烏魯木齊市地鐵1號(hào)線2015年計(jì)劃新開工23個(gè)工點(diǎn)

時(shí)間:2015-03-21 15:18來源:新疆日?qǐng)?bào) 作者:趙春華 點(diǎn)擊: 載入中...

烏魯木齊市地鐵1號(hào)線2015年計(jì)劃新開工23個(gè)工點(diǎn)

  從3月20日舉行的2015年度烏魯木齊市軌道交通工程建設(shè)工作會(huì)議上了解到:2015年,烏魯木齊市軌道交通工程計(jì)劃總投資42.07億元。地鐵1號(hào)線上半年要按計(jì)劃完成管線改遷、樹木移植、交通導(dǎo)改、地上附屬物拆移和征地拆遷;計(jì)劃新開工工點(diǎn)23個(gè),城南區(qū)新疆大學(xué)站、二道橋站、南門站、北門站、南湖廣場(chǎng)站5座車站開工建設(shè),年內(nèi)完成圍護(hù)樁及冠梁施工,蓋挖車站完成頂板施工。


  地鐵2號(hào)線一期工程要力爭(zhēng)在4月中旬完成可研批復(fù),年內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)編制和審批等前期工作,并力爭(zhēng)加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。


  此外,2014年開工的體育中心站、小西溝站等10座明挖車站要實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂和土方回填;5段暗挖區(qū)間完成初支洞通,部分盾構(gòu)區(qū)間完成始發(fā)井及接收井主體施工;百園路車輛段完成土方工程,建筑工程完成主體及預(yù)制柱施工,綜合樓完成主體結(jié)構(gòu);高鐵新客站市政配套項(xiàng)目完成2號(hào)線下穿區(qū)間工程,完成2、4號(hào)線換乘站及物業(yè)開發(fā)區(qū)主體結(jié)構(gòu)。


  三屯碑快速公交樞紐項(xiàng)目完成后續(xù)收尾工作并交付使用。


  會(huì)上,烏魯木齊市軌道辦(城軌集團(tuán))、北京軌道建管公司第五項(xiàng)目管理中心分別和中鐵二十局集團(tuán)有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院、中鐵四局集團(tuán)有限公司簽訂了軌道交通工程廉潔工程責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任書。軌道交通工程24家土建施工單位、16家設(shè)計(jì)、勘察、第三方監(jiān)測(cè)單位以及11家監(jiān)理單位主要領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共120余人參加會(huì)議。


  2015年是烏魯木齊市軌道交通工程建設(shè)的關(guān)鍵之年和攻堅(jiān)之年,關(guān)系著地鐵1號(hào)線力爭(zhēng)“2018年,確保2019年”通車運(yùn)營目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。“今年,我們將結(jié)合2014年施工的總體情況和烏魯木齊市的施工特點(diǎn),提前籌劃好工程建設(shè),考慮到烏魯木齊市有效施工期短,勞務(wù)資源緊缺,復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)增大施工難度等可能對(duì)工程建設(shè)造成不利影響的因素,堅(jiān)持安全、質(zhì)量、功能、成本、環(huán)境的預(yù)期目標(biāo),樹立樣板工程。”北京軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理丁樹奎說。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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