施工段東側(cè)及607號(hào)路改造下月10日完工、大潤(rùn)發(fā)段同日起施工

 

　　大西北網(wǎng)訊  雁西路道路改造工程7月31日開工，在歷經(jīng)54天的緊張施工后，道路改造施工段西側(cè)已于9月20日完成西側(cè)三米寬人行道鋪設(shè)及主干道路面鋪油作業(yè)，并于9月23日正式通車。昨日上午，記者在道路施工現(xiàn)場(chǎng)看到，剛剛完成鋪油的施工段西側(cè)柏油馬路筆直而平整，因?yàn)榇寺范谓?jīng)過車輛較多，且道路在改造期間是單行道，經(jīng)過車輛都在減速慢行；一側(cè)3米寬的人行道干凈整潔，行道樹的樹坑也被重新用磚砌過，使得往日臟亂差的雁西路中段煥然一新。
 

 

 

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，目前道路改造施工段東側(cè)已做了半封閉施工圍擋，并于昨日開始施工，施工現(xiàn)場(chǎng)三臺(tái)大挖機(jī)正在開挖路基。據(jù)施工方介紹，雁西路道路改造東側(cè)只進(jìn)行70公分結(jié)構(gòu)層及路面作業(yè)，不涉及管網(wǎng)鋪設(shè)工程。據(jù)初步估計(jì)，施工段東側(cè)道路改造將于下月10日完工。

 

　　“盼了整整十三年，終于看到雁西路的新面貌了，人行道也變成了三米寬紅黃相間的磚路，走在上面讓人感覺心里特別美。”在雁灘商貿(mào)城做生意長(zhǎng)達(dá)十年之久的胡老板每天都要開著貨車或小汽車進(jìn)出舊貨市場(chǎng)，而雁西路便是貨車進(jìn)出舊貨市場(chǎng)的必經(jīng)之路，以前剛從舊貨市場(chǎng)出來，胡經(jīng)理的車子就會(huì)深一腳淺一腳在各個(gè)坑里陷進(jìn)去爬出來，自己則坐在車?yán)飽|倒西歪地晃蕩。昨天當(dāng)他的車子駛過嶄新的馬路時(shí)，心里充滿喜悅的同時(shí)竟然覺得很不適應(yīng)。“以前車子開到雁西路的時(shí)候自己會(huì)無意識(shí)地減速，為前路一個(gè)接一個(gè)的坑做準(zhǔn)備，那時(shí)候貨車還好些，底盤低一點(diǎn)的轎車都不敢從這邊走，今天突然沒坑了反倒不知道自己該如何開車了。”和胡經(jīng)理一樣，這兩日司機(jī)師傅們駕車駛過雁西路時(shí)都有些許得意。

 

　　“施工現(xiàn)場(chǎng)是半封閉作業(yè)，施工難度很大，工人及機(jī)械在工作過程中必須非常小心，留意來往行人及舊貨市場(chǎng)等各個(gè)路口的進(jìn)出車輛，這勢(shì)必影響施工。由于工期緊，工人們進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，為了施工方便，很多工作都要在夜間完成。”雁西路道路改造施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，雁西路道路改造工程?hào)|側(cè)半輻主干道已進(jìn)入施工階段，同步將進(jìn)行東側(cè)3米寬人行道鋪設(shè)作業(yè)，東側(cè)道路改造預(yù)計(jì)將于下月10日完工。屆時(shí)，整個(gè)雁西路中段將變成嶄新柏油馬路。在15米寬的雙向車道兩側(cè)，3米寬的人行道也將煥然一新。

 

　　據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，雁西路道路改造工程工期緊，施工難度大。目前施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在施工空間狹小，機(jī)械安排、材料堆放沒有地方，施工現(xiàn)場(chǎng)比較混亂等問題；此外，由于雁西路沒有施工原始資料，地下鋪設(shè)的百姓自建線路以及火電管道、通信光纜線路很多，為道路開挖及施工增加了難度；更為重要的事，由于蘭州市實(shí)行交通管制，拉運(yùn)廢料、土方及工程材料的大車出不來進(jìn)不去，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。雁西路道路改造工程自7月31日開始施工，依照工程安排，改造須在90天內(nèi)完工。盡管施工難度很大，但隨著工期臨近施工方正在加快施工進(jìn)度。

 

　　據(jù)了解，雁西路長(zhǎng)約3公里左右，寬約15米。雁西路道路改造分三段施工，目前改造的中段長(zhǎng)約1.2公里，預(yù)計(jì)將于下月10日完工；南濱河路至新港城十字段（607號(hào)路）約750米，主要進(jìn)行兩側(cè)寬5米的人行道翻建及油路面銑刨、加層作業(yè)，預(yù)計(jì)將于下月10日同時(shí)完工；大潤(rùn)發(fā)十字至南河道段總長(zhǎng)700米，將于10月10日開始施工，除主干道及兩側(cè)人行道翻建工程外，還將涉及污水、電力、熱力管網(wǎng)的鋪設(shè)工作。

 

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