有著3000多年歷史的交河故城，車師古國(guó)的王城，曾歷經(jīng)敵軍8年圍攻而屹立不降。其后得益于吐魯番盆地的極熱干旱，城池廢墟又支撐了千年。
故城"病"了，當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)人員心痛地看著它日漸崩塌、剝落。日前，在敦煌研究院專家指導(dǎo)下，技術(shù)人員開(kāi)始小心翼翼地為故城治療。
"我們所做的，就像是為它的部分肢體植入骨架，讓它繼續(xù)站立，同時(shí)，決不能讓它受到任何損傷……"現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō)。交河故城的搶救性保護(hù)工作，揭開(kāi)了投資4.2億多元實(shí)施的《絲綢之路新疆段重點(diǎn)文物搶救保護(hù)計(jì)劃》的序幕。
與此同時(shí)，一項(xiàng)更為宏大的文物保護(hù)計(jì)劃正在緊張的醞釀之中……距離故城10公里的吐魯番市，聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)中心與中國(guó)國(guó)家文物局正在舉行"絲綢之路申報(bào)世界遺產(chǎn)國(guó)際協(xié)商會(huì)議".
來(lái)自聯(lián)合國(guó)以及中國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、意大利等地的50多名官員和專家學(xué)者與會(huì)，旨在達(dá)成關(guān)于"絲綢之路"跨國(guó)聯(lián)合 "申遺"行動(dòng)綱領(lǐng)。
輝煌之后的嘆息
許多文化線路連接著各個(gè)偉大的文明，也創(chuàng)造著世界歷史。"絲綢之路"無(wú)疑是其中最重要的一條。
但是，我們對(duì)"絲綢之路"究竟了解多少？古長(zhǎng)安城的宮殿、敦煌莫高窟中長(zhǎng)袖善舞的飛天？這些或許能讓游客駐足片刻，但他們的腳步，相對(duì)于"連接歐亞大陸兩端文明"的萬(wàn)里"絲綢之路"而言，卻是如此匆匆……
聯(lián)合國(guó)教科文組織有關(guān)專家系統(tǒng)地考察了"陸上絲綢之路"中國(guó)段之后認(rèn)為："莫高窟中收藏的佛教藝術(shù)的質(zhì)量是勿庸置疑的，而且具有杰出的藝術(shù)價(jià)值。但是，人們倘若知道這一杰出的藝術(shù)形式是在什么情況下創(chuàng)造的，創(chuàng)造者是誰(shuí)，在什么地方創(chuàng)造的，以及為什么要?jiǎng)?chuàng)造……那么，莫高窟的文化價(jià)值和歷史價(jià)值就更大了。"
位于"絲綢之路"偏遠(yuǎn)地段的塔克拉瑪干沙漠的環(huán)境異乎尋常的惡劣。
"來(lái)自異國(guó)他鄉(xiāng)的勇敢靈魂踏上了一條令人難以理解的不歸路，正是這種凄涼壯觀的美，構(gòu)成了莫高窟的非物質(zhì)價(jià)值?？墒侨缃袼欠袢匀皇艿奖Ｗo(hù)和珍惜了呢？"
"以中國(guó)目前的發(fā)展速度，也許要不了多久就剩下正式的世界文化遺產(chǎn)了。""這些藝術(shù)的背景、莫高窟與 '絲綢之路'的聯(lián)系就只有在宣傳手冊(cè)中一筆帶過(guò)了……"
聯(lián)合國(guó)教科文組織專家為此提出，不僅要保護(hù)窟穴本身，它周圍的廣闊地帶都應(yīng)受到保護(hù)和修復(fù)，以盡可能地展現(xiàn)完美的圖景：綠洲，包括和尚居住的洞穴（沒(méi)有藝術(shù)），以及周圍一往無(wú)垠、無(wú)邊無(wú)際的沙漠（古"絲綢之路"曾經(jīng)從那里穿過(guò)）。
"任何開(kāi)發(fā)活動(dòng)都應(yīng)在這片廣闊的區(qū)域之外進(jìn)行。"
另一方面，人們追尋"絲綢之路"的目光，其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有前人行走的那么遠(yuǎn)……
路上"絲綢之路",海上"絲綢之路",草原"絲綢之路"……人們了解稍多的僅僅是東段而已。前人從長(zhǎng)安（今西安）至喀什噶爾（新疆喀什），走了4000多公里趕到蔥嶺（帕米爾高原），如果腳步就此停住，那貴比黃金的絲綢距離羅馬尚有萬(wàn)里之遙。
聯(lián)合國(guó)教科文組織文化遺產(chǎn)中心專家說(shuō)，即便是最博學(xué)的中國(guó)"絲綢之路"學(xué)者，也對(duì)中亞及以西的絲路遺產(chǎn)知之甚少。"從文化歷史的角度而言，'絲綢之路'跨國(guó) '申遺',是最能體現(xiàn)其原貌的保護(hù)方法。"
跨國(guó)"申遺"
以跨國(guó)文化線路申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，在我國(guó)尚屬首次，
根據(jù)世界遺產(chǎn)委員會(huì)定義，當(dāng)前已確定的具體文化和自然財(cái)產(chǎn)類型"申遺"遺產(chǎn)包括四類，即文化景觀、歷史名城和主要商業(yè)區(qū)、遺產(chǎn)運(yùn)河、遺產(chǎn)線路。
"絲綢之路"顯然屬于遺產(chǎn)線路之列，但是，當(dāng)前以遺產(chǎn)線路提名的方式列入《世界遺產(chǎn)名錄》，絕大多數(shù)屬于鐵路、商業(yè)線路、宗教道路、線性古跡等四類，文化線路只有個(gè)別入選。1987年列入《世界遺產(chǎn)名錄》的中國(guó)長(zhǎng)城，即以線性古跡入選。
聯(lián)合國(guó)教科文組織赴"絲綢之路"中國(guó)段考察團(tuán)報(bào)告說(shuō)："目前還沒(méi)有一個(gè)清晰的文化線路提名模式""如果某條道路是帶有起點(diǎn)和終點(diǎn)、具有一定長(zhǎng)度和寬度的一條線（或是一條線中的一段），那么作為線路提名的遺產(chǎn)線路在理論上便構(gòu)成了一種持續(xù)依據(jù)，該條線路上每一個(gè)點(diǎn)都可提名為世界遺產(chǎn)。"
顯然，多國(guó)聯(lián)合申報(bào)為"絲綢之路"的"申遺"增加了砝碼，這種方式也為聯(lián)合國(guó)教科文組織鼓勵(lì)，因?yàn)?quot;線路歸根到底是各個(gè)路段的總和，單個(gè)遺址也許達(dá)不到"申遺"的標(biāo)準(zhǔn)，但是一個(gè)遺址群卻構(gòu)成了重要的文化依據(jù)".
此外，"絲綢之路"沿線各國(guó)聯(lián)合"申遺",很自然地讓人聯(lián)想祖先的經(jīng)濟(jì)、文化交流。國(guó)家文物局副局長(zhǎng)童明康說(shuō)："這是一條不同文明、不同民族交流與融合的文化之路，也是溝通了中國(guó)與歐亞大陸的友誼之路。"
從某種意義上說(shuō)，跨國(guó)"申遺",是"絲綢之路"本義之回歸。
聯(lián)合國(guó)教科文組織的考察報(bào)告稱："'絲綢之路'跨越了四分之一個(gè)地球，但它不僅僅是將絲綢香料之類的貨物輸送到西方世界，再將金器、玻璃和其他精美的羅馬器具帶到東方上流社會(huì)。作為連接?xùn)|西方世界的第一條道路， '絲綢之路'還被賦予了精神認(rèn)同性。通過(guò)'絲綢之路',技術(shù)得到了傳播，思想得到了交融，東西方第一次如此大范圍進(jìn)行交流，增進(jìn)了彼此的友誼和理解。"
"申遺"時(shí)機(jī)日趨成熟
在吐魯番"絲綢之路申報(bào)世界遺產(chǎn)國(guó)際協(xié)商會(huì)議"召開(kāi)的同日，"絲綢之路新疆段重點(diǎn)文物保護(hù)項(xiàng)目"在交河故城舉行了開(kāi)工典禮。其實(shí)，早在"絲綢之路"沿線各國(guó)達(dá)成"申遺"共識(shí)之前，中國(guó)為此所做的基礎(chǔ)工作從未停止。
在中國(guó)的推動(dòng)下，聯(lián)合國(guó)教科文組織于上世紀(jì)90年代初組織了三次大規(guī)模的"絲綢之路"文化遺產(chǎn)考察，對(duì) "絲綢之路"沿線文化遺產(chǎn)進(jìn)行價(jià)值認(rèn)定；2003年和2004年，聯(lián)合國(guó)教科文組織又組織兩個(gè)專家考察團(tuán)，分別對(duì)"絲綢之路"中國(guó)段進(jìn)行"申遺"調(diào)研。
1989年-2003年，中國(guó)投資2000多萬(wàn)元開(kāi)展克孜爾石窟谷西、谷東、谷內(nèi)和后山四區(qū)部分洞窟的巖體加固維修工程，對(duì)克孜爾石窟部分洞窟危巖體以及窟內(nèi)壁畫進(jìn)行搶救性保護(hù)；作為"絲綢之路"的重要起點(diǎn)，西安的漢長(zhǎng)安城遺址和唐長(zhǎng)安城大明宮遺址被看作是絲路文化的突出代表，僅2005年，中央和地方財(cái)政就對(duì)其投入保護(hù)經(jīng)費(fèi)2.5億元。
(責(zé)任編輯：陳冬梅)
