如果把林芝地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶比作是“羅盤”模型，那么以八一鎮(zhèn)、林芝機(jī)場和派鄉(xiāng)所形成的三角地帶，則是帶動周邊各縣經(jīng)濟(jì)的核心。然而，構(gòu)成這個“三角形經(jīng)濟(jì)發(fā)動 機(jī)”的通道，卻因“崗（林芝機(jī)場崗嘎大橋）派（米林縣派鎮(zhèn)）”之間長期滯后的交通狀況，而一直處于半開啟狀態(tài)。如今，隨著“崗派公路”于2008 年7 月24 日的全線開通，這一局面已經(jīng)打開。同時，一直存在于大峽谷地段“巨大的生態(tài)、旅游價值與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)農(nóng)業(yè)實際經(jīng)濟(jì)水平間”的差距，也正在逐步縮小之中。

　　以 何種方式對雅魯藏布江大峽谷入口地段的綜合資源進(jìn)行開發(fā)利用，并充分顧及當(dāng)?shù)厝苏w經(jīng)濟(jì)和生活水平的提高，一直是林芝地區(qū)考慮的重點。據(jù)不完全統(tǒng)計，隨著 大峽谷開發(fā)的深入，景區(qū)所轄范圍內(nèi)的米林縣，2006 年農(nóng)牧民直接或間接參與旅游服務(wù)從中獲得的收入達(dá)32 萬元，2007 年在原有基礎(chǔ)上增收12％，今年比2007 年同期相比略有下降。這種直接增加群眾現(xiàn)金收入的做法，受到當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的歡迎。米林縣農(nóng)民次仁丹增說“現(xiàn)在我也可以是導(dǎo)游了”。這不但增加了人們的收入， 也是觀念上的一種改變，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)而言也是一種結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

　　崗派公路的全線通車，也標(biāo)志著與布達(dá)拉宮和珠穆朗瑪峰并稱為西藏三大世界級旅游資源的“雅魯藏布大峽谷景區(qū)的正式運營，在不久的將來，大峽谷景山頂酒店、民俗博物館、格嘎溫泉度假村等二期項目也將陸續(xù)開建。未來的大峽谷景區(qū)將為世人呈現(xiàn)這樣的途徑

　　沿 這條道路進(jìn)入大峽谷，你除了可以沿途體驗珞巴和門巴獨有的民俗民風(fēng)，你更將被雄偉的南迦巴瓦峰所感動。雅魯藏布江大峽谷作為世界第一大峽谷，全長500多 公里，極值深度6009 米。在這里，你可以看到依次分布有“熱帶低山常綠季風(fēng)雨林”，“亞熱帶中山常綠半綠闊葉林”，“亞高山常綠針葉林”，“高山灌叢草甸”和“高山冰緣”五個 垂直頂級生態(tài)帶。同時，雅魯藏布江大峽谷作為天然的植被博物館和生物基因?qū)殠?，也是向世人展現(xiàn)其神奇與魅力的寶貴資源。