央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):有這樣一位年輕人,他的工作是為我國戰(zhàn)機發(fā)動機研發(fā)精密鑄造裝備,他雖然只是一個技校生,但卻登上了國家科技獎的領(lǐng)獎臺,今天的“大國工匠”,我們來認識中國航發(fā)黎明公司首席技師洪家光。
穿越一道道安全防護門,就來到洪家光的工作區(qū),他正在加工的,是一個精密零件,將用來打磨我國戰(zhàn)機發(fā)動機的葉片。
發(fā)動機是飛機的心臟,一萬多個精密零部件中,葉片就有近千片。在大推力牽引下,葉片承受著巨大的離心力,一旦與葉盤的連接不夠嚴密牢靠,可能會導(dǎo)致葉片出現(xiàn)裂縫或斷裂,甚至造成機毀人亡的慘劇。以往,只有少數(shù)國家掌握航空發(fā)動機葉片的精密磨削技術(shù),如今,通過自主研發(fā),洪家光團隊也掌握了一套核心技術(shù)。
別看洪家光現(xiàn)在這么牛,1998年剛進廠的時候,他也只是一個普通的技校畢業(yè)生,為了成為老師傅那樣的好車工,洪家光不僅自己研發(fā)出了一整套刀具,而且在加工精度標準上,給自己設(shè)定了0.02毫米,也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一這樣的極限值。
為了練好這個精度,飲料罐的涂層成了他練手的工具。
2008年,洪家光成為牽頭研制航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)的負責(zé)人,對一個工人來說,搞研發(fā)需要空氣動力學(xué),力學(xué),化學(xué)等方面系統(tǒng)豐富的理論知識,這可不是光靠苦練就可以迅速掌握的。
一本本書地啃,一個個專家地請教,洪家光一點點想明白了工作原理,然而接連的失敗,讓他一度懷疑自己的能力。
五年多的努力,1500多次嘗試,洪家光團隊終于研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù),今年1月8日,39歲的洪家光獲得了國家科技進步二等獎。
在洪家光單位附近,是我國的戰(zhàn)機試飛場,偶爾會有戰(zhàn)機呼嘯而過。
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