大西北網(wǎng)3月27日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報道 (記者 于惠如 通訊員 王曉丹 攝影報道)以往往返于機場-火車站、紅山—機場的民航巴士正式改名為機場快線,并以包車形式試運營邊疆賓館-機場線路。
3月26日,記者從新疆民航實業(yè)管理有限責(zé)任公司獲悉,為進一步提升烏魯木齊地窩堡國際機場窗口整體形象,規(guī)范機場道路客運服務(wù),烏魯木齊市交通局于日前下發(fā)《關(guān)于將機場快線納入烏魯木齊市公共客運管理體系的通知》,同意將機場快線納入烏魯木齊公共客運管理體系。
“經(jīng)前期調(diào)研考察,我們發(fā)現(xiàn)邊疆賓館附近有很多旅客需要乘坐國際航班,便擬定自3月20日起以包車形式試運營邊疆賓館-機場快線服務(wù),待線路成熟以后再正式開通。”新疆民航實業(yè)管理有限責(zé)任公司副經(jīng)理王兆壽說。
記者了解到,目前正在試運營的邊疆賓館-機場快線服務(wù)以點對點方式運行,中途不設(shè)點,每天發(fā)車3趟次(每日12:00、16:00、18:00),每趟車根據(jù)乘客人數(shù)多少確定包車價格。
“如果客流量大,需要加密車趟車次,我們會根據(jù)當(dāng)日航班動態(tài)、實際客流量和旅客需求進行運力的合理調(diào)配。”王兆壽說。
據(jù)介紹,新疆民航實業(yè)管理有限責(zé)任公司共有機場快線大型客車16輛,但其中7輛大客屬于“黃標(biāo)車”限行車輛,為滿足進、出港國內(nèi)外旅客的乘車需求,盡快提升機場快線的運營能力和保障水平,公司以外租形式短期內(nèi)租用新疆安吉達國際旅客運輸有限責(zé)任公司6輛35座的大客(油、氣各3輛),以緩解目前快線車輛運力不足的狀況。
王兆壽告訴記者,在短期租用期內(nèi),公司將抓緊再新購置9輛大客,滿足運力需求,更好地服務(wù)于廣大市民。目前新車購置正在按照要求進行考察、選型和手續(xù)審批當(dāng)中。
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(責(zé)任編輯:鑫報)