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　　政府工作報告提出，啟動工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備制造等重大工程。加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。

　　共鳴

　　新疆發(fā)展新能源汽車正逢其時

　　住疆全國政協(xié)委員、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院教授布媧鶼·阿布拉說，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐加快，汽車購買能力大幅增強，尾氣排放成為造成污染的一個重要因素。新疆的生態(tài)環(huán)境是以綠洲為支撐的，環(huán)境承載力有限，更需要大力踐行綠色發(fā)展理念，保護環(huán)境，因此，大力推廣新能源汽車勢在必行。

　　全國人大代表、自治區(qū)人大常委會副主任董新光說：“新疆能源豐富，現(xiàn)在新疆本地電網(wǎng)消納能力有限，個別地方甚至存在‘棄風(fēng)棄光’現(xiàn)象。新能源汽車推廣后，既解決了這一問題，還能培育出一條新的產(chǎn)業(yè)鏈，帶動制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、新材料制造業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新產(chǎn)業(yè)崛起又能帶動更多就業(yè)，可謂一舉多得。”

　　布媧鶼·阿布拉說，2016年2月新疆維吾爾自治區(qū)出臺了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見的通知》，指出在試點城鎮(zhèn)要在公交車、出租車等城市客運以及環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。到2020年，公共機構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%。對于個人購買新能源汽車，也可享受購車補貼、注冊登記等多方面政策。“這些舉措必將助力我區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。”她說。

　　配套設(shè)施建設(shè)是關(guān)鍵

　　全國人大代表、伊犁電力公司輸電工區(qū)運行維護檢修班班長秦忠說，環(huán)保、實用、便利和性價比高是新能源汽車的優(yōu)勢，但是必須看到，整車與附屬配套設(shè)施屬于相互依存的關(guān)系，兩者之中任何一方拖后腿都會阻礙其整體發(fā)展，對配套設(shè)施依附度更高的新能源汽車更是如此，因此加快配套設(shè)施建設(shè)是當(dāng)務(wù)之急。

　　“應(yīng)該像加油站一樣，加大充電設(shè)施的投資建設(shè)力度。”秦忠說，如果能在城市和高速路上建設(shè)更多充電樁設(shè)施，讓“加電站”像“加油站”一樣方便便捷，并串成線，讓老百姓非常方便地為汽車充上電，那么一定會有越來越多的消費者選擇新能源汽車。

　　董新光說，在美國部分風(fēng)電發(fā)達的州，一些高速公路旁設(shè)有充電樁，新能源汽車可以免費充電，且維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)十分成熟，這都是新能源汽車能被大眾接受的前提。“像達坂城、柴窩堡等地的高速公路上，能不能也效仿這樣的方式？我們可以逐步探索。”

　　加快布局推廣應(yīng)用

　　2015年，烏魯木齊市已開始大規(guī)模引進新能源公交車，5年內(nèi)計劃推廣新能源公交車500輛、配套建設(shè)充電樁125個，建成新能源公交車推廣應(yīng)用示范城市。

　　截至目前，烏魯木齊全市已建成1座充電站、1座換電站、27臺離散式充電樁，每天可滿足8輛次大型車輛、8輛次中型車輛及百余輛次小型車充電。預(yù)計到2020年，烏魯木齊電動汽車將達到12萬輛。

　　自治區(qū)發(fā)改委主任張春林表示，目前新疆新能源汽車發(fā)展尚處在起步階段，隨著自治區(qū)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見的通知》出臺，為我區(qū)新能源汽車發(fā)展創(chuàng)造了好的政策環(huán)境，預(yù)計今后一段時期將迎來大發(fā)展。

　　張春林說，目前，自治區(qū)發(fā)改委正在開展調(diào)研工作，為新疆編制《新能源汽車充電樁建設(shè)規(guī)劃》做準(zhǔn)備。“我們的規(guī)劃將堅持高起點、高水平，結(jié)合新疆實際，科學(xué)規(guī)劃各地州市的發(fā)展路徑，為新能源汽車在新疆的普及掃除障礙、營造環(huán)境。”