《自治區(qū)物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

　　記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉：近日，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，自治區(qū)發(fā)展改革委、商務(wù)廳、經(jīng)信委、交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《自治區(qū)物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布?！兑?guī)劃》提出，到2020年基本建成聯(lián)通國際、布局合理、模式創(chuàng)新、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，社會物流總額和物流業(yè)增加值分別達(dá)到9%和14%左右的增速，物流業(yè)增加值占GDP的比重再提高2個—3個百分點(diǎn)，全社會物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值的比例下降到16%左右。

　　《規(guī)劃》根據(jù)城市總體定位、交通區(qū)位條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和集聚輻射能級，確定了“1+4+10+N”物流節(jié)點(diǎn)城市布局，即以烏魯木齊市為核心節(jié)點(diǎn)，以喀什市、伊寧—霍爾果斯（城市組團(tuán)）、庫爾勒市、哈密市為一級節(jié)點(diǎn)，以克拉瑪依市、奎屯—獨(dú)山子—烏蘇（城市組團(tuán)）、博樂—阿拉山口—精河（城市組團(tuán)）、石河子市、阿勒泰—北屯（城市組團(tuán)）、塔城市、阿克蘇市、和田市、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、若羌縣為二級節(jié)點(diǎn)和具備一定區(qū)位交通條件及特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的重點(diǎn)城鎮(zhèn)為三級節(jié)點(diǎn)的物流節(jié)點(diǎn)城市布局?！兑?guī)劃》提出了東西向三條出疆國際通道為主和南北向三條疆內(nèi)聯(lián)系通道為輔的物流通道體系。

　　同時，《規(guī)劃》圍繞建設(shè)國際商貿(mào)物流中心，明確建設(shè)物流園區(qū)建設(shè)工程、多式聯(lián)運(yùn)提升工程、物流產(chǎn)業(yè)集聚工程、城鄉(xiāng)物流配送工程、電商物流協(xié)同工程、冷鏈物流提升工程、大宗商品物流工程、物流企業(yè)培育工程、智慧物流創(chuàng)新工程、應(yīng)急物流保障工程十大重點(diǎn)工程。