記者10月11日從蘭州鐵路局獲悉，新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路初步設(shè)計獲得國鐵集團和省政府聯(lián)合批復(fù)，向全面開工建設(shè)邁出重要一步。
新建平慶鐵路項目由中川鐵路公司建設(shè)，中國鐵路蘭州局集團蘭州工程建設(shè)指揮部代建，中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司勘察設(shè)計。項目全長91.8公里，起自銀西高鐵慶陽站，向西經(jīng)鎮(zhèn)原縣至平?jīng)鍪校傮w呈東西走向，在慶陽站預(yù)留高普聯(lián)絡(luò)線，采用國鐵I級、雙線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速160公里。
據(jù)了解，平慶鐵路線路橋隧比例達(dá)77.2%，最高橋為146米高的蒲河特大橋，最長橋為4864.6米長的四十里鋪涇河特大橋，最長隧道為11.6公里長的鎮(zhèn)原隧道。
平慶鐵路建成后，將與規(guī)劃的定西至平?jīng)鲨F路構(gòu)成隴東地區(qū)與省會蘭州間的最便捷客、貨運通道，對加強甘肅鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
(責(zé)任編輯：陳冬梅)
