本文摘自：新華網(wǎng)，作者：陳鋼，原題：《陜西考古推斷秦直道為御敵而人為毀棄》

有“古代高速路”之稱的秦直道，是時(shí)期修建的從陜西咸陽(yáng)到內(nèi)蒙古包頭的軍事大道。陜西考古專家根據(jù)最新發(fā)掘成果推斷，秦直道當(dāng)時(shí)通行200多年后被人為毀棄，是為了防止匈奴入侵。

秦直道，是秦始皇派大將蒙恬修建的從陜西省咸陽(yáng)淳化直通內(nèi)蒙古包頭市的專用軍事大道，全長(zhǎng)約750公里，路面平均寬度約30米，最寬處約60米，南北直向，故稱作“直道”。秦直道主要路段跨陜西淳化、旬邑、宜君、黃陵、富縣等，多在荒山野嶺間修建，寬闊通敞，氣勢(shì)宏大。

據(jù)陜西省考古研究院研究員張?jiān)诿鹘榻B，陜西境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)秦直道遺跡498公里，此次發(fā)掘地點(diǎn)選在陜西甘肅交界處子午嶺上的興隆關(guān)一帶，共試掘探溝8條、解剖烽燧2個(gè)，發(fā)掘面積約250平方米。

秦直道是怎樣從陜西淳化到達(dá)內(nèi)蒙古包頭？最大的分歧點(diǎn)是秦直道中段抵達(dá)“興隆關(guān)”后，路線是向東還是向西。“東線說(shuō)”認(rèn)為，“興隆關(guān)”向東走蚰蜒嶺，再向北經(jīng)陜北抵達(dá)包頭。而“西線說(shuō)”則是指抵達(dá)“興隆關(guān)”后，繼續(xù)向北，轉(zhuǎn)西北，經(jīng)甘肅和陜西定邊，再折向東北，經(jīng)內(nèi)蒙古，回歸舊有的秦直道，抵達(dá)包頭。

為解開(kāi)這個(gè)謎，此次考古對(duì)“興隆關(guān)”的三個(gè)不同方向的古道路進(jìn)行了發(fā)掘。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，“興隆關(guān)”南邊是典型的秦直道，從秦一直延續(xù)到明清；東線發(fā)現(xiàn)的兩層路面則是秦和西漢的；西線發(fā)現(xiàn)的兩層路面，是東漢以后的。東線的路面是秦和西漢時(shí)代，說(shuō)明秦時(shí)這條路還在一直走。西線則是東漢以后，說(shuō)明秦時(shí)并沒(méi)有向西走，由此“東線說(shuō)”被肯定，“西線說(shuō)”被否定。

考古人員由此推測(cè)，秦直道從秦始皇開(kāi)始修，到了西漢晚期或者兩漢之間，東線整體廢棄。廢棄幾十年后，即東漢以后則開(kāi)始走西線。所以說(shuō)，東漢后才開(kāi)始使用的西線，其實(shí)和秦、西漢都無(wú)關(guān)，只是一條古道。

此外，此次考古還發(fā)現(xiàn)，三個(gè)發(fā)掘地點(diǎn)都有人為破壞直道的現(xiàn)象。張?jiān)诿魍茰y(cè)，人為破壞可能是國(guó)家采取的軍事策略。當(dāng)秦直道通行200多年后，時(shí)值兩漢間或東漢早期，中原和匈奴關(guān)系緊張，為阻攔匈奴長(zhǎng)驅(qū)直入，就干脆將道路破環(huán)掉。