大西北網(wǎng)4月9日訊  據(jù)亞心網(wǎng)報道  （記者 曹華）4月8日，記者從烏魯木齊鐵路局方面獲悉，5月1日開行的“北疆之星”城際列車采用新型25Z型和25K型空調(diào)客車。

據(jù)介紹，25Z型客車是中國鐵路使用的鐵路空調(diào)客車，“Z”代表是準(zhǔn)高速型，構(gòu)造速度為160公里/小時，是中國鐵路的第一代準(zhǔn)高速客車，是為中國第一條準(zhǔn)高速鐵路—廣深鐵路研制的新型準(zhǔn)高速客車。

25K型客車是1996年各鐵路客車廠根據(jù)鐵道部要求而設(shè)計制造的快速鐵路客車，因為當(dāng)時原有的25B型客車和25G型客車已不能滿足1997年中國鐵路第一次大提速的需要。

烏魯木齊鐵路局爭取鐵路總公司配屬46輛空調(diào)客車，并對客車上部設(shè)施進(jìn)行改造整備，軟座車座椅可自由轉(zhuǎn)動，設(shè)計更加人性化，按照特快旅客列車軟臥車廂的標(biāo)準(zhǔn)，選配了車內(nèi)備品、飾品、環(huán)境衛(wèi)生清潔、舒適溫馨。

另外，城際列車4號車廂設(shè)有5個殘疾人座椅，持我國殘疾人證明且載明視力、肢體或智力三類殘疾等級為一級或二級的 ，以及持我國殘疾軍人證、殘疾人民警察證且載明殘疾等級為一至六級的，可購買殘疾人專用座席車票。

同時，為提高城際列車的行使速度，鐵路部門采取了小組的編掛，每趟車編掛有9列車廂，而不是普通列車有十多列車廂，因而城際列車沒有編掛餐車，不能為旅客提供專門的餐飲服務(wù)。不過，城際列車配備有專職售貨人員為旅客發(fā)售方便食品、水果、飲料、百貨等。

城際列車全程實行對號入座，且全程不超員。鐵路部門精心選拔了64名素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)過硬的列車乘務(wù)人員封閉式培訓(xùn)，以切實做到城際列車售票“隨到隨購”、進(jìn)站“隨到隨進(jìn)”，出站“隨到隨出”。

http://news.iyaxin.com/content/2014-04/09/content_4543357.htm