南京近600歲古橋現(xiàn)裂縫 修繕計(jì)劃被文物局駁回

時(shí)間:2015-07-10 08:01來(lái)源:大西北網(wǎng)-現(xiàn)代快報(bào) 作者:胡玉梅 點(diǎn)擊: 載入中...

  南京光華門(mén)外,一座7個(gè)橋孔的青石古橋,橫跨在秦淮河上,它便是全國(guó)重點(diǎn)文保單位七橋甕。


  2008年,一場(chǎng)"大手術(shù)"在近600歲古橋身上進(jìn)行,救治過(guò)后,七橋甕也從"交通樞紐"崗位退休,變成了七橋甕濕地公園的景觀橋,只準(zhǔn)游人和自行車(chē)通過(guò)。7年后,南京市文物部門(mén)又發(fā)現(xiàn)了古橋新病癥:橋面青石板有的出現(xiàn)了破損,古橋側(cè)壁出現(xiàn)了鼓脹,有的部位發(fā)現(xiàn)了1厘米寬裂縫。為了救治它,一份"七橋甕保護(hù)計(jì)劃",上報(bào)給了國(guó)家文物局,但是沒(méi)有通過(guò)。記者了解到,目前,新的保護(hù)計(jì)劃正在制作中,預(yù)計(jì)近期可以完成。


  ■七橋甕


  舊時(shí)又叫上坊橋。這座青石古橋有7個(gè)橋孔,全長(zhǎng)達(dá)99.84米,寬13米,欄桿、橋身兩側(cè)雕刻著兩眼圓睜,胖乎乎臉的怪獸;橋墩雕刻精美的分水獸。2013年,由江蘇省級(jí)文保單位晉升為"國(guó)保".

 

現(xiàn)狀 七橋甕舊病除了,新病來(lái)了


  七橋甕橫跨在運(yùn)糧河上,在明代它就是一個(gè)很重要的交通要道,300噸重的大船都能從橋底下過(guò)。后來(lái),橋上是重型卡車(chē),橋下是大噸位輪船,一度陷入"解體"危局。2008年,七橋甕全面修繕,不僅更換了石質(zhì)橋欄,重鋪石質(zhì)橋面,還在七座拱券上增設(shè)內(nèi)置鋼筋混凝土持力層,以代替拱券承擔(dān)過(guò)往車(chē)輛的壓力……"大手術(shù)"后,也從"交通樞紐"變成了七橋甕濕地公園的主要景觀。


  7年過(guò)后,現(xiàn)在的七橋甕狀況如何?昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者到實(shí)地進(jìn)行了探訪。仔細(xì)觀測(cè)會(huì)發(fā)現(xiàn),古橋兩頭的青石板有的已經(jīng)被壓殘破了,橋欄桿也有細(xì)細(xì)的裂縫。


  南京市文廣新局一位負(fù)責(zé)人表示,今年初,他們發(fā)現(xiàn),古橋舊病確實(shí)是去除了,但又有"新病"了。除了橋面青石板有損壞外,橋體兩側(cè)有的部位出現(xiàn)了鼓脹傾斜,有的地方出現(xiàn)了裂縫。"病因和明城墻差不多。"


  這位負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,七橋甕表面上看是一座青石古橋,但實(shí)際上,它的內(nèi)芯是夯土。"這些夯土,經(jīng)過(guò)幾十年大型車(chē)輛軋過(guò),同時(shí)又遭遇滲水,就會(huì)向外鼓脹,出現(xiàn)裂縫。"這位負(fù)責(zé)人表示,古橋過(guò)去在車(chē)輛長(zhǎng)期碾壓下產(chǎn)生裂縫,由于青石板并不是100%防水,雨水順著縫隙滲透到夯土中,夯土浸水膨脹,擠壓側(cè)壁,造成了側(cè)壁的傾斜和裂縫。


  記者了解到,這些"新病"在橋欄下面四五十厘米處,有的地方發(fā)生了傾斜,有的出現(xiàn)了裂縫,最大的有1厘米寬。

 

保護(hù)計(jì)劃沒(méi)有獲得通過(guò) 想再次全面修繕,國(guó)家文物局提示"避免過(guò)度保護(hù)"


  "橋體外側(cè)兩邊的傾斜、鼓脹和裂縫,都是今年才發(fā)現(xiàn)的,雖然目前在可控范圍內(nèi),但一旦面積過(guò)大,難免會(huì)讓古橋再度陷入危局。"這位負(fù)責(zé)人表示,為了給古橋治病,他們向國(guó)家文物局上報(bào)了一份保護(hù)計(jì)劃。在保護(hù)計(jì)劃中,希望能夠?qū)艠蜻M(jìn)行全面修繕。


  在上交的保護(hù)計(jì)劃中,南京市文物部門(mén)的想法是,干脆把橋面揭開(kāi),看看古橋夯土層究竟?jié)B水有多嚴(yán)重,全面體檢后,進(jìn)行全面修繕。但這一想法,在國(guó)家文物局的《關(guān)于七橋甕搶險(xiǎn)加固工程立項(xiàng)的意見(jiàn)》中,沒(méi)有通過(guò)。在國(guó)家文物局的《意見(jiàn)》中表示,所報(bào)立項(xiàng)對(duì)工程的必要性與可行性論述不充分,擬采取的技術(shù)路線不適用,暫不同意七橋甕搶險(xiǎn)加固工程立項(xiàng)。


  同時(shí),對(duì)立項(xiàng)報(bào)告文本提出修改意見(jiàn),認(rèn)為應(yīng)堅(jiān)持最小干預(yù)原則,調(diào)整設(shè)計(jì)理念,以搶險(xiǎn)加固為主,合理確定工程范圍和強(qiáng)度,避免過(guò)度保護(hù)。


  一位文物專(zhuān)家表示,文物保護(hù)計(jì)劃、立項(xiàng)文本被國(guó)家文物局"駁回"的情況很多,只要根據(jù)國(guó)家文物局的意見(jiàn)重新修改,就會(huì)通過(guò),大家都是想讓文物延年益壽,本意都是好的。


  現(xiàn)代快報(bào)記者注意到,七橋甕古橋的橋面鋪砌的是規(guī)整的方形青石板,這些青石板表面很光滑。由于是2008年鋪砌的,看上去,并沒(méi)有歷史的斑駁感,且雨天走在上面有一點(diǎn)滑。


  "冬天,青石橋橋面一旦結(jié)冰會(huì)非?;瑸榱朔阑?,本來(lái)想在橋面做一些工作。比如在橋面鑿毛,青石板上面做一層防滑措施,但國(guó)家文物局也沒(méi)有同意。"國(guó)家文物局為啥不同意呢?在《關(guān)于七橋甕搶險(xiǎn)加固工程立項(xiàng)的意見(jiàn)》中,寫(xiě)著"混凝土塊植鋼筋、橋面鑿毛防滑、橋身亮化等措施嚴(yán)重影響文物的真實(shí)性和原有風(fēng)貌。"

 

修繕?lè)桨笧槭裁幢获g回?  想在橋面做防滑措施,被認(rèn)為會(huì)影響文物真實(shí)性


新的修繕?lè)桨刚谥谱鳌 ∧睦镉胁≈文睦?,最小范圍?nèi)干擾橋體


  "七橋甕肯定還是要修繕的。"南京市文廣新局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,七橋甕的相關(guān)管理單位邀請(qǐng)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位正在制作新的保護(hù)計(jì)劃,目前這個(gè)保護(hù)計(jì)劃已經(jīng)快完工了。


  那么新的保護(hù)計(jì)劃如何呢?這位負(fù)責(zé)人表示,會(huì)堅(jiān)持最小干預(yù)原則,采用西醫(yī)療法,對(duì)病癥部位進(jìn)行治療。治療的時(shí)候,會(huì)把夯土中的水排掉,對(duì)鼓脹、裂縫部位進(jìn)行修復(fù),如果有的青石條不行了,就采用相應(yīng)材質(zhì)的青石條、原工藝,進(jìn)行還原歸位,一定會(huì)在最小程度內(nèi)干擾到文物本體,同時(shí),不破壞原真性。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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