秦直道，被稱為人類歷史上第一條“高速公路”。但有關(guān)這一偉大工程的文獻(xiàn)資料卻很少。作家、文化學(xué)者徐伊麗，十余年來考察、探秘秦直道，歷盡艱難險(xiǎn)阻。本報(bào)特約她撰寫《探秘秦直道》一文，為讀者解開這條千年古道修建和誕生的種種歷史謎團(tuán)并描述它的現(xiàn)狀。

  秦直道是公元前212年秦始皇為了距北擊匈奴，有利于戍邊戰(zhàn)爭，特派大將蒙恬率30萬軍隊(duì)和民夫修建而成，距今已有2223年，比世界最早的高速公路（波恩至科隆的高速公路）早2124年，比著名的羅馬大道寬3～8倍，長15倍，是世界公路的鼻祖。據(jù)司馬遷《史記》記載，秦直道全長“千八百里”，（約合今1400余里），它南起陜西淳化，北至內(nèi)蒙古自治區(qū)的包頭，途經(jīng)陜西、甘肅、內(nèi)蒙古等三省區(qū)二十四個(gè)市縣，八十余鄉(xiāng)，“塹山堙谷，自九原抵甘泉，直通之”，“道廣五十丈，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松”，歷時(shí)兩年半主體全線貫通，是當(dāng)時(shí)由咸陽至九原郡最為捷近的道路。隨著唐宋以后政治格局的改變，秦直道才逐漸被忽略。

  秦直道——這一寶貴的中華歷史文化遺產(chǎn)，跟長城、兵馬俑、阿房宮等同一時(shí)期誕生，秦直道是矛，長城是盾，兵馬俑是兵，阿房宮是王權(quán)的中心，它們四者是血肉相連密不可分的一個(gè)整體，它們形成了一個(gè)強(qiáng)大王朝的象征。為了探尋秦直道的奧秘，我和我的朋友們多次實(shí)地考察秦直道。本文中我主要以2002年、2003年兩次全程考察為主線，中間也穿插這些年來其余考察的見聞和切身感受，以便讀者能更加全面地了解秦直道的歷史與現(xiàn)狀。

  考察秦直道，可能很多人會以為很容易，既然是直道，找到它的起點(diǎn)，往前直著走就行了。這完全是“望文生義”。秦直道一路1400余里，實(shí)際上要穿越大量的山脈、溝壑、河流、沙漠以及內(nèi)蒙古大草原等，它的很多路段是在山脊上行走，若要一睹它的真容就必須先爬山上梁，才能到達(dá)，尋常人難以做到。再加上經(jīng)過了兩千多年的風(fēng)雨滄桑之后，古今地貌變化較大，如今秦直道許多的路段已蹤跡難尋。所以，考察秦直道之旅，不但艱辛，而且危險(xiǎn)。

  對于秦直道路線，學(xué)界有西線、東線的爭議。本文考察遵照的是東線。

  神秘的秦直道起點(diǎn)

  為了全程考察秦直道，我們組成了一個(gè)四人團(tuán)隊(duì)：我以及趙政緒、老周、小馬。有人負(fù)責(zé)采訪、記錄，有人負(fù)責(zé)攝像、拍照，有人負(fù)責(zé)開車。

  我們做好一切前期準(zhǔn)備，帶上干糧、藏刀、帳篷、吊床、軍大衣等應(yīng)急設(shè)備和必需品，于2002年11月17日早上7點(diǎn)，驅(qū)車從西安出發(fā)直奔秦直道起點(diǎn)咸陽淳化縣鐵王鄉(xiāng)涼武帝村甘泉宮遺址而去。然而天公不作美，車一出西安，天上就飄起了雪花，行至三原，天又開始下雨。等到了淳化，天上已是鵝毛大雪，根本看不清前方道路。這種天氣，還要走彎彎曲曲的山路，是無法再往前走了。我們被迫放棄了這次對秦直道起點(diǎn)的考察。

  過了半年多，我們四人又于2003年6月9日再次從西安出發(fā)去秦直道起點(diǎn)進(jìn)行考察。說也奇怪，車到中途，天又開始下雨。但這次大家沒有退縮，沿211國道繼續(xù)向北前行。我們到了淳化，過城關(guān)道班繼續(xù)向西。到秦直道起點(diǎn)，要路過漢武帝勾弋夫人墓。勾弋夫人墓遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去不像是墳?zāi)梗瓜袷寝r(nóng)人筑起的一個(gè)大水壩，墓的形狀呈梯形。墓碑面朝南，立在一片果園里，是淳化縣人民政府1981年10月1日立的，此處為第二批陜西省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  過了勾弋夫人墓向北走約五里，車行駛上一條土路，我們小心謹(jǐn)慎地沿武家山下到武家山溝，雨雖停了，但道路依然泥濘。這一段路就算沒下過雨也一樣特別難走，路面寬約三米，溝深路窄山陡峭，隨時(shí)都有可能滑坡，溝底的左邊是深谷，右邊是一個(gè)大的水潭，稍不注意我們就有可能命葬山間。

  終于到了。走近涼武帝村，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地我們看到兩個(gè)高高的土臺矗立在著名的甘泉宮遺址上，這兩個(gè)土臺是承水臺和望母臺，也叫祭天臺、亮馬臺，其實(shí)主要功能還是為了祭天所用。如今的甘泉宮遺址被一大片麥田所包圍，已經(jīng)看不出當(dāng)年的恢宏，麥田里、土臺上、山坡周圍到處都是散落的瓦礫。甘泉宮在漢代時(shí)的規(guī)模相當(dāng)大，僅次于未央宮。

  出甘泉宮向西，就在亮馬臺和承水臺西邊約500米處的云陽城遺址旁有一條溝，溝深約十幾米，里面長滿了雜草，專家們經(jīng)考證，說此處便是秦直道的起點(diǎn)，山溝周圍裸露在外面的人為的夯土層特別明顯。但是據(jù)我觀察，我認(rèn)為秦直道的起點(diǎn)不可能在甘泉宮內(nèi)，否則怎么調(diào)動軍隊(duì)，怎么點(diǎn)將呢？我認(rèn)為秦直道起點(diǎn)應(yīng)該在這條山溝向西北方向約500米處，旁邊的正在使用的道路以及再往西面約一兩里處的莊稼地也是秦直道的一部分。因?yàn)榇颂幨乔刂钡赖钠瘘c(diǎn)，這里的路面不會太窄，如果僅從山溝兩岸來分析此處的路寬也就不過七八米，最多不過十米，這是不符合當(dāng)時(shí)的路面的寬度的。因?yàn)榍刂钡姥赝咀钫牡胤浆F(xiàn)保存下來的也有三至八米，多半路寬都在二三十米以上，此處一馬平川，還屬于關(guān)中平原，在這一帶修路比在子午嶺以及沙漠上修路方便得多，所以我斷定現(xiàn)在正在使用的路一定也是在當(dāng)年秦直道的路基上修建的。如果當(dāng)年的秦直道只有我們今天看到的這么窄，就達(dá)不到秦始皇當(dāng)時(shí)修路的目的，也滿足不了他的要求，最起碼他閱兵都存在困難，所以秦直道的起點(diǎn)肯定不會只有這么寬。而且此處還是秦馳道的必經(jīng)之地，也就是說此處是兩條古道的交匯之處。秦直道是從南而來，向北而去。而秦馳道是從北而來，向南而去。當(dāng)年從甘泉宮通往秦王宮以及阿房宮的路就是秦馳道。我一提出這個(gè)觀點(diǎn)，許多專家都經(jīng)過分析，考證，以及考古發(fā)掘，最后確定秦直道的起點(diǎn)確實(shí)是此溝向西北500米左右處。

  我們一直順著甘泉山向前考察很順利，原打算繼續(xù)往前步行，可是再往前面走實(shí)在沒路了，而且此時(shí)是夏天，幾個(gè)人被蚊子叮咬得厲害，山上沒路，只能走一段看一段，多半都是走的灌木叢，路上經(jīng)?？梢钥匆娚咴谂佬?，由于怕出意外，而且天又開始下雨，我們沒敢繼續(xù)前行，撿了幾塊殘碎的瓦當(dāng)，便急急匆匆地沿原路返回到淳化。

  下山時(shí)在甘泉宮遺址的東北面一個(gè)很隱蔽處還發(fā)現(xiàn)了一截排水管，排水管直徑約有30厘米，質(zhì)地是燒制的陶器。從外觀以及它所處的位置和功效上來看是秦漢之物。現(xiàn)在，在淳化縣博物館能看到許許多多的在此發(fā)掘的各類文物，對研究秦直道以及秦直道的興衰有著很重要的作用。

  柏油路在秦直道路基上修建

  在完成了對淳化縣甘泉宮以及秦直道起點(diǎn)的考察后，我們離開淳化縣直奔旬邑縣城，欲直接去位于旬邑境內(nèi)的石門秦直道遺址。

  石門秦直道遺址已經(jīng)得到開發(fā)，成為整個(gè)石門山森林公園內(nèi)的一處重要景點(diǎn)。本來要是能直接從甘泉山翻越過來就不用這般費(fèi)事地繞道了，由于甘泉山上實(shí)在難行，所以我們決定從石門再向兩邊延伸進(jìn)行考察，可能還會到達(dá)七里川處的秦直道遺址，這樣也就沒有遺憾了。

  從旬邑縣城到石門關(guān)秦直道遺址處只有二十公里路。按說半個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，我們沿著旬耀路一路上塬，走出二十公里的模樣，下車在趙村周圍問路，才知還沒走出一半的路程?？磥砦覀冇稚狭松介g路的當(dāng)，山間二十公里的路程可能有六十公里遠(yuǎn)。此時(shí)已經(jīng)沒有退路，我們只有硬著頭皮繼續(xù)向前走。沿途行人稀少，幾乎沒有碰到當(dāng)?shù)厝恕?/p>

  離開趙村，沿著旬耀路彎彎曲曲攀上幾重塬，又走了半個(gè)小時(shí)的路程，我們驚奇地看到一扇高大的拱形石門矗立在半空中，這絕對是天然形成的，因?yàn)樵儆心苣偷哪芄で山骋矝]法攀上去。此石門高約二十米、寬約十五米，如粉紅色的大幕鑲嵌在蔚藍(lán)色的天空中。跟它遙相輝映的還有一個(gè)高約二十米，寬約十米的拱形石門，在公路的南面，石質(zhì)堅(jiān)硬，中間為青色，外圍為白色和暗紅色，石子為小碎石，估計(jì)古時(shí)有人想在此建石窟，雕佛像，挖開后發(fā)現(xiàn)石質(zhì)不行才放棄的吧！

  我們向東走約十米，便看到路南幽靜的山腳下有一塊秦直道遺址石碑，看來旬耀路的這一段的確是在秦直道上修建的。為了證實(shí)這一點(diǎn)，我們還拿著軍用鏟在路基上挖了很深的一個(gè)坑，盡管路基很是結(jié)實(shí)，但我們還是發(fā)現(xiàn)了與其他秦直道遺址上同樣的土質(zhì)，雖說現(xiàn)在變成了柏油路，我們肯定這段路就是古時(shí)的秦直道路基了。此地秦直道的路寬約十二米，但不一定是原始路的寬度。

  “直道草”成為秦直道的身份標(biāo)志

  傍晚時(shí)分，我們走進(jìn)一個(gè)牌坊似的山門，一個(gè)新開辟的埡口映入眼簾，埡口的四壁上有許多瓦片、瓦當(dāng)，埡口旁邊的直道遺址上依舊如其他路段一樣長滿了罕見的直道草。這個(gè)草很奇怪，只有秦直道上才有，秦直道以外從沒見過這種植物，這也給我們沿途辨認(rèn)秦直道提供了一些線索。此處遍地是瓦礫，瓦片上有著細(xì)小的繩紋，這里曾經(jīng)是秦直道上第一個(gè)大型的兵站遺址。

  由于害怕林中有野獸，我們將帳篷支在公路邊，也就是秦直道上。盡管公路上車寥人稀，但離我們不到一里遠(yuǎn)的路上還有養(yǎng)蜂人的帳篷，他們都養(yǎng)有狗，就算有野獸估計(jì)我們也不會遭到突然襲擊。

  山間的夜色，說黑就黑了，我們就著火腿腸、礦泉水吃了一些面包，而后就到一處小溪邊洗臉。大家都在客氣地爭搶著要睡吊床，因?yàn)槲覀冎挥袃蓚€(gè)帳篷和兩個(gè)吊床，由于幾個(gè)老大哥害怕我著涼，死活不讓我睡吊床，我只能老老實(shí)實(shí)地回到帳篷里，可怎么都睡不著。路邊的潮氣越來越重，不到一個(gè)小時(shí)帳篷里就開始像地窖一般寒冷。

  到了深夜，帳篷外一片死寂，不知是什么動物在我的周圍嗅來嗅去，我們只有一步之遙，我的心懸在了半空中，將藏刀死死地抓在手里，趙政緒和老周嘶聲力竭地在帳篷外大聲叫喚開了，我不知道發(fā)生了什么事，一骨碌從睡袋里爬出來，手里緊握著藏刀，我剛把頭從帳篷里伸出來，趙政緒和老周異口同聲地叫開了：“快回去，不敢出來。”但是他們已經(jīng)遲了一步，我已經(jīng)出來了，而且小馬也從帳篷里出來了，急問發(fā)生了什么事，趙政緒和老周也從吊床上跳了下來。天上閃爍著幾點(diǎn)星星，我們依稀可以看到有兩個(gè)黑乎乎的動物在帳篷周圍活動，我們的喊叫聲引起了養(yǎng)蜂人和狗的注意，此時(shí)狗吠聲一片，養(yǎng)蜂人的帳篷也亮起了燈，緊接著有腳步聲向我們這邊跑來。等我們打起手電筒尋找時(shí)，兩個(gè)黑乎乎的動物早已不見了身影。

  虛驚了一場以后，加上蚊子的干擾，盡管我回到帳篷里努力地閉上眼睛，可還是怎么都睡不著，我聽到帳篷外有人小聲地說著話，原來他們也跟我一樣睡不著。我再次從帳篷里爬出來，跟他們坐在一起說著話，老周遞給我一張報(bào)紙以便驅(qū)蚊子。天上的星星不知什么時(shí)候悄悄地隱去了，緊接著就下起了小雨，山間的天氣，說翻臉就翻臉，我們只能趕緊躲到帳篷里去。雨不知下了多久，可能是太累，加上折騰了大半個(gè)晚上，我還是睡著了，等我醒來時(shí)睡袋已經(jīng)泡在了水里，好在衣服還沒濕透。此時(shí)天也漸漸地亮了許多，我們梳洗完畢繼續(xù)向北走去，走出去沒多遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)了莊稼地下面的秦直道遺跡。柏油路轉(zhuǎn)了一個(gè)彎向西而去，而我們必須向北走，北面有一條土路，寬約有十五六米，路兩旁都是莊稼地，此時(shí)莊稼長得正是可人。我們小心翼翼地在莊稼地里搜尋，還真的找到了許多秦漢瓦當(dāng)碎片。

  我們回到柏油路上，根據(jù)柏油路上我們所能辨認(rèn)出的秦直道走向看，這一片莊稼地應(yīng)該就是秦直道的路基，而且它還比柏油路要高出一些。于是我們齊心協(xié)力挖開一段來看，莊稼地上面是虛土，大約五六十厘米以下土質(zhì)就特別堅(jiān)硬，再挖下去果然有人為的夯土層。由于現(xiàn)在在秦直道路基上修建的柏油路也是經(jīng)過翻挖和填土處理的，我們將兩處人為夯土層離路面的距離一測量，完全吻合。

  我們在莊稼地里向前走了約有兩里路就沒路可走了，前面是深邃的溝壑，我們無法穿越，站在溝壑南邊向北眺望，隱約還能看到對面接連上的秦直道痕跡，當(dāng)我們看到這么大這么深的山溝時(shí)，我不得不納悶，當(dāng)時(shí)秦直道是怎么跨越這一條條深邃寬闊的溝谷的呢？只有兩個(gè)辦法，要么架橋，要么堙谷，也就是將它填平。這么大而深的溝谷要想架橋我估計(jì)在秦代是沒辦法完成的，那么只有一個(gè)辦法，那就是堙谷，這也證實(shí)了司馬遷所說的秦直道“塹山堙谷”。我相信此地肯定是堙谷，因?yàn)槲覀冊谏降膬蛇厸]有發(fā)現(xiàn)有引橋橋墩痕跡。也正是因?yàn)楫?dāng)年將這個(gè)溝谷填起來了，秦人沒有先進(jìn)的排水技術(shù)，加上當(dāng)時(shí)修直道的時(shí)間緊迫，他們肯定沒來得及處理排水問題，所以在經(jīng)過兩千多年洪水的沖刷，這里又恢復(fù)了修直道之前的原貌?？墒?，這么大的山溝是怎么填起來的呢？填這么大一個(gè)溝所需的土又是哪里來的呢？這不得搬掉幾座山??！最大的問題是整個(gè)“千八百里”的直道上有多少個(gè)這么大的山溝需要填起來啊？這么大的工程得動用多少人力和財(cái)力？

  我們折回來又向南進(jìn)軍了一段，這一段非常艱難，只有一小段秦直道遺址還勉強(qiáng)能辨認(rèn)，多半的路面都被千百年來的雨水給沖毀了，另一部分被現(xiàn)在的旬耀公路所取代。向南走本想跟前天所走的路七里川處接壤，可是依舊沒路，山大溝深，林木茂密，根本就不可能過去，只得放棄，原路返回準(zhǔn)備繞路去甘肅正寧的劉家店林場。

  地理鏈接

  秦始皇為什么

  要修秦直道

  秦始皇統(tǒng)一中國之后，疆域擴(kuò)大了，權(quán)力集中了，唯一讓他鬧心的就是北方的匈奴民族對中原的騷擾，為了有效地保衛(wèi)邊防和統(tǒng)治地方，在一旦發(fā)生戰(zhàn)爭時(shí)，王朝中央能夠在最短時(shí)間內(nèi)，集中主要的兵力，迅速及時(shí)地予以反擊，就必須建立良好的道路及通信網(wǎng)絡(luò)。除了修建了長城防線以外，還動用大量勞力，修長城、直道、馳道等以軍用為主的道路。其中長城和直道，是秦漢王朝北部邊陲防御體系中不可分割的重要組成部分。直道修成后，大漢的鐵甲騎兵，從陜西淳化屯兵地出發(fā)，三天三夜就可抵達(dá)陰山腳下，為鞏固國家的統(tǒng)一和促進(jìn)國家的發(fā)展起到重要的作用。秦直道最初的修建總體是為了御邊的戰(zhàn)爭需要，但道路的綜合功能使它也成了中央王朝連接北部少數(shù)民族地區(qū)的通衢大道，成為漢民族與北方少數(shù)民族經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系的紐帶。直道和縱橫于東西的馳道以及溝通印度、緬甸的寶山博南古道、貫穿陜西與四川的棧道等共同構(gòu)成了統(tǒng)一大帝國的交通以及信息網(wǎng)絡(luò)，這在同時(shí)代的世界各國是無可比擬的。