大西北網2月9日訊 因雙向通行路段變成單行道，道路封閉施工、優(yōu)化公交線路等原因，蘭州市多條公交車線路也跟著頻繁改線。許多乘客發(fā)現(xiàn)，頻繁改線的公交車，報站器跟不上節(jié)奏，出現(xiàn)不報站或報原線路站點的情況，致使乘客下錯站、走錯路，造成了很大不便，也使公交便民服務質量大打折扣。
　　
　　市民反映：線路改了報站器卻沒改
　　
　　王有東先生告訴記者，他70多歲了，在雁灘居住，經常乘坐130路公交車，但由于130路公交車線路多次調整，好幾次聽著報站器的播報，都以為坐錯車了。去年6月初，130路公交車線路就進行了調整，6月中旬，又進行了線路變更，到了今年1月底，130路再次調整線路。但線路變來變去，公交車報站器卻沒能同步調整，希望能盡快調整報站器。
　　
　　記者走訪：報站提前乘客下錯車
　　
　　記者采訪時有乘客反映，最近幾天106路公交車都是提前一站報站，很多乘客因此下錯車。對此，記者于2月3日、4日連續(xù)乘坐106路公交車進行采訪，發(fā)現(xiàn)106路公交車都是提前一站報站，如車向東行至郵電大樓，報站器就會報天水路十字到了……很多乘客抱怨，報站器任性不合拍誤導了乘客。
　　
　　此外，針對市民反映的75路、16路、25路、109路、114路、116路、128路、130路、138路等公交車線路變更，報站器跟不上節(jié)奏的現(xiàn)象，記者昨日也進行了走訪，發(fā)現(xiàn)多數(shù)公交車的報站器已經進行調整，但130路公交車的電子公交站牌還未調整。
　　
　　公交集團：道路變得快報站器先屏蔽
　　
　　昨日上午，記者采訪了蘭州公交集團運營服務處副處長李杰，他說，每次一接到相關部門公交線路變更通知，公交集團都會提前三天通過媒體發(fā)布公告，并在公交車站、公交車門、公交車廂內張貼通知，以便市民提前熟知。但也有許多乘客未留意公告和通知，出行乘車坐錯車。蘭州市有3000臺公交車，報站器都是廠家統(tǒng)一安裝調試的電子報站器，需要廠家工作人員進行調試變更，道路變更頻繁，廠家調整每輛改線車報站器需要一定時間，所以每次如果是線路臨時調整，一般會對車上的報站器進行屏蔽，等線路恢復，報站器也會恢復正常報站。如果路段變成單行道通行，線路調整后，公交集團會統(tǒng)一找廠家對公交車上的報站器進行調整，因為調整車輛多，需要一些時日。
　　
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