烏魯木齊市禁鳴首日183人被批評教育

15日起烏魯木齊市禁鳴區(qū)域打喇叭將處以50元罰款

大西北網(wǎng)訊 7月1日，是烏魯木齊市中心城區(qū)禁止鳴喇叭規(guī)定實施的第一天，當(dāng)天交警對183名鳴喇叭的駕駛員進(jìn)行了批評教育。

昨日，記者從烏市公安局交警支隊獲悉，這一舉措不但能有效控制和降低市區(qū)交通噪聲污染，確保交通噪聲達(dá)到國家環(huán)保模范城市標(biāo)準(zhǔn)，也能夠為擁有近80萬輛機(jī)動車的首府創(chuàng)造更好的道路安全環(huán)境。

7月1日，在東外環(huán)紅山路路口處，自東向西方向的路邊，一塊提示區(qū)域禁止鳴笛的警示牌懸掛在路邊。亞心網(wǎng)首席記者張萬德攝

圍合區(qū)域周邊設(shè)61塊標(biāo)志牌

6月24日，烏魯木齊市政府發(fā)出《關(guān)于烏魯木齊市部分區(qū)域（路段）禁止機(jī)動車鳴喇叭的通告》，7月1日起，烏魯木齊市外環(huán)路圍合區(qū)域內(nèi)（含外環(huán)路高架橋下道路）及設(shè)置有禁止鳴喇叭標(biāo)志的路段禁止鳴喇叭。

“這個圍合區(qū)域東西范圍分別是東、西外環(huán)，南邊到廣匯橋，北邊到蘇州路立交橋，包括橋下的道路。”昨日，交警支隊交通科副科長王毅鵬介紹，外環(huán)以外也有部分路段不允許鳴喇叭，比如學(xué)校周邊、居民區(qū)密集的路段等等。目前交警部門已經(jīng)在58個路口、路段、上下匝道上設(shè)置了61塊禁止鳴喇叭的標(biāo)志。

7月1日上午11時30分許，西外環(huán)徽商飯店路口由于南向東的右轉(zhuǎn)車道上一輛車車速緩慢，一輛跟在后面的私家車一個勁兒地打喇叭催促，正在路口執(zhí)勤的交警見狀立即上前對駕駛員進(jìn)行了批評教育，并將禁止鳴喇叭的規(guī)定告知這名駕駛員。這名駕駛員也一個勁兒點(diǎn)頭：“我已經(jīng)聽說了以后不讓隨便打喇叭，剛才一時著急，忘了，以后一定注意。”

記者了解到，當(dāng)天中心城區(qū)交警對183名鳴喇叭的駕駛員進(jìn)行了批評教育。

交警：超車可采用閃燈等方式

記者從交警部門了解到，7月1日至7月14日為宣傳教育期，7月15日起交警部門將依法對禁止鳴喇叭區(qū)域的違法車輛依法進(jìn)行處罰，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定罰款50元。

“個別駕駛員錯誤認(rèn)為禁止鳴喇叭的區(qū)域不能長時間按喇叭，但是按一兩下是沒問題的。”交警部門提示廣大駕駛員，禁止鳴笛區(qū)域絕對不允許打喇叭，如超車過程中駕駛員可以采取閃燈等方式示意，而市區(qū)內(nèi)行駛也對駕駛員提出了更高的要求，不要隨意變更車道、不要隨意駛?cè)肴诵械辣苊鈱ζ渌囕v和行人造成影響。

當(dāng)天記者也在首府街頭展開了隨機(jī)采訪，在采訪過程中不少市民都表示期待新規(guī)的實施，絕大多數(shù)駕駛員表示自己不愛打喇叭，只有個別司機(jī)擔(dān)憂不打喇叭無法提示一些違法的車輛和行人。

對于個別司機(jī)的擔(dān)憂，交警部門也表示，處罰不是目的，最重要的是培養(yǎng)首府駕駛員文明行車的習(xí)慣，違法行為少了、急躁情緒少了，中心城區(qū)也就自然不需要“打喇叭”了。

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三類“鳴笛狂人”最煩人

7月1日，記者對交警、駕駛員和路人進(jìn)行了采訪，采訪過程中大家普遍認(rèn)為首府中心城區(qū)有三類“鳴笛狂人”。

第一類就是車流量較大的路段排隊或者等紅燈的過程中，打喇叭催促前車的駕駛員。

“這是我們在路上執(zhí)勤時最經(jīng)常遇到的，比如綠燈亮起前車沒有起步，后面的車輛就紛紛打喇叭開始催促。有時候一些駕駛員也用打喇叭來表示自己的情緒，比如被插隊了，后車就會打喇叭表示不滿，而這樣的鳴喇叭也是最容易引發(fā)‘路怒’情緒的。”交警部門介紹說。

而駕駛員們最反感的則是車輛在快速路上超車時打喇叭。私家車車主黃女士告訴記者：“因為我學(xué)了駕照沒多久，在河灘快速路上開車的時候基本上都是在60碼左右，一些老司機(jī)可能速度在80碼甚至更快，我一般都走中間車道，就這樣不少司機(jī)還在后面打喇叭催促我，我就特別慌。”

除此之外，采訪過程中路人反映最多的就是營運(yùn)車輛打喇叭，比如出租車、烏昌大巴等車輛，經(jīng)常人站在路邊的時候就會打喇叭示意：“上不上車？”