呼叫設(shè)置按了多次均不通,連接應(yīng)急呼叫系統(tǒng)的電話放在電梯過(guò)道后面門房的窗子上,上面蒙著厚厚一層灰塵。打轎廂里的救援電話,才聯(lián)系上物業(yè)人員。
業(yè)主反映:房子是2000年左右建的,D座每層有20多家住戶,但電梯現(xiàn)在只剩一部。由于使用頻繁,經(jīng)常出問(wèn)題。
物業(yè)說(shuō)法:這個(gè)樓盤比較特殊,業(yè)主不交物業(yè)費(fèi),也沒(méi)有大修基金,“物業(yè)在貼錢維持”,能維持現(xiàn)狀就不錯(cuò)了。否則,就只能把這唯一的電梯停了。
■陜西省物產(chǎn)集團(tuán)總公司家屬院
電梯用了18年大修過(guò)一次
記者體驗(yàn):南新街31號(hào)院是陜西省物產(chǎn)集團(tuán)總公司家屬院。上午11時(shí)許,華商報(bào)記者來(lái)到該家屬院唯一的一棟高層住宅樓內(nèi)。樓內(nèi)兩部電梯,按下轎廂內(nèi)緊急呼叫按鈕后,立即有人回應(yīng)。有視頻監(jiān)控,有維保單位電話。電梯管理人員有資質(zhì)證書。但轎廂內(nèi)貼著的“電梯使用標(biāo)志”是復(fù)印件。
業(yè)主反映:電梯偶爾有過(guò)困人的情況。
物業(yè)說(shuō)法:電梯是1997年安裝的,已經(jīng)18年了。曾經(jīng)中修一次、大修一次,換過(guò)鋼絲繩和大轉(zhuǎn)輪,都是單位出的錢。
■建行朱雀路家屬院
按下緊急呼叫立即有人回應(yīng)
記者體驗(yàn):中午1時(shí)40分,在建行朱雀路家屬院1號(hào)樓,華商報(bào)記者進(jìn)入一部電梯轎廂,按下緊急呼叫按鈕,立即有人回應(yīng),轎廂內(nèi)有電話信號(hào),有電梯乘用須知,“電梯使用標(biāo)志”為正件,下次檢驗(yàn)日期為“2014年12月”,其中應(yīng)急救援電話很清楚。
業(yè)主介紹:小區(qū)電梯還可以,有過(guò)困人的情況,但很少,小區(qū)房子是在2005年前后建的。
■陜西省水土保持局家屬院
新電梯還沒(méi)舊電梯好
記者體驗(yàn):南二環(huán)陜西省水土保持局家屬院內(nèi)有新、舊兩棟樓。中午12時(shí)30分在舊樓里,華商報(bào)記者看到,兩部電梯中均沒(méi)有年檢合格證、乘梯須知以及救援電話。按下緊急呼救按鈕,立即有人回應(yīng)。在小區(qū)門衛(wèi)值班室的監(jiān)控里可以看到每部電梯內(nèi)的情況。
物業(yè)說(shuō)法:小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人李先生稱,舊樓電梯兩三天前剛剛年檢過(guò),目前合格證應(yīng)該正在制作之中,因此還沒(méi)有及時(shí)掛出。李先生說(shuō),其實(shí)新樓的電梯比舊樓的問(wèn)題要多,物業(yè)方面也在及時(shí)與電梯公司溝通逐步完善。
■南二環(huán)體教公寓B座
一部電梯正在維修
記者體驗(yàn):體教公寓B座共有兩部電梯,一部單層停,另一部雙層停。昨日下午1時(shí)許,雙層運(yùn)行電梯仍顯示正在檢修,單層運(yùn)行的電梯能正常工作。業(yè)主張先生說(shuō),他從1997年入住以來(lái)電梯一直不太好用,兩三年前雙層運(yùn)行的電梯曾經(jīng)更換過(guò)一次,但現(xiàn)在又發(fā)生故障,讓業(yè)主們不太放心。
業(yè)主反映:11日,雙層運(yùn)行的電梯發(fā)生故障,單層住戶只能乘電梯到雙層,然后上一層或下一層才能到家。
■楓葉高層
四部電梯只有兩部運(yùn)行
記者體驗(yàn):下午2時(shí)30分,華商報(bào)記者來(lái)到高新路上的楓葉高層小區(qū),這是高新路上的一個(gè)老小區(qū)。記者先走進(jìn)35號(hào)樓,兩部電梯中只有一部運(yùn)行,下行時(shí)按了多次緊急按鈕,只有短暫鈴聲,無(wú)人應(yīng)答。旁邊的37號(hào)樓,兩部電梯也是僅有一部運(yùn)行,按下緊急按鈕也無(wú)人應(yīng)答。兩部電梯上方均貼有“電梯檢驗(yàn)合格”標(biāo)志以及緊急救援和服務(wù)電話。
業(yè)主反映:37號(hào)樓一位老住戶說(shuō),停運(yùn)的電梯是老電梯,使用了十年以上。另一部電梯是半年前更換的。以前的老電梯毛病比較多,按了樓層后不停,要去樓頂“逛”完才下來(lái)。
物業(yè)說(shuō)法:對(duì)于兩部電梯緊急按鈕無(wú)人應(yīng)答的問(wèn)題,昨日下午4時(shí)許,華商報(bào)記者致電小區(qū)物業(yè)。一位值班的工作人員稱,35號(hào)和37號(hào)樓的4部電梯只有一部是老電梯,小區(qū)電梯由不同維保公司來(lái)維護(hù),具體情況要問(wèn)維保公司。維保人員:其中一家維保公司工作人員說(shuō),35號(hào)樓和45號(hào)樓電梯均由他們維護(hù)。35號(hào)樓兩部電梯中,一部之前有故障的是2008年的電梯,故障已經(jīng)排除,正在調(diào)試。另一部正在使用的電梯是2012年的。五方通話無(wú)法接通的故障他們已報(bào)給物業(yè),需要更換零件,確定價(jià)格后將盡快維修。修好后若有人被困,只要按緊急按鈕,門衛(wèi)監(jiān)控室就能在第一時(shí)間收到消息。
華商報(bào)記者馬虎振 張成龍 雷婧
老舊小區(qū)換個(gè)電梯30萬(wàn)能用大修基金嗎
近日,華商報(bào)持續(xù)關(guān)注電梯安全問(wèn)題,老舊電梯成為讀者投訴的一個(gè)焦點(diǎn)。
那么,老舊電梯壞了誰(shuí)來(lái)修?誰(shuí)出錢?有無(wú)報(bào)廢年限?更新改造的難題又在哪里呢?
電氣老化、機(jī)械磨損致故障頻發(fā)
一家電梯公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),任何機(jī)械使用到一定年限后,都會(huì)出現(xiàn)零部件老化的問(wèn)題,老舊電梯容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是電氣部件老化、機(jī)械部件磨損、按鍵失靈等,從而導(dǎo)致故障頻發(fā),引發(fā)使用者的擔(dān)憂。
除了零部件老化致故障率高,老舊電梯還存在生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)落后的問(wèn)題,而國(guó)家電梯標(biāo)準(zhǔn)不斷完善和更新。一位資深業(yè)內(nèi)人士說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的不斷更新,有的老舊型號(hào)的電梯已經(jīng)停產(chǎn),一些老舊電梯發(fā)生故障后長(zhǎng)時(shí)間停用,就是因?yàn)榫S修人員很難找到適合的配件。
全國(guó)沒(méi)有電梯強(qiáng)制報(bào)廢年限
一家電梯公司的負(fù)責(zé)人說(shuō),目前國(guó)家沒(méi)有關(guān)于電梯強(qiáng)制報(bào)廢期限的規(guī)定。這是因?yàn)榇蠹覍?duì)此有爭(zhēng)議。很多人認(rèn)為,對(duì)電梯僅僅以使用年限來(lái)確定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是不科學(xué)的。他曾給西安市含光路上一家單位在用的老舊電梯做評(píng)估,雖然這部電梯已經(jīng)使用了近20年,但由于單位的在職人員只有30多人,電梯使用率比較低,他們?cè)u(píng)估后一致認(rèn)為,只要維保到位,該電梯可以繼續(xù)使用。但是在一些住宅小區(qū),電梯使用頻率非常高,故障率也非常高,加上人為的破壞和不正確使用,可能有的電梯才使用了10年,已經(jīng)接近報(bào)廢的程度了。
據(jù)一家電梯公司的維保人員介紹,其實(shí)電梯和汽車很類似,使用壽命因個(gè)體質(zhì)量、使用情況以及管理維保狀況而不同,好的可以使用數(shù)十年,但一般使用到15年左右就基本需要大修或改造。
西安老舊電梯集中在老舊小區(qū)
那么,西安老舊電梯情況如何呢?對(duì)于老舊電梯比較集中的高新開發(fā)區(qū),西安市質(zhì)監(jiān)局高新分局一名負(fù)責(zé)人介紹,目前高新區(qū)有各種電梯5500多臺(tái),老舊電梯的更新改造早已引起了相關(guān)部門的重視。老舊電梯故障多,投訴也多,從2005年至今,他們陸續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的老舊電梯更新改造了近30臺(tái),且主要是住宅電梯。對(duì)于使用年限在15年以上的老舊電梯,他們請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院的專家進(jìn)行評(píng)估鑒定,確認(rèn)需要更新改造的,他們通過(guò)政策宣傳,聯(lián)系物業(yè)公司和小區(qū)業(yè)主召開業(yè)主大會(huì),建議業(yè)主動(dòng)用大修基金來(lái)完成更新改造。
老舊電梯更新改造資金缺口大是目前面臨的最大難題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,西安住宅用老舊電梯主要存在于老舊商業(yè)小區(qū)和一些老舊單位家屬院。這些小區(qū)有的沒(méi)有大修基金,相當(dāng)一部分業(yè)主也將房屋租賃,自己并沒(méi)有住,因此對(duì)電梯更新改造并不積極。而且更新改造老舊電梯的費(fèi)用不菲,從目前西安市在用品牌的電梯價(jià)格來(lái)看,一般住宅樓20層左右的更新一部電梯需要30萬(wàn)左右,如果是小公司生產(chǎn)的電梯,也得23萬(wàn)左右。這么大一筆資金,對(duì)于一些老舊小區(qū)來(lái)說(shuō),確實(shí)難以承受。
擬對(duì)15年以上電梯進(jìn)行評(píng)估
2012年3月,西安市啟動(dòng)的電梯安全周活動(dòng)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將對(duì)工作15年以上的老舊電梯進(jìn)行技術(shù)評(píng)估,以確定其是該改造、大修還是直接報(bào)廢,但是對(duì)評(píng)估辦法目前還在調(diào)研中。
根據(jù)西安市目前的規(guī)定,對(duì)老舊電梯的評(píng)估結(jié)果將決定老舊電梯該何去何從。但是評(píng)估工作該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān),評(píng)估費(fèi)用該如何核算呢?
一家電梯公司負(fù)責(zé)人說(shuō),他曾受邀為一家單位的老舊電梯做評(píng)估,為確保安全,他們建議該單位換一部電梯。但是對(duì)于更新電梯的費(fèi)用,根據(jù)單位的財(cái)務(wù)制度需要上報(bào)審批,也需要一份“官方”的評(píng)估報(bào)告,可是他們聯(lián)系了檢測(cè)部門來(lái)檢測(cè)后,出具評(píng)估報(bào)告帶評(píng)估費(fèi)算下來(lái)要6000元。
電梯評(píng)估該由誰(shuí)承擔(dān)
對(duì)于老舊電梯的評(píng)估,到底該由職能部門承擔(dān),還是由民間機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)?一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),在有些城市,評(píng)估工作引入了第三方機(jī)構(gòu),然后進(jìn)行招投標(biāo),第三方機(jī)構(gòu)出具具有法律效力的評(píng)估報(bào)告,并對(duì)所做的評(píng)估結(jié)果擔(dān)責(zé)。
今年2月,華商報(bào)曾報(bào)道西安市人大代表桂超建議對(duì)民用電梯到期強(qiáng)制報(bào)廢。桂超說(shuō),老舊電梯“帶病運(yùn)行”增加了電梯事故發(fā)生的概率,存在安全隱患。目前西安市的老舊電梯多集中在一些老式高層小區(qū)中,不少小區(qū)的電梯維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用仍是從小區(qū)的物業(yè)管理費(fèi)中支出,而有些物業(yè)公司的原則是“越省越好”,開出的價(jià)格過(guò)低,從而形成養(yǎng)護(hù)難,維護(hù)費(fèi)只夠“加油擦灰”。
建議用大數(shù)據(jù)監(jiān)控故障率
對(duì)于西安市質(zhì)監(jiān)局即將開通的96333電梯安全運(yùn)行監(jiān)控中心,有業(yè)內(nèi)人士表示,這個(gè)平臺(tái)如果運(yùn)行良好并不斷完善,將對(duì)西安市的電梯安全提供有力的保障。目前平臺(tái)正在完成數(shù)據(jù)的錄入工作,將為每個(gè)電梯設(shè)計(jì)一個(gè)識(shí)別碼,實(shí)行技術(shù)定位,如果電梯發(fā)生故障,工作人員接到呼救信號(hào)后將第一時(shí)間聯(lián)系該電梯的維保單位,如果聯(lián)系不上,將啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),緊急調(diào)集就近的維保單位前往查看。如果發(fā)生困人事故,維保單位仍不能排除故障,將聯(lián)系119前去救援。
有業(yè)內(nèi)人士建議,如果無(wú)法制定強(qiáng)制報(bào)廢年限,可以通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)控電梯的使用頻次和故障率,對(duì)于使用頻次高、故障率高的電梯,及時(shí)進(jìn)行評(píng)估鑒定,給出更新改造建議,以確保電梯運(yùn)行安全。
北京
明確老舊電梯報(bào)廢年限為15年
在全國(guó)的在用電梯中,老舊電梯主要集中在北京、上海、廣州等一線城市。因此,這些城市也早就開始了老舊電梯的更新改造工作。2001年,在《北京市住宅電梯報(bào)廢管理規(guī)定中》,明確了電梯的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),即北京市建筑物僅設(shè)一部電梯且使用時(shí)間達(dá)到15年的,屬于國(guó)家明令停止生產(chǎn)而運(yùn)行時(shí)間超過(guò)15年的,設(shè)備已經(jīng)過(guò)3次大修、存在嚴(yán)重缺陷及其他無(wú)法保證安全運(yùn)行基本條件的電梯,均屬“報(bào)廢電梯”。對(duì)已達(dá)到報(bào)廢年限,但經(jīng)電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)技術(shù)鑒定后確認(rèn)質(zhì)量可靠、可以繼續(xù)使用的電梯,檢測(cè)周期縮短為6個(gè)月。這不僅改變了電梯部件報(bào)廢無(wú)據(jù)可依的狀況,還大大推動(dòng)了北京市老舊電梯的更新改造進(jìn)程。
近日,有報(bào)道稱,為消除電梯事故隱患,北京市將開展為期一年的電梯安全檢查,對(duì)全市3956臺(tái)高風(fēng)險(xiǎn)電梯進(jìn)行一次安全評(píng)估。其中,產(chǎn)權(quán)不清、資金不足的老舊住宅電梯,將由屬地政府承擔(dān)電梯安全職責(zé)。
深圳
小區(qū)改造電梯政府有補(bǔ)助
據(jù)了解,2013年1月1日開始,《深圳市羅湖區(qū)老舊電梯更新改造管理辦法(暫行)》實(shí)施。該地區(qū)老舊電梯改造的原則是“政府鼓勵(lì)、用戶為主”。
區(qū)政府安排配套扶持資金,對(duì)老舊電梯更新改造實(shí)行資金補(bǔ)助。電梯需要全面更換的,按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)籌集物業(yè)專項(xiàng)維修資金達(dá)70%以上的,給予該電梯更新改造工程款不超過(guò)30%(不包括電梯裝飾費(fèi)用)的資金補(bǔ)助,每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)20萬(wàn)元;電梯需要升級(jí)改造的,按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)籌集物業(yè)專項(xiàng)維修資金達(dá)60%以上的,給予該電梯升級(jí)改造工程款不超過(guò)40%(不包括電梯裝飾費(fèi)用)的資金補(bǔ)助,每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)10萬(wàn)元。
http://news.hsw.cn/system/2015/0413/238230.shtml