在杭州未來科技城學(xué)術(shù)交流中心“如魚得水”廣場，“天天新物種”的發(fā)布賺足了人氣。
2019年全國雙創(chuàng)活動周期間，這里共發(fā)布了14項聚焦新知識新技術(shù)新發(fā)明新模式的新物種，讓我們一起來看看這些讓人眼前一亮，腦洞大開的黑科技吧！
今天先介紹8個“新物種”。
由于不需要CT設(shè)備實時輔助，與部分骨科機器人比較，可大量減少外科手術(shù)醫(yī)生暴露在輻射下的時間，為外科醫(yī)生和患者提供更加好的工作和治療環(huán)境。
PinTrace基于Windows的操作系統(tǒng)，操作界面更加簡單易用，醫(yī)生經(jīng)過短期培訓(xùn)后可完全自主實現(xiàn)手術(shù)操作。
這種小型移動式診療終端可以到達各個山區(qū)和貧困地區(qū)，為人們帶去健康。
結(jié)合5G技術(shù)，眼科手術(shù)機器人能夠?qū)崿F(xiàn)真正的遠程操控，可以跨區(qū)域、跨場所甚至跨國家實現(xiàn)遠程治療。
借助機器人，醫(yī)生通過遠程操控，可同時為多位患者手術(shù)，減少患者等待時間改善就醫(yī)體驗。
機器人可集成局部無菌環(huán)境，無需手術(shù)室環(huán)境，減少整個手術(shù)時間。
它還可自動生成手術(shù)電子文檔，大幅減少對醫(yī)務(wù)人員的需求和壓力。
簡單用一句話來說，“靈鵲星座”有望實現(xiàn)“直播”地球。
“靈鵲星座”的首顆技術(shù)試驗星已經(jīng)于今年1月21日13時42分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載長征十一號運載火箭成功發(fā)射升空并送入預(yù)定軌道。預(yù)計2025年前完成星座一期組網(wǎng)。
智能化是5G智慧公交的突出亮點。借助于大帶寬、低時延、大接入的新一代5G移動通信技術(shù)，車輛集成開發(fā)了一系列新的功能，智能化、網(wǎng)聯(lián)化得到了極大的提升。
5G智慧公交與車站實時聯(lián)動，車內(nèi)高清顯示屏根據(jù)到站情況播放5G實景，站臺可以展示即將到站車輛狀態(tài)。
車輛后側(cè)LED指示牌通過5G網(wǎng)絡(luò)和交通信號進行交互，提示后車路口交通情況。當(dāng)實時監(jiān)控發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛，車輛嚴(yán)重跑偏或駕駛區(qū)域有突發(fā)情況，遠程管理平臺可以進行實時監(jiān)控并進行遠程控制干預(yù)。
它還可以保證在公交車輛環(huán)境中多目標(biāo)的同步跟蹤和快速識別，從而使得高效可靠的“刷臉”支付成為日常事件。除了提供便利之外，人臉識別技術(shù)還有助于有效的安全管控，嫌疑人員、公交黑名單人員將被快速識別。
據(jù)介紹，當(dāng)前市場上的假手主要有三種，一種是不能進行動作，只是外觀仿生的美容假手，第二種是只能進行單一開合動作的夾持器假手，第三種是具有多根手指，可以各手指獨立運動的靈巧假手。
前兩種假手功能單一，不能滿足用戶的使用需求，第三種靈巧假手，目前在國外主要被兩家大公司壟斷，價格昂貴，一般需要30萬至60萬元。
相對于當(dāng)前市場上的假手，BrainRobotics智能靈巧假手在功能性、舒適性、性價比方面都有很大改善，它具有每根手指獨立操作的能力，價格只有市場上的靈巧假手價格的二十分之一。
更重要的是，它利用獨特的腦機接口技術(shù)，利用先進的幻肢想象運動控制原理，可以通過肌肉神經(jīng)控制，通過識別佩戴者手臂上肌肉神經(jīng)信號，識別佩戴者的運動意圖，再將運動意圖轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的運動指令，從而完成佩戴者想要完成的動作。
另外，其中的人工智能技術(shù)，使得BrainRobotics在使用過程中，從信號中學(xué)習(xí)使用者的習(xí)慣，從而調(diào)整動作，讓整個操作過程變得流暢。
近年來，混合動力電動汽車正在變得十分普及，但是將這款技術(shù)應(yīng)用到飛機上卻難度比較大。“靈雀H”驗證機的先進之處在于，創(chuàng)新性地采用了氫燃料電混合動力技術(shù)。
氫是自然界儲量非常豐富的化學(xué)元素，氫能源可通過太陽能、風(fēng)能等可持續(xù)能源獲取并存儲。通過使用氫氣作為能量來源，可以在未來構(gòu)建一個低碳可持續(xù)的交通運輸體系。這是世界航空制造業(yè)努力的重要方向之一。
除了新能源技術(shù)以外，“靈雀H”驗證機通過應(yīng)用3D打印技術(shù)制造驗證機機頭、發(fā)動機短艙等復(fù)雜構(gòu)件，顯著降低了飛機結(jié)構(gòu)重量和部件數(shù)，縮短了加工周期。
在恒溫恒濕無菌的生產(chǎn)車間里，蠶寶寶被置于飼養(yǎng)盤中，盤底鋪有玉米粉、番薯粉、桑葉粉等合成的人工飼料，供蠶食用。蠶的整個生命周期都將在這里完成。
運用機械化操作，過去1萬噸鮮繭需要10萬蠶農(nóng)才能生產(chǎn)，如今在養(yǎng)蠶工廠只需要200名工人就能完成。
由于蠶吃人工飼料長大，全國桑園面積可節(jié)約96%，大量節(jié)約集約土地資源。
在可控環(huán)境下采用高密度常年飼養(yǎng)，養(yǎng)蠶用房利用率比農(nóng)村傳統(tǒng)桑葉育提高500倍以上。
實現(xiàn)每天收獲蠶繭，直接繅絲，節(jié)能降耗，是對傳統(tǒng)繭絲生產(chǎn)方式進行顛覆性轉(zhuǎn)型升級，具有“革命”性的意義。
這是一個不會斷電的多功能移動能源。
屬于它的三項黑科技：
一是全球最薄柔性薄膜太陽能電池技術(shù)。CIGS超薄柔性太陽能電池片實現(xiàn)了5納米的生產(chǎn)工藝，電池總厚度不超過50微米，厚度僅僅是傳統(tǒng)晶硅太陽能電池的1/200?？删砝@的柔性CIGS薄膜電池組件總共疊加了17種不同的薄膜材料層，實際結(jié)構(gòu)非常精密復(fù)雜。整體集成厚度與頭發(fā)絲直徑相當(dāng)（50納米），堪稱薄膜電池科技的巔峰之作。而且CIGS薄膜電池不易受外界沖擊而損害，即使在卡車的碾壓下，依然可以保持正常的發(fā)電性能。
二是獨特的封裝材料和工藝。耐候性好，能起到良好的減震、耐磨/耐擦刮、耐沖擊的作用，材料強度和穩(wěn)定性高，在惡劣環(huán)境下也不易脆化，即使在老化3000小時后也不會發(fā)生斷裂和破損。
三是先進的太陽能控制電路。在全球首次實現(xiàn)了太陽能智能快充控制電路，低功耗芯片和充放電接口的兼容性好。支持幾乎所有主流快充協(xié)議，具有多重保護，功率大，效率高，可靠性好，廣泛適應(yīng)快充。
(責(zé)任編輯：張云文)
