北京城的很多地名都與水有關(guān)，緊鄰紫禁城的南池子也不例外

　　去年是農(nóng)歷壬辰年，2012年7月21日的大雨，給北京市造成了很大的損失，但是在尹鈞科眼中，去年北京可能有大雨，這個預(yù)言早在1996年他就在自己的研究報告中多次提出，"如果有關(guān)部門能夠早點知道我的研究成果，可能去年的水災(zāi)不會造成這樣嚴重的后果。"

　　今年72歲的尹鈞科是北京市社會科學院研究員，北京市有突出貢獻的專家。他也是我國著名的歷史地理學家侯仁之先生的研究生。

　　尹鈞科曾經(jīng)將北京歷史上的各種自然災(zāi)害都進行了深入研究，試圖通過歸納法尋找出其中的一些規(guī)律，在做了大量的史書研究后，早在1996年出版的《北京歷史自然災(zāi)害研究》一書的276頁，他就明確寫道："康熙皇帝的一番話，不僅旁證了順治十年的特大洪澇之災(zāi)，而且也為經(jīng)驗之談，值得重視。如果這一經(jīng)驗無誤，那么，下一輪中壬辰、癸巳年分別是2012年和2013年，當為易澇之年。"

　　在2012年4月出版的《隨師問學》一書的287頁中，他寫道："壬辰、癸巳年應(yīng)多雨水"之說，并非危言聳聽，而是歷史經(jīng)驗之談……正在向我們走來的壬辰、癸巳年是2012年和2013年，有關(guān)部門應(yīng)當予以重視和警惕。

　　為此，記者特意采訪了尹鈞科先生，讓他為讀者解開北京城的水之謎。

　　壬辰年水災(zāi)概率達80%

　　尹鈞科告訴記者，早在清朝康熙五十二年，陰歷六月，有一天，外面正下著大雨，康熙皇帝觸景生情，跟身邊的大臣說，"兮年壬辰年、癸巳年，應(yīng)多大雨。"當年剛好是壬辰年，轉(zhuǎn)年則是癸巳年。

　　又過了3天，雨還繼續(xù)下，康熙跟身邊的人又舉了幾個例子，說順治十年，癸巳年，北京地區(qū)雨大成災(zāi)；萬歷二十二年，壬辰年，大雨；明朝成化九年，是癸巳年，北京地區(qū)也是大雨。

　　康熙舉的3個例子在《清實錄》上都有記載，尹鈞科當時正在做北京市科學規(guī)劃辦公室的一個課題--北京歷史災(zāi)害研究，康熙皇帝的這番話引起他的重視，于是他把秦始皇以來一直到現(xiàn)在，按照60年一個甲子的規(guī)律，總結(jié)出2000多年里大概有37次甲子。然后從各種史書中去找壬辰、癸巳年期間的天氣情況，結(jié)果顯示在這兩年中發(fā)生水災(zāi)的概率高達80%以上。"也就是說，在北京歷史上，只要逢壬辰年、癸巳年，80%以上都是雨水成災(zāi)。這個概率是很高的。2012年就是壬辰年，明年就是癸巳年。所以我在1996的文章中，就明確預(yù)報了這一點。"

　　內(nèi)城很多明溝改成了暗溝

　　尹鈞科說，北京地區(qū)最近幾年一年只有五六百毫米的降水量，在歷史上屬于少雨時期，2012年7月21日的水災(zāi)，主要的原因還是突然的降雨造成的。

　　此外，隨著北京城市化建設(shè)的發(fā)展，城區(qū)大面積的道路街區(qū)都硬化了，鋪上瀝青、水泥地，這些地面不透水，一下雨，就形成了地表徑流。而過去北京都是土壤的地面，下雨后雖然也形成徑流，但相當一部分能夠滲透到地面下去，地表徑流減少了。

　　歷史上北京城內(nèi)有比較完善的排水系統(tǒng)。但隨著城市不斷地擴張和發(fā)展，好多明溝改成了暗溝。比如西城區(qū)的趙登禹路，很多人來北京后，都不知道趙登禹路下面就是一條河。那里原來叫北溝沿，后改名白塔寺東街。元代曾是大都金水河的故道。由和義門引護城河水東流，經(jīng)小河漕東流入太液池。明代稱大明壕，清代稱西河沿，原來是北京城區(qū)一個很重要的排水渠道，一個很寬的明溝，一下雨，洪水就通過這個溝排出。

　　到了民國后，就把這條明溝改成了暗溝，用皇城墻的大城磚，給大明溝砌上了暗溝。變成暗溝后，溝的斷面面積顯然變小。"原來的明溝有斜坡和溝底，變成暗溝后，不可能保留原來水道的形狀，改成筒子形，或圓形和方形。這種暗溝的排水能力不如原來的強。"

　　在京城內(nèi)的其他一些地方，比如原來的南、北新華街，也就是現(xiàn)在在新華門與和平門的位置，在過去也有一排水渠道。后來改成暗溝，變成馬路。

　　通惠河以前也叫大通河，在元代的時候，一直是漕運的主要河道，當時漕運的船只從通州可以一直開到什剎海。到了明代，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城里的大通橋以內(nèi)，不再能夠通船，但是排洪的功能還有，一下雨，大雨就通過這個渠道排洪，這個渠道，到了民國后，也改成了暗溝。

　　尹鈞科說，北京原來內(nèi)外城都有護城河，這些護城河在歷史上除了防衛(wèi)的作用外，就是排洪的功能，新中國成立后，北京內(nèi)城的護城河包括宣武門、西直門、復興門、阜成門等位置的西護城河和東護城河，基本上都變成暗溝，"變成暗溝后，暗溝的斷面大小不得而知，但是肯定沒有露天護城河的排水功能強。"

　　護城河是北京城內(nèi)一個重要的排水通道，但二環(huán)修了地鐵，對這些護城河也造成比較嚴重的干擾。

　　清末內(nèi)城排水網(wǎng)絡(luò)密布

　　尹鈞科拿出一張"清末北京市地下排水系統(tǒng)圖",上面標滿了密密麻麻的紅線，他告訴記者，紅線代表過去排水的溝渠，"主要的街道兩側(cè)都有排水設(shè)施，有些是明的，有些是暗的，這說明當時的人們考慮到了排水的重要性。只是現(xiàn)在這些設(shè)施大部分都沒了。"

　　這些紅線以前大都是明溝，現(xiàn)在很多都變成了暗溝。在現(xiàn)在北京火車站的位置，有一條河叫"泡子河",在元代是一條重要的河流，后來被填平修了北京火車站。

　　當然，也有把暗溝重新變回明溝的，菖蒲河就是一例，菖蒲河又名御河，位于天安門金水河的下游。天安門前的金水河源于西山玉泉山，流經(jīng)高梁河、積水潭、西苑、過金水橋，便是菖蒲河。原來一度被改成了暗溝，2002年東城區(qū)斥資全部搬遷河道兩側(cè)居民，拆平后挖出菖蒲河故道，恢復了水面。在尹鈞科看來，讓菖蒲河重見天日，對于排洪和美化環(huán)境都有利，"得到老百姓的擁護。"

　　北京城內(nèi)原來還有很多的水坑，也就是洼地。在西城和東城尤其多，這些洼地后來都填平了。這些水坑的蓄洪作用不可小覷"別小瞧了這些洼地，暴雨后，也能積存很多周圍的洪水。"尹鈞科說。

　　現(xiàn)在北京天壇東邊的龍?zhí)逗粠?，還保留一些水坑，只是面積小多了。在先農(nóng)壇西邊，陶然亭公園附近，還有一些。先農(nóng)壇從西邊一直到北邊，過去是窯廠，燒窯的時候要挖土，挖土后就形成坑坑洼洼，下雨后變成了一個個水泊子。

　　原來北京舊城外的朝陽門外、東直門外地區(qū)，水坑也很多。"這些水坑盡管影響市容，但是有蓄洪的作用。下雨后洪水可以臨時匯集到這里，現(xiàn)在大部分都填平了。"

　　把明溝變成暗溝，除了斷面面積減少，還面臨如何疏浚的問題，時間一長，生活垃圾和泥沙就會淤塞，影響排洪的能力。為此，需要管理部門經(jīng)常去疏通這些暗溝。

　　過去在清朝、明朝甚至是元朝的時候，中央政府對北京城這些暗溝都會定期的疏通拓展，一般都是在下大雨之前，目的是提高暗溝的排水功能。比如史上記載南城的爛漫胡同，原來是一條水溝，是東護城河的一段。明清的時候政府常常會定期來這里淘挖水溝，以便排洪。

　　"因為平常很多生活垃圾都會排到河里，所以在淘挖的時候，臭氣熏天。這在史書上都有明確記載。"

　　雍正七年，將外城何家莊至左安門水關(guān)一千二百余丈的明溝拓寬挖深，提高排水能力。乾隆二十七年，將東西錢糧胡同暗溝改砌磚溝，又將皇城西安門內(nèi)甬路南北兩側(cè)的排水溝，部分用磚砌修，并與舊溝連接，以利于皇城西部的排水。 (責任編輯：陳冬梅)