一名司機(jī)在繳納了1000元后收到的“賠償費(fèi)”收據(jù)。
大西北網(wǎng)11月6日訊 在簡陽周家鄉(xiāng)艷豐村有一條9公里長,5米寬的鄉(xiāng)道,名叫石龍路,是簡陽人和龍泉驛人相互來往的必經(jīng)之路。
今年8月起,石龍路開始修整,交通管護(hù)人員在路上收取過路“賠償費(fèi)”:摩托車交500元,汽車交1000元,態(tài)度不好,要價還更高。管護(hù)人員解釋,這條路尚處維保封閉階段,本不讓通行,但很多車輛不聽勸導(dǎo)硬要闖入,導(dǎo)致路面損毀,收費(fèi)的主要目的不為賠償,而是為了警示司機(jī)。
11月5日,簡陽市交通局得知情況后,責(zé)令施工單位對違規(guī)收取補(bǔ)償費(fèi)用的交通管護(hù)人員予以解聘,同時施工單位對違規(guī)收取的費(fèi)用將進(jìn)行核實(shí),并逐一清退。
買路錢
鐵鏈鎖住摩托掏出500元才走脫
11月4日下午2點(diǎn),成都市民都先生騎著摩托車,從簡陽往龍泉驛辦事。
在石龍路口,他看見一個施工指示牌,上面寫有“前方施工,車輛慢行”的標(biāo)語,路面的水泥較新,上面散落著石塊和塑料布。猶豫片刻后,他還是繼續(xù)行進(jìn),“路沒有完全封閉,沒有看見不能行駛的標(biāo)語,路面有車子壓過的痕跡,一路人也沒有人提醒說不能走。”都先生說。
走了5分鐘,都先生就在一個半坡被攔了下來。路口站了三個男子,其中一人上來就讓他熄火下車,并用鐵鏈把摩托車前輪鎖上。另一名男子指著身后一塊寫有“斷道施工,違者罰款”的牌子,“哪個喊你騎上來的?”“我沒有看到說不能上來的牌子……”都先生回答。
男子態(tài)度堅(jiān)決,“路是不能走的,壓壞了就要賠起,拉500元的水泥,或者直接交500元現(xiàn)錢。”
由于趕時間,都先生無奈之下只好掏出500元,男子收錢后卸下了前輪的鏈子。他向男子索要收費(fèi)憑據(jù),得到的回答是“沒有”。轎車被收1000元只有“空頭收據(jù)”
5日上午10時,華西都市報記者驅(qū)車來到石龍路界碑(當(dāng)?shù)氐孛?。一半路口被堆積的石塊封閉,另一半可以通行。
路口立著由簡陽公安局和交通運(yùn)輸局發(fā)出的公告牌,上寫“從今年4月6日至11月6日,石龍路實(shí)施封閉施工,過往車輛繞道通行”。
這時,一輛轎車開了出來,司機(jī)徐先生告訴記者,他從簡陽養(yǎng)馬鎮(zhèn)到成都,開到半路一崗?fù)け蝗藬r下,交了1000元才獲準(zhǔn)放行。徐先生心情有些復(fù)雜,“沒修好的路,確實(shí)不該走,但也罰得太重了,而且無憑無據(jù)。”他返回崗?fù)に饕獞{據(jù),卻得到了一張“空頭收據(jù)”。收款收據(jù)上的表格選項(xiàng)是“規(guī)格品名”、“數(shù)量”、“單價”等,收據(jù)正中寫有“石龍路:賠償”、“1000”的字樣,收款人是“王斌”,未見任何單位的落款或鮮章。
居民說
最多的罰了5000元,如今搬貨只能用扁擔(dān)
沿著石龍路界碑向前行約300米就是一個岔路口,兩個指示牌擋在路中,只留下2米寬的車道,牌子寫著“禁止通行,違者賠償”。附近居民說,從七八月開始,施工隊(duì)進(jìn)駐施工,不久就開始收費(fèi)了,最初崗?fù)ぴO(shè)在界碑,有人值守,不準(zhǔn)車輛通過,隨著界碑到岔路口的完工,崗?fù)ひ惨七M(jìn)了500米開外的上埡口(當(dāng)?shù)氐孛?/p>
一位不愿透露姓名的居民說,由于沒有在路口明示,許多車輛不知情下駛?cè)?,就會?ldquo;坑”得很慘。收取的費(fèi)用是沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,一般情況下,摩托車是300到500元,轎車就是1000元。但也聽說過,個別車輛最高達(dá)到5000元。多數(shù)情況下,只要進(jìn)入路口就會被強(qiáng)制收費(fèi),如果不交,車就不能走。大多數(shù)車主被迫妥協(xié),也有少數(shù)車主與收費(fèi)的人發(fā)生過激烈的爭執(zhí)。
道路所在的周家鄉(xiāng)艷豐村一工作人員告訴記者,石龍路連接了龍泉驛和簡陽,村上很多人都會騎摩托,開小貨車送貨到簡陽賣,都要經(jīng)過這條路。過去這條路路況的確不算好,修路是必然之舉,但自從收費(fèi)后,沿途居民的基本出行都成了問題,因?yàn)榇蠹腋静桓覄榆?,?dān)心一上路就會逮住,無奈之下只好繞道村上的一條土路前往,有時送貨只能用扁擔(dān)或者背簍。工作人員曾多次向管護(hù)人員反映,希望能給居民一些寬限,但沒有得到回應(yīng),“就連我們村干部的車都被鎖了幾次,最后還是交錢才脫了手”。
收費(fèi)方
“為警示司機(jī),態(tài)度好可不罰”
中午12點(diǎn),記者沿著岔路口再行500米,看到了位于上埡口的崗?fù)ぁ?/p>
崗?fù)ふ紦?jù)了一半道路,里面放置了床鋪、桌椅等生活用品,一根5米長的竹竿橫在路中,竿上一個牌子,“道路施工,車輛禁止通行”幾個大字,下面多了一行小字“違者賠款500—20000元”,崗?fù)ず笸V惠v奧迪車,當(dāng)時無人值守。
1個半小時后,吃過午飯的三名管護(hù)人員從山下走了上來。對于收費(fèi)一事,一位唐姓工作人員稱,施工開始前,他們都委托附近的村委會發(fā)出了公告,勸大家繞道通行。但在道路施工保養(yǎng)期間,不少車輛無視公告,趁值守人員不注意擅自闖入,損壞了路面,導(dǎo)致返工2次,費(fèi)用增加了好幾十萬元,“起初我們立過罰款的牌子,但第二天牌子就不見了”。
在多次勸說無效的情況下,工作人員對擅闖道路的車輛,采取收費(fèi)用作損毀新建道路的賠償。賠償沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),50元至1000元不等,“如果態(tài)度好,錢少交點(diǎn)都可以,甚至把罰款退了的都有”。至于居民反映的四五千高額費(fèi)用,該工作人員稱,態(tài)度不好的,難免錢喊高些,但從沒罰過那么高。
他說,收費(fèi)不為賠償,最主要的目的是警示司機(jī)。最新進(jìn)展
簡陽市交通局:解聘收費(fèi)員清退違規(guī)收費(fèi)
周家鄉(xiāng)政府分管交通的負(fù)責(zé)人介紹,新修的石龍路是當(dāng)?shù)爻鲂懈傻?。在道路鋪二灰階段,曾有社會車輛闖入,將二灰層軋壞。
5日,簡陽市交通局表示,接群眾反映,石(橋)龍(泉驛區(qū))路存在違規(guī)收取費(fèi)用情況,該局已成立工作組,到現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。
該負(fù)責(zé)人表示,石龍路路面改造工程是簡陽市2014年城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化改造項(xiàng)目,項(xiàng)目主管局為市交通運(yùn)輸局,項(xiàng)目業(yè)主為四川陽安交通投資有限公司,施工單位為四川宇匯建筑工程公司。為確保項(xiàng)目工程質(zhì)量以及保證施工期間車輛和行人安全,市交通運(yùn)輸局、市公安局2015年4月聯(lián)合發(fā)布斷交施工公告。其間施工單位安排專人進(jìn)行交通管護(hù)。
簡陽市交通局現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查核實(shí)發(fā)現(xiàn),道路斷交施工期間確有部分交通管護(hù)人員借“損毀新建道路補(bǔ)償”為由,違規(guī)收取補(bǔ)償費(fèi)用。目前,簡陽市交通局已責(zé)令施工單位對違規(guī)收取補(bǔ)償費(fèi)用的交通管護(hù)人員予以解聘;責(zé)令施工單位對違規(guī)收取的費(fèi)用進(jìn)行核實(shí)并逐一清退。簡陽市交通局將對全市在建的斷交施工交通項(xiàng)目進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,杜絕此類事件發(fā)生;該局將加大交通項(xiàng)目監(jiān)管力度,督促施工單位加強(qiáng)施工人員教育和管理,確保項(xiàng)目文明施工,優(yōu)質(zhì)高效,同時接受社會監(jiān)督。華西都市報記者李天宇田雪姣攝影張磊
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?