今日，快件“面檢”在北京正式實(shí)施。北京市郵政局為進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)行力度，于昨日再次下發(fā)通知，對(duì)執(zhí)行不到位的快遞企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，甚至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可。

　　記者昨日從京城主流快遞企業(yè)了解到，為了避免快件“面檢”走過(guò)場(chǎng)，這些企業(yè)已經(jīng)制定了措施。不過(guò)，限于目前快遞企業(yè)大多以加盟模式發(fā)展，粗放式管理給“面檢”新政的執(zhí)行打上了問(wèn)號(hào)。

　　按照北京市郵政局的要求，今日起，京城快遞企業(yè)在收件時(shí)必須當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品并加蓋驗(yàn)視章。此前，國(guó)家郵政局和北京市郵政局均針對(duì)快件“面檢”新政發(fā)出通知，明確表示將加大安全檢查力度，重點(diǎn)檢查快遞企業(yè)安全管理責(zé)任制度和收寄驗(yàn)視制度落實(shí)情況，對(duì)收寄驗(yàn)視制度落實(shí)不到位的企業(yè)嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，直至吊銷(xiāo)快遞經(jīng)營(yíng)許可證。

　　在業(yè)界看來(lái)，盡管快件“面檢”有利于快遞企業(yè)升級(jí)，但快遞公司能否真正落實(shí)，仍是未知數(shù)。

　　事實(shí)上，在“面檢”新政執(zhí)行前，北京多家快遞企業(yè)高管均表示，已將這一制度提前推行，但記者在實(shí)際體驗(yàn)的過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)，這一制度卻因耽誤時(shí)間，降低配送效率，以及快遞企業(yè)管理粗放而流于形式。

　　為了改變這一現(xiàn)狀，京城各大快遞企業(yè)紛紛推出相應(yīng)制度規(guī)范快遞員。

　　宅急送(微博)操作部總監(jiān)張津京表示，對(duì)于將在今日開(kāi)始實(shí)行的“面檢”和加蓋驗(yàn)視章，宅急送總部以及各分公司已經(jīng)和每位快遞員都簽訂安全責(zé)任狀。

　　張津京還表示，在日常配送過(guò)程中，宅急送會(huì)將快件運(yùn)到配送中心之后進(jìn)行抽檢，以確保安全。“如果在抽檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違禁品，將對(duì)收件快遞員罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的將開(kāi)除。”

　　韻達(dá)快遞上?？偛糠矫嬉脖硎荆嵾_(dá)北京分部已經(jīng)對(duì)旗下各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)，明確開(kāi)箱驗(yàn)視的意義，并下發(fā)相關(guān)通知讓快遞員重視。如果在配送中心的檢查過(guò)程中出現(xiàn)違禁品，會(huì)按照相關(guān)處罰措施進(jìn)行處理，具體處罰措施不方便透露，但不會(huì)開(kāi)除。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，雖然各快遞公司都制定了相應(yīng)政策以提高執(zhí)行力，但當(dāng)面驗(yàn)查能否真正落實(shí)仍有待時(shí)間檢驗(yàn)。

　　目前，由于民營(yíng)快遞企業(yè)多走加盟、承包路線，這種粗放發(fā)展模式令各民營(yíng)快遞公司迅速擴(kuò)張，但也帶來(lái)了管理乏力等問(wèn)題。

　　還有大型快遞公司負(fù)責(zé)人表示，快遞“面檢”有助于企業(yè)升級(jí)。但快遞員是否有能力區(qū)分危險(xiǎn)品、當(dāng)面查驗(yàn)導(dǎo)致效率降低、消費(fèi)者是否配合、各加盟商是否能按要求執(zhí)行等問(wèn)題仍有待解決。