北龍口國際商貿(mào)物流城新業(yè)態(tài)研究范余禎工作室 供稿

　　■北龍口系列報(bào)道之二十二新業(yè)態(tài)新模式新消費(fèi)趨勢 經(jīng)濟(jì)走出低谷的引擎

　　大西北網(wǎng)11月9日訊  11月2日，全國推進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化電視電話會(huì)議在北京召開。

　　國務(wù)院總理李克強(qiáng)作出重要批示指出：加快推進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化，對于更好對接生產(chǎn)和消費(fèi)、擴(kuò)大國內(nèi)有效需求、提升人民生活質(zhì)量具有重要意義。

　　并要求進(jìn)一步推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，鼓勵(lì)發(fā)展各類主體參與、線上線下融合的流通新興業(yè)態(tài)。切實(shí)把現(xiàn)代流通業(yè)打造成為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

　　國務(wù)院副總理汪洋強(qiáng)調(diào)，將內(nèi)貿(mào)流通打造成經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎、資源優(yōu)化配置的新動(dòng)力、大眾創(chuàng)業(yè)就業(yè)的新平臺、生態(tài)文明建設(shè)的新領(lǐng)域、傳播優(yōu)秀文化的新載體。

　　這不僅為現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)賦予了重要的使命，還為未來商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展指明了方向。聚合了新興業(yè)態(tài)的現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。

　　這對于蘭州將現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的龍頭地位、大力實(shí)施“一帶一路”大物流戰(zhàn)略而言，更是重要的方向指引。

　　蘭州有著悠久的商貿(mào)物流歷史。自古以來均是西北地區(qū)和絲綢之路上重要的商貿(mào)物流重鎮(zhèn)。蘭州現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展和崛起并能在未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有所擔(dān)當(dāng)，首先離不開的是對新業(yè)態(tài)的研究、培育和聚集。

　　首先要讓我們弄清何為業(yè)態(tài)？這個(gè)概念我們通常的理解就是零售店向確定的顧客群提供確定的商品和服務(wù)的具體形態(tài)，是零售活動(dòng)的具體形式。再通俗一點(diǎn)兒講，業(yè)態(tài)就是指零售店賣什么、賣給誰和如何賣的具體經(jīng)營形式。

　　賣什么是商業(yè)品種的問題，賣給誰是消費(fèi)者趨勢的問題，而如何賣則是經(jīng)營模式的問題。

　　而新業(yè)態(tài)，顧名思義，是要有新的市場需要的便利服務(wù)，順應(yīng)新的消費(fèi)趨勢，并擁有新的經(jīng)營模式，換言之，就是適應(yīng)現(xiàn)在和未來消費(fèi)趨勢的并有巨大發(fā)展?jié)摿Φ纳虡I(yè)格局與運(yùn)營智慧。

　　有關(guān)部門對新業(yè)態(tài)的定義，包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)鏈整合、區(qū)域分工及企業(yè)組織方式變革?！稄V州市加快新業(yè)態(tài)發(fā)展三年行動(dòng)方案》指出，“可能是某一要素，也可能是其中幾個(gè)要素的優(yōu)化組合，不論是哪一種還是組合，都有內(nèi)涵的創(chuàng)新型、外延的整合性、載體的融合性以及技術(shù)的競爭性、政策的敏感性、發(fā)展的趨勢性”.

　　其實(shí)，從市場本身來看，新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)、新的經(jīng)營模式的推出，歸根結(jié)底是消費(fèi)趨勢發(fā)生了變化，因?yàn)槭袌鼋?jīng)濟(jì)最終是由消費(fèi)者說了算的經(jīng)濟(jì)。

　　隨著城市化和市場化的深入發(fā)展，以及商業(yè)資源、城市形態(tài)的變化，使得家庭消費(fèi)形成了以家庭為原點(diǎn)的“鄰里型”、“社區(qū)型”、“城市區(qū)域型”的三級消費(fèi)出行空間，從而體現(xiàn)了購物的效率、自由以及休閑、體驗(yàn)性、個(gè)性化、便捷化了。

　　于是商業(yè)模式快速得以轉(zhuǎn)型升級。比如，伴隨移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的普及、電子商務(wù)的崛起、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的推介，成為市場上最吃香的商品和服務(wù)銷售方式，從O2O（線上線下）的便捷化到C2B（客戶對商家）的個(gè)性化消費(fèi)方式，將傳統(tǒng)的B2C（商家對客戶）遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。

　　在這種背景下，只有通過商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能有生命力，也才能有競爭力。

　　于是，淘寶等一批電子商務(wù)平臺火了。他們不僅整合了消費(fèi)者所需的所有商品，而且順應(yīng)消費(fèi)趨勢變化，推出了新的經(jīng)營模式。

　　不僅如此。今天，我們生活在甘肅、生活在蘭州，我們的身邊一個(gè)個(gè)體現(xiàn)、順應(yīng)和踐行新興消費(fèi)趨勢的消費(fèi)方式已經(jīng)達(dá)到了隨處可見的地步。比如，你到蘭州雁灘的大潤發(fā)超市去購物你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大潤發(fā)超市已經(jīng)開通了自己的網(wǎng)上商城飛牛網(wǎng)，當(dāng)你花費(fèi)著時(shí)間和交通成本在逛超市時(shí)，那些愛網(wǎng)購的年輕人們已經(jīng)在正宗的O2O網(wǎng)上大超市里買好了所需商品，幾乎與你同步地實(shí)現(xiàn)商品到家。

　　比如，在蘭州一些比較時(shí)尚的牛肉面館，當(dāng)一些顧客在收銀臺排隊(duì)買票時(shí)，一些年輕人已經(jīng)前往網(wǎng)購窗口只需報(bào)一下手機(jī)上的信息，牛肉面的票已經(jīng)到手。

　　比如，在張掖山丹縣的旅游景區(qū)，當(dāng)一些人還在尋找導(dǎo)游時(shí)，旁邊的人通過“點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就到‘山丹’”窗口就能把資訊問題很快搞定。

　　面向未來，甚至有人提出，在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下，未來的管理也將朝著去中心化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化進(jìn)行，其實(shí)蘭州的個(gè)別行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)員工在家辦公的便捷化。

　　在移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)+的深入發(fā)展下，許多方式、模式都在真正地日新月異的發(fā)展變化。

　　過去的三十年是行動(dòng)消費(fèi)時(shí)代，十幾年前是品質(zhì)消費(fèi)時(shí)代，現(xiàn)在和未來是張揚(yáng)個(gè)性的價(jià)值消費(fèi)時(shí)代，人們的消費(fèi)已經(jīng)從過去的認(rèn)品牌變成了現(xiàn)在的便捷化，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)早已解決了以往買賣雙方的信息不對稱問題。一站式購齊、集約化消費(fèi)及個(gè)性化消費(fèi)已經(jīng)成為消費(fèi)的必然趨勢。

　　那么，現(xiàn)代化商貿(mào)物流業(yè)的新業(yè)態(tài)、新消費(fèi)趨勢、新經(jīng)營模式在哪里？我們怎樣才能具備？

　　首先要有把握新業(yè)態(tài)、引領(lǐng)新業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略思維與眼光。其次，要有嫻熟的整合現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)要素資源的能力。第三，要能夠有敏銳的領(lǐng)悟未來時(shí)代發(fā)展趨勢的洞察力，看準(zhǔn)新的消費(fèi)趨勢在哪里？第四，要有充滿智慧的運(yùn)營現(xiàn)代商貿(mào)物流市場的能力。

　　在蘭州現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)，被蘭州市政府指定為專業(yè)批發(fā)市場出城入園承接地的北龍口國際商貿(mào)物流城，不僅是蘭州最先崛起的現(xiàn)代化大型商貿(mào)物流基地，還承擔(dān)著蘭州“一帶一路”大物流戰(zhàn)略的主渠道作用。事關(guān)蘭州現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)新業(yè)態(tài)、新經(jīng)營模式和新消費(fèi)趨勢形成的關(guān)鍵。

　　在2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會(huì)上，北龍口國際商貿(mào)物流城成為唯一受邀參會(huì)的蘭州商貿(mào)物流界企業(yè)。北龍口國際商貿(mào)物流城提出，依托一帶一路戰(zhàn)略平臺，在業(yè)態(tài)上與一帶一路戰(zhàn)略完全符合，北龍口，正以現(xiàn)代化的思維和創(chuàng)業(yè)實(shí)干的精神，走向世界，成為一帶一路上的璀璨明珠。

　　目前，北龍口已經(jīng)崛起建材家居裝飾、五金機(jī)電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具品牌店等八大現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)板塊。蘭州市商貿(mào)物流業(yè)16000多家商戶已經(jīng)入駐，加上物流配套經(jīng)營戶已近20000家，占蘭州市場份額的98%以上，西北最大的一站式購物產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成。

　　為了把握、引領(lǐng)新業(yè)態(tài)的方向，北龍口國際商貿(mào)物流城專門成立了北龍口國際商貿(mào)物流城新業(yè)態(tài)研究范余禎工作室，并率先提出了未來的朝陽行業(yè)將聚集在旅游、文化、健康、養(yǎng)老、教育產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)自身與朝陽產(chǎn)業(yè)的融合，目前以自身業(yè)態(tài)實(shí)力已經(jīng)成為服務(wù)甘肅旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大本營。

　　伴隨“不僅是建一個(gè)市場、而是運(yùn)營一座城。”的理念一步步邁向現(xiàn)實(shí)，未來這里還將成為展示、服務(wù)于旅游、文化、健康、養(yǎng)老、教育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高地。

　　面對新的消費(fèi)趨勢，北龍口國際商貿(mào)物流城進(jìn)一步豐富和發(fā)展自身“做市場不是賣市場，同發(fā)展，謀共贏。”的開發(fā)理念，建設(shè)起西北區(qū)域電商交易中心，實(shí)現(xiàn)大物流實(shí)體與大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的融合，將大數(shù)據(jù)信息導(dǎo)流到商戶，為每一家商戶做好精準(zhǔn)服務(wù)，為整個(gè)市場做好精準(zhǔn)決策，提供有價(jià)值的信息參考，進(jìn)而形成北龍口國際商貿(mào)物流城新型商貿(mào)物流模式。

　　11月3日，王健林在談到中國經(jīng)濟(jì)形勢時(shí)指出，中國過去常說拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)有“三駕馬車”,一駕馬車是投資，一駕馬車是出口，還有一駕就是消費(fèi)。但現(xiàn)在投資少了，出口也在負(fù)增長。消費(fèi)雖然上來了，去年中國消費(fèi)占GDP的比重達(dá)到51%,已經(jīng)是值得驚喜的一件事情。但畢竟消費(fèi)增長抵消不了另外兩駕馬車往下拉的影響。到消費(fèi)占中國GDP三分之二以上的時(shí)候，可能一切問題都解決了?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的引擎，文化、體育、旅游等產(chǎn)業(yè)成為新的朝陽產(chǎn)業(yè)。

　　中共十八屆五中全會(huì)公報(bào)在全面建成小康社會(huì)新的目標(biāo)要求中提出：產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)明顯加大。

　　同時(shí)號召，塑造更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、更多發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢的引領(lǐng)型發(fā)展。培育發(fā)展新動(dòng)力，優(yōu)化勞動(dòng)力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，釋放新需求，創(chuàng)造新供給，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。拓展發(fā)展新空間，形成沿海沿江沿線經(jīng)濟(jì)帶為主的縱向橫向經(jīng)濟(jì)軸帶，培育壯大若干重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，實(shí)施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。

　　目前，伴隨北龍口國際商貿(mào)物流城新業(yè)態(tài)高地的崛起，在連接蘭州老城區(qū)與蘭州新區(qū)這一國家向西開放的戰(zhàn)略平臺間，多種新業(yè)態(tài)正在次第布局，一條由新業(yè)態(tài)聚集的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶正在蓬勃發(fā)展，成為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上靚麗的風(fēng)景線。

　　瞻望未來，新業(yè)態(tài)、新的經(jīng)營模式和新消費(fèi)趨勢，成為產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)走出低谷的引擎和關(guān)鍵力量。

　　在蘭州現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)，任何一種開發(fā)，如果不能以新的業(yè)態(tài)、新的經(jīng)營模式和新的消費(fèi)趨勢來推動(dòng)和運(yùn)營，而還停留在傳統(tǒng)的商業(yè)模式下運(yùn)行，開發(fā)得越大，困難就越大，很可能會(huì)形成新的“鬼城”。