中國南極科考站位置圖。京華時報制圖 楊佳寧
科考站外景
大西北網(wǎng)2月9日訊 據(jù)京華時報報道 昨天,國家海洋局宣布,我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設(shè)的第四個科學(xué)考察站,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平向泰山站致信表示熱烈祝賀。中國南極泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋伊麗莎白公主地區(qū)域,位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,選址位置坐標(biāo)為:東經(jīng)76度58分、南緯73度51分,海拔高度2621米,距中山站522公里。
中國計劃“十二五”期間再建一個南極常年科學(xué)站。
28人53天建成科考站
據(jù)了解,泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距我南極中山站522公里的南極內(nèi)陸冰蓋之上,海拔高度2600米,年平均溫度-36.6度,為南極內(nèi)陸考察度夏站。主體建筑由中國第30次南極科學(xué)考察隊28名人員組成的隊伍負(fù)責(zé)建設(shè),53天后建成。
泰山站設(shè)計建筑面積1000平方米,主體建筑410平方米,采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設(shè),底部支撐采用整體架空式,外形似中國燈籠,可滿足20人度夏考察生活,使用壽命15年。
國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙表示,未來,我國還將在維多利亞地(羅斯海區(qū)域)建立新的常年科考站點。屆時,我國將在南極大陸面向太平洋、大西洋和印度洋的三個方向都擁有考察站。
□功能
為昆侖站中山站中繼站
曲探宙介紹,泰山站定位之一是中轉(zhuǎn)樞紐站,具備科學(xué)觀測、人員住宿、發(fā)電、物資儲備、機(jī)械維修、通訊及應(yīng)急避難等功能,配有車庫、機(jī)場、儲油設(shè)施。目前,我國在南極建立的四個科考站中,長城站、中山站為常年站。昆侖站目前只是夏季站,但未來也將建設(shè)為常年站。屆時,泰山站將成為唯一的度夏站。
曲探宙說,中山站、長城站位于南極內(nèi)陸之外,與南極內(nèi)陸冰蓋最高點的昆侖站距離遙遠(yuǎn),物資運輸不方便。泰山站位于中山站和昆侖站之間,距中山站522公里,距昆侖站600多公里,是一座中繼站,對進(jìn)一步保障南極內(nèi)陸冰蓋地區(qū)的科考有重要作用。同時,對進(jìn)一步研究南極大陸的氣候變化、冰川變化,以及對南極大陸的遙感測繪有重要作用。
科考將啟用固定翼飛機(jī)
曲探宙表示,之前我國南極科考地一直未配備飛機(jī),從中山站到昆侖站只能開車,路上需要克服零海拔到4000米海拔的氣候變化,以及復(fù)雜的冰雪路面,不僅浪費時間也很危險。泰山站建有固定翼飛機(jī)冰雪跑道,配備400噸級內(nèi)陸運輸車隊設(shè)備,建成后將為昆侖站的科考提供后勤支撐保障去年,國家發(fā)改委通過審批,目前固定翼飛機(jī)購置工作正在進(jìn)行。使用飛機(jī)當(dāng)天即可往返中山站和昆侖站,極大提高物資運輸效率,尤其是應(yīng)對人員傷病以及其他意外情況。他表示,如果在飛機(jī)上安裝遙感設(shè)備,就可以在空中開展大范圍的遙感觀測監(jiān)測,科考由平面向立體化轉(zhuǎn)變,擴(kuò)大了科考的范圍。
泰山站的建立不僅增加了我國南極考察站數(shù)量,也擴(kuò)大了我國開展南極科學(xué)考察活動的覆蓋范圍,使得我國的南極科考能覆蓋格羅夫山等南極關(guān)鍵科考區(qū)域。
□揭秘
首在夏季站設(shè)洗澡裝置
據(jù)了解,科考站有常年站、夏季站、無人自動觀測站。常年站全年有人開展科考工作,生活資料、科考資源儲備豐富,可保障科考人員像在家一樣工作生活。而夏季站只在夏季有科考人員工作,像野外宿營一樣,食用的都是快餐或航空食品,不具備烹炒條件,沒有洗澡設(shè)施,住在臨時的居住艙內(nèi)。
“生活設(shè)施需要很高成本,使用時間短,閑置時間長,容易造成損害,我們昆侖站的科考隊員去南極內(nèi)陸,60天不會洗澡,洗澡是奢侈的事情。”曲探宙說,此次在泰山站設(shè)置了簡易的洗澡裝置,另外,也有專門的廚房,具備開火條件,但也不像常年站一樣隨意烹飪食物,主要還是對食品進(jìn)行加熱的功能。
作為夏季站的泰山站,主要考慮其作為樞紐站,如昆侖站的隊員回來補(bǔ)給,可很好地緩解疲勞。
客廳燈可模擬晝夜變化
泰山站主體建筑共有三層,一層為設(shè)備層、二層為生活層、三層為科研層。在二層生活區(qū),正中間為一個較大的圓形客廳,供科考人員吃飯、開會、學(xué)術(shù)討論用。
客廳的頂部是兩排LED燈,可模擬一年四季甚至是一天中的光線變化。由于科考隊員在作為度夏站的泰山站工作時,處于極晝的狀態(tài),燈光變化,可為隊員的科研和生活起到調(diào)節(jié)的作用。
客廳的外圍分布著科考隊員的宿舍以及洗漱間。宿舍內(nèi)有4張上下鋪分布的鐵床,中間為寫字臺。在門口的位置為宿舍的供熱系統(tǒng),為了讓隊員更貼身取暖,供暖口在齊腰位置,不同于普通房間在房屋的頂部。
架空設(shè)置避免飛雪掩埋
從泰山站外形來看,圓環(huán)形外表、碟形結(jié)構(gòu)和高架設(shè)計,設(shè)計者們寓意為中國燈籠,但眾多網(wǎng)友卻稱之為降落在冰封世界的“UFO”。對于這樣的設(shè)計,曲探宙解釋,環(huán)形結(jié)構(gòu)視野開闊,減少風(fēng)阻。南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級大風(fēng),主體建筑架空離地,可以避免在迎風(fēng)的一面出現(xiàn)飛雪堆積甚至掩埋。
為何新科考站被命名為“泰山”,曲探宙說,既是為了一脈相承,也是基于民眾的“創(chuàng)意”。據(jù)了解,在建立昆侖站的時候,通過網(wǎng)絡(luò)在全國進(jìn)行了一次征名,在征名的過程中“泰山”位居第二,“昆侖”位居第一,這次參照了上次的全民征名的結(jié)果,同時考慮到了泰山也算是我們國家的名山,五岳之首,同時它也是中華民族的發(fā)源地。在冰蓋之上它具有穩(wěn)如泰山這樣一些含義,帶有比較強(qiáng)烈的中國元素。
□對話
國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙
建科考站不為搞競賽
京華時報:目前,在南極從事科考工作比較活躍的國家有哪些?
曲探宙:主要有美、俄、英、法,亞洲的日、韓、印,南美的智利、阿根廷等。阿根廷是首個在南極建立科考站的國家,也是歷史上建科考站最多的國家,一度達(dá)到十多個。
京華時報:科考站越多科學(xué)地位就越高嗎?
曲探宙:數(shù)量只是一方面,規(guī)模、質(zhì)量更重要。美國科考站數(shù)量并不多,但三個站的地理位置和規(guī)模上很有分量。阿蒙森-斯科特站位于南極點上,南極點有很多奇異現(xiàn)象。麥克莫多是世界上規(guī)模最大的科考站,最多可容納3000多人生活居住,類似一個小城鎮(zhèn)。而我國幾個科考站容納人數(shù)加起來不足40人,差距還是比較大。
京華時報:地理位置越靠近南極圈,科考站的價值就越大嗎?
曲探宙:不能這樣講,從科考環(huán)境上講,南極內(nèi)陸條件可能更惡劣,但是南極內(nèi)陸的海拔并不均勻。我國昆侖站建設(shè)難度比美國南極點的科考站更大,昆侖站海拔高度與后者差1000多米,位于南極內(nèi)陸冰蓋的最高點,高山缺氧、人跡罕至。并不是說位于中心點就是科考的制高點,從科考的意義上兩者一樣。
■中國南極科考30年
1984年11月中國南極科考隊乘“向陽紅10號”船首赴南極。從這一年起,中國每年派出考察隊前往南極進(jìn)行科學(xué)考察。
1985年2月中國首個南極科考站——長城站在南極喬治王島落成,結(jié)束了中國在南極沒有考察站的歷史。
1989年2月中國南極中山站建成。
1997年中國開啟前往南極內(nèi)陸冰蓋考察的序幕。
1998年中國首次開展對南極格羅夫山的考察,第一次從這一地區(qū)帶回隕石樣品。
2005年1月中國南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊確認(rèn)找到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點,這是人類首次登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點。
2009年1月中國第25次南極科學(xué)考察隊在南極內(nèi)陸最高點冰穹A地區(qū)建成中國首個南極內(nèi)陸科考站——昆侖站。
2014年2月中國第四個南極科考站泰山站完成建設(shè)。
本版采寫京華時報記者黃海蕾綜合新華社央視
原標(biāo)題:中國南極科考站泰山站建成
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