民警護(hù)送“巨無(wú)霸”過(guò)險(xiǎn)道

    大西北網(wǎng)4月30日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報(bào)道 （記者李娜 通訊員黃海 丁建明攝影報(bào)道）一輛身長(zhǎng)52米，寬約4米多，有著14組輪胎的“巨無(wú)霸”特種貨車陷在連霍高速新疆烏拉泊收費(fèi)站無(wú)法“自拔”，3小時(shí)后被“救出”，可5天時(shí)間過(guò)去了，仍未順利駛離高支隊(duì)烏拉泊大隊(duì)轄區(qū)。約10公里道路走走停停，龜速下行駛了近5小時(shí)。

    4月29日，記者從高等級(jí)公路交警支隊(duì)了解到，這輛“巨無(wú)霸”在被成功“救出”，因需鋼板墊在塌陷處才能順利駛過(guò)，加之通過(guò)收費(fèi)站還要拆護(hù)欄，直到27日上午才重新上路。

    “從10點(diǎn)半我們對(duì)車輛進(jìn)行臨時(shí)管制讓車順利通過(guò)了收費(fèi)站，開始以10碼時(shí)速行駛，行駛至烏拉泊立交橋位置時(shí)速只有5碼。由于車身太長(zhǎng)，過(guò)個(gè)彎道都要用1個(gè)多小時(shí)。”烏拉泊大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)賽偉向記者介紹，到烏奎二級(jí)汽車專用連接線（簡(jiǎn)稱二專線）種牛場(chǎng)位置約10公里的路程足足走了近5個(gè)小時(shí)，而一般貨車10分鐘就走完了。

    因二專線為雙向兩車道，“巨無(wú)霸”太寬，必須對(duì)對(duì)向車道的車輛進(jìn)行臨時(shí)管制，一路上走半小時(shí)，就要尋找寬闊地停下，民警疏導(dǎo)滯留車輛通行，避免滯留太多車輛。

    “巨無(wú)霸”在到達(dá)種牛場(chǎng)后被迫停止前行。到28日21時(shí)，烏拉泊大隊(duì)6名民警又開始護(hù)送之旅，在臨時(shí)管制后，這次僅送出了2公里，走了約40分鐘抵達(dá)永鴻泰物流基地，民警尋找了一片寬闊地讓其停放，而此時(shí)已造成了雙向堵車。“我們足足疏導(dǎo)了一兩個(gè)小時(shí)才疏通。”賽偉說(shuō)。

    由于車身與地面最低處僅有15公分，又拉載約170噸的物品，從該處駛往倉(cāng)房溝立交橋的約9公里路程讓民警們很是頭疼，“這段路是下坡，路況惡劣，預(yù)計(jì)最快也得走一天，可是二專線不能這樣中斷啊。路上還不能有車，不然根本無(wú)法會(huì)車。這讓我們很犯愁。”賽偉說(shuō)。

    因29日降雨加之小長(zhǎng)假來(lái)臨，這輛“巨無(wú)霸”只能等待小長(zhǎng)假結(jié)束，車流量小的情況下再繼續(xù)前行。

    司機(jī)楊某是從陜西西安拉載這170多噸煤化工設(shè)備運(yùn)往米東區(qū)甘泉堡工業(yè)園區(qū)，一路上邊辦理超長(zhǎng)超寬超重特種設(shè)備運(yùn)輸許可證邊往烏市趕，已經(jīng)走了近一個(gè)月了。

    
http://news.iyaxin.com/content/2014-04/30/content_4571549.htm