這款新型方向盤能夠在轉(zhuǎn)彎時(shí)通過震顫和轉(zhuǎn)動提醒司機(jī)

　　經(jīng)常開車的人都知道，安裝全球定位系統(tǒng)（GPS）確實(shí)很贊，它能鎖定目的地，并推薦駕駛路線。但有時(shí)候車載GPS導(dǎo)航儀又特別煩人，尤其在你沒有遵照其指示的時(shí)候，它總是用一種很不贊同的聲音不斷發(fā)出“重新計(jì)算中”、“重新計(jì)算中”的警告，令人煩躁得真想把它扔出去。

　　美國的科研人員日前發(fā)明的一款裝置可以規(guī)避這個(gè)問題，一個(gè)全新的觸感方向盤將使司機(jī)耳根大為清凈，僅通過安靜、靈敏的震動來告訴我們該向哪兒轉(zhuǎn)彎了。

　　美國電話電報(bào)公司（AT&T）實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了這樣一款方向盤，里面裝有20個(gè)震動器，跟GPS導(dǎo)航系統(tǒng)相連接。當(dāng)?shù)诌_(dá)需要轉(zhuǎn)彎的路口時(shí)，GPS不會再發(fā)聲，駕駛員會感覺到方向盤在輕微地震顫和轉(zhuǎn)動。如果是順時(shí)針就表明該右轉(zhuǎn)了，反之則是左轉(zhuǎn)。通過更充分的研發(fā)，這款方向盤未來還能具備告知路況的功能，比如告訴司機(jī)有人位于車輛的盲點(diǎn)。

　　注意力不集中是車禍發(fā)生的重要原因。雖然這款方向盤依然無法改變開車打電話這樣的壞習(xí)慣，卻能夠減少注意力被GPS導(dǎo)航儀分散。美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究表明，AT&T的這個(gè)方向盤系統(tǒng)可以有效減少司機(jī)注意力分散的概率約3到4個(gè)百分點(diǎn)，駕駛員年紀(jì)不同效果也不一樣。據(jù)悉，AT&T的計(jì)劃并不局限于制造一個(gè)方向盤，他們希望打造出全套車載系統(tǒng)，讓汽車能夠更智能地行駛。