這個烙刻有歷史滄桑與興盛的廣場，對于俄羅斯人來說意味著太多民族的執(zhí)著。在夜晚，紅場依然恢宏壯麗。

　　紅場南邊不遠處是俄羅斯最著名的瓦西里升天大教堂，結(jié)構(gòu)和色彩都很驚艷，教堂中間是一個帶有大尖頂?shù)慕烫霉冢?個色彩鮮亮不同花紋的小圓頂錯落有致地分布在周圍，再配上9個金色洋蔥頭狀的教堂頂，就像童話世界里總會出現(xiàn)的場景。從這里一路散步就能走到莫斯科河。紅場的北面也是地標性建筑——歷史博物館，紅磚白頂，煞是好看。到紅場就順道去不遠處的古姆百貨商場轉(zhuǎn)一圈吧，這間“全球十大高端百貨”可是在斯大林時代就修建的，但內(nèi)部裝修卻是極其現(xiàn)代豪華。

　　在克里姆林宮附近，一群活潑可愛的孩子在追逐嬉戲，一個頑皮的小男孩退到一片草地邊緣，追逐的男孩馬上向他大喊一聲：“當(dāng)心！”這個男孩停住了腳步，原來，再后退一步，就進入草坪了。孩子們呵護綠色的意識可見一斑。

　　在莫斯科城市綠化區(qū)域，幾乎看不到隔離的柵欄和圍墻，也沒有提示人們注意的諸如“請腳下留情”、“請不要踩踏花草”、“寵物不得入內(nèi)”的警示牌，更沒有見到有人靠著大樹、甚至爬上樹去留影或玩耍。他們愛惜綠色，就像愛惜自己的眼睛一樣。對城市綠地，行人總是遠遠地觀賞，沿著規(guī)定的路線行走，處處小心維護。綠色，在他們的心目中是那樣神圣。

　　地下宮殿

　　除了紅場和克里姆林宮，要想感受莫斯科的藝術(shù)氛圍最直接、最暢快的就是莫斯科的地鐵了。不僅因為莫斯科的地鐵是全世界規(guī)模最大的交通系統(tǒng)，還因為這座1935年開始使用的地鐵被公認為全世界最有“藝術(shù)范”。

　　我?guī)缀醪幌胗?ldquo;地鐵”這個稱呼來說明這些地方，它真的是一座座的藝術(shù)宮殿。到莫斯科旅游，即使你哪也不去，只在深深的“地下宮殿”里一個站一個站地走一遍，也已經(jīng)不枉此行了。

　　莫斯科的地鐵本身就是一座“地鐵集大成”的博物館，而俄羅斯人的藝術(shù)細胞豐富得很，更是將地鐵打造成為“巨著”，成為最長的藝術(shù)博物館。據(jù)說，初建地鐵時前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人的口號是——最好，最美，不要考慮錢。于是大理石、馬賽克、花崗石、陶瓷和五彩玻璃，各種石材無所不用其極，精雕細琢出各種浮雕、雕刻，在各種別致、豪華燈飾的裝點下，每個地鐵站點都好似一座富麗堂皇的宮殿。

　　十月革命和衛(wèi)國戰(zhàn)爭是地鐵藝術(shù)的表現(xiàn)主題，走在這些宮殿，仿佛身臨其境。你走在馬雅可夫斯基地鐵站，似乎還能聽到1941年11月6日斯大林在十月革命勝利慶祝

　　大會的號召和預(yù)言：我們的事業(yè)是正義的，勝利一定屬于我們！這聲音似乎還在地鐵站的上空回蕩。但基洛夫半身雕像后是不是有一扇秘密門道，可以直通到從前斯大林位于防空指揮部的辦公室？我們不知道，如果這條秘密通道連我都知道了，當(dāng)年德國人怎么用了那么多年時間都攻不進克里姆林宮？在革命廣場站，那80多座青銅人物雕像神態(tài)，讓你感覺1917年十月革命的那聲炮響馬上就在自己身邊炸開，以至感到自己很快就會成為他們中的一員。但我知道，俄羅斯人已經(jīng)開始重新審視十月革命對俄羅斯、對全世界人民的歷史意義了。

　　用“星羅棋布”這個成語來形容莫斯科地鐵，對一個外國人來說很貼切。在浪潮般的乘客中，幾層樓地鐵站，好幾路線的地鐵，沒法用語言交流，找不到出口進口，迷路后可能就只能在地鐵下流浪。因此，問路也成了莫斯科行的一段經(jīng)歷。

　　從莫斯科地鐵，可以看出斯大林是偉大的。一方面，他以此向全世界顯示了共產(chǎn)主義在機械工程方面的成就與實力，它

　　的建設(shè)不僅是為了快速運送城市的工人，還將它用作防空壕，這就是車站都建得特別深的原因；另一方面，他也以此向全世界的人展示了俄羅斯人的藝術(shù)水平與才能，這不是人人都能學(xué)習(xí)到的。

　　老街文化

　　阿爾巴特街位于莫斯科的中心地帶，緊鄰莫斯科河，有著500多年的歷史。一大批俄國歷史文化名人，如文學(xué)家普希金、果戈理、列夫·托爾斯泰、契訶夫，美術(shù)家薩弗拉索夫、博列諾夫，音樂家斯克里亞賓、拉赫瑪尼諾夫等都曾經(jīng)在這里留下足跡。關(guān)于阿爾巴特街的由來有兩種說法：一是其俄語的發(fā)音意思是“板兒車”，據(jù)說早期這里有許多阿拉伯人用板兒車來拉貨；二是出自阿拉伯語，意思是“近鄰”。無論如何，好像都與阿拉伯人有關(guān)。阿爾巴特街分老街和新街兩部分，著名的是老阿爾巴特街，也是游人必到的地方。 (責(zé)任編輯：鑫報)