新疆高速公路電子不停車收費實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)

16個收費站率先試點 年底面向私家車主發(fā)放通行卡

大西北網(wǎng)訊  上下高速無需取卡，通過收費站無需停車排隊，不用現(xiàn)金，享受“秒過”待遇。9月28日起，新疆ETC（電子不停車收費）入網(wǎng)開通。

昨日，記者從自治區(qū)公路管理局獲悉，此次全疆共有16個收費站率先實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。包括：G30線星星峽至吐魯番段6個收費站、烏奎高速9個收費站以及G216線阜康主線收費站。

實現(xiàn)電子不停車收費后，一輛車經(jīng)過收費站平均只需3秒左右，而傳統(tǒng)收費方式下這一時間為14秒。

“國內(nèi)有省區(qū)在ETC一實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)時就對公眾發(fā)放了通過ETC車道時需要的通行卡，但因后面設(shè)備出現(xiàn)問題，交通部門又召回了之前發(fā)放的卡。為了穩(wěn)妥起見，目前我區(qū)還未對疆內(nèi)私家車主發(fā)放通過ETC車道時需要的通行卡，只是在交通系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)了少數(shù)卡用作設(shè)備測試，預(yù)計到今年年底面向私家車主發(fā)放通行卡。”自治區(qū)公路管理局ETC項目相關(guān)負責(zé)人介紹說，目前，疆外安裝了電子標簽裝置及通行卡的車主可以在疆內(nèi)ETC專用車道通行。

“我們收費站共有兩條ETC車道（東西雙向各一條），從今天開始ETC聯(lián)網(wǎng)，從通行情況來看，目前從這兩條專用車道通過的車輛數(shù)量比較少，基本上為疆外車輛。”阜康收費站站長劉磊告訴記者。

在28日舉行的全國ETC聯(lián)網(wǎng)電視電話會議中，交通運輸部部長楊傳堂說，ETC專用車道是電子感應(yīng)車道，司機只需保持規(guī)定車速通過，排隊、停車、繳費等環(huán)節(jié)均可省去，每輛車經(jīng)過收費站從平均14秒減少到只需3秒左右，通行效率是高速公路收費站人工收費車道的4.6倍左右。1條ETC車道的效率抵5條人工收費車道的通行效率。

除了有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠，提高高速公路收費效率、車輛通行效率。ETC聯(lián)網(wǎng)還有助于減少資源消耗，降低環(huán)境污染。

實驗證明，ETC使車輛減少了因排隊而頻繁啟動、剎車的次數(shù)，平均每輛車通過ETC車道比通過人工收費車道的油耗節(jié)省量為0.0314升/車次，碳氫化合物排放量降低約0.7克/車次，一氧化碳排放量降低4.7克/車次，氮氧化合物排放量降低0.3克/車次，環(huán)保效能異常突出。

“我們將認真總結(jié)汲取一期建設(shè)經(jīng)驗，積極推進二期工程建設(shè)，逐步實現(xiàn)非現(xiàn)金收費在我區(qū)的全覆蓋。加快自營網(wǎng)點建設(shè)和銀行‘一體化’網(wǎng)點建設(shè)，不斷擴大ETC用戶規(guī)模，健全完善充值、查詢系統(tǒng)，努力提供多元化優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)。”自治區(qū)交通運輸廳黨委副書記、廳長祖麗菲婭·阿布都卡德爾表示。

據(jù)悉，2014年12月26日，北京、天津等14個省份第一批實現(xiàn)ETC入網(wǎng)開通，2015年9月28日，新疆、黑龍江、內(nèi)蒙古、廣西4省區(qū)ETC入網(wǎng)開通，至此，全國ETC聯(lián)網(wǎng)目標圓滿完成，用戶在任意省份辦理ETC通行卡，即可通行全國。