大西北網(wǎng)訊“一橋飛架南北，天塹變通途。”由碧桂園出資、中鐵21局施工的雁白黃河大橋，經(jīng)過23個(gè)月的緊張建設(shè)順利合龍，9月19日在雁園路施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了合龍儀式。碧桂園集團(tuán)副總裁、西北區(qū)域總裁張志遠(yuǎn)出席并致辭，蘭州市、區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、媒體、周邊居民等上千人出席了大橋合龍儀式。
雁白黃河大橋是黃河蘭州段由企業(yè)修建的第三座橋梁，也是黃河蘭州段第三座雙向六車道的橋梁。據(jù)投資方碧桂園講，2015年年底大橋?qū)⑷€貫通。
蘭州由于受兩山夾一河的地理影響，土地資源十分珍貴，經(jīng)過多年的發(fā)展，城市空間更為促狹，加之交通因素兩岸城建和經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡。千億房企碧桂園進(jìn)入蘭州將目光投向了黃河北岸的青白石地區(qū)，打造20萬居住的碧桂園蘭州新城，并決定投資修建一座黃河大橋連接城關(guān)區(qū)的青白石和雁灘。大橋于2013年6月19日奠基，2013年9月10日開工建設(shè)。
受黃河阻隔，從市區(qū)到白道坪需從雁灘黃河大橋繞行3公里。在綜合考慮兩岸道路、鐵路及地形因素的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)單位確定了雁白黃河大橋工程的路線設(shè)計(jì)方案。以“鳳舞新城”為設(shè)計(jì)主題，橋梁向北以螺旋爬升的形式代表著黃河以北區(qū)域建設(shè)揚(yáng)帆起航，是蘭州市首座以螺旋展線解決黃河兩岸133米高差的跨河大橋。
雁白黃河大橋共投資7億元建設(shè)，主跨設(shè)計(jì)為90米+165米+90米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，設(shè)計(jì)里程4.03公里，南起鴻運(yùn)潤園雁園路，北至蘭州碧桂園，為城市主干道。其工程主要包括跨越黃河的雁白黃河大橋主跨、南引橋、鹽什公路螺旋展線高架橋，以及下穿柳忠高速公路的地道、上跨包蘭鐵路大橋、白道坪螺旋展線高架橋和上跨北環(huán)路的橋梁等“兩跨兩穿”工程，同時(shí)還包括與大橋整體景觀效果相配套的城市排水、照明、管網(wǎng)系統(tǒng)。
此外，該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)是對(duì)蘭州市“一橫三環(huán)九縱”的城市路網(wǎng)骨架體系的完善。雁白黃河大橋建成后將對(duì)拓展城市空間、協(xié)調(diào)兩岸經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展，完善城市交通網(wǎng)線，加快黃河北岸的城市化進(jìn)程，都有著至關(guān)重要的作用，將是黃河蘭州段的又一標(biāo)志性建筑。
蘭州雁白黃河大橋建設(shè)大事記：
2013年6月19日，碧桂園雁白黃河大橋在組工大廈正式簽約；2013年9月10日，雁白黃河大橋工程開工；2013年9月29日，雁白黃河大橋舉行開工奠基儀式舉行；2014年3月25日，雁白黃河大橋1#主墩18根樁基澆筑完畢；2014年12月5日，雁白黃河大橋1#、2#主墩基本完工，進(jìn)入橋梁掛籃施工階段；2015年8月28日，雁白黃河大橋主橋右幅邊跨合攏段澆筑完成；2015年6月5日，雁灘至白道坪跨黃河大橋正式命名為雁白黃河大橋；2015年9月19日，雁白黃河大橋主橋合龍。
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