■核心提示

　　■如今，蘭州已成為全國(guó)12個(gè)主干交通樞紐之一，是西北最大交通通信交匯中心。隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線交匯于此，蘭州西貨站也成為西北地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站和新亞歐大陸橋上重要的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心。蘭州重顯雄姿，發(fā)展成為西北地區(qū)重要的區(qū)域性中心城市和西隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶上的經(jīng)濟(jì)中心。

　　■一個(gè)區(qū)域一旦擁有高素質(zhì)的人力資源和科研教育資源，就能使得公司總部以較低的成本進(jìn)行知識(shí)密集性價(jià)值活動(dòng)的創(chuàng)造。也就是說，蘭州已經(jīng)具備為總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供較強(qiáng)人力資源保障和智力支持的基本能力。

　　■沒有一個(gè)城市像蘭州這樣具有多元文化。漢唐時(shí)就成為中西商貿(mào)和文化交流地的蘭州對(duì)外來文化很寬容，從不排外。 而寬容的多元文化、多元夢(mèng)想的城市性格正是一個(gè)城市發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的必備條件。

　　總部經(jīng)濟(jì)正成為諸多城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。北京、上海、廣州、深圳、青島、南京等國(guó)內(nèi)大城市均紛紛勾畫“總部發(fā)展藍(lán)圖”：北京將總部經(jīng)濟(jì)寫進(jìn)政府工作報(bào)告，上海以總部經(jīng)濟(jì)提升區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力，廣州與深圳聯(lián)合出擊，青島致力于建設(shè)跨國(guó)公司總部的后花園，武漢悄然打造總部基地……大潮已動(dòng)?？偛拷?jīng)濟(jì)是魚，必須得水而活。作為甘肅省會(huì)，西北重鎮(zhèn)的蘭州依西北咽喉區(qū)位之地利、多元化人文資源之人和，再借助“國(guó)辦47條意見”帶來的發(fā)展東風(fēng)，總部經(jīng)濟(jì)“回潮”潛力可期?？梢云诖氖牵m州新區(qū)建設(shè)的巨大藍(lán)圖或?qū)⒊蔀橐幻痘钇鍫縿?dòng)總部經(jīng)濟(jì)的“回潮”，蘭州有實(shí)力成為三四線城市企業(yè)“首腦”向往的地方。

　　地利：五省區(qū)之咽喉  大樞紐位置凸顯

　　在近代發(fā)展史上，地利或者說是地緣政治經(jīng)濟(jì)條件是國(guó)家或者企業(yè)思考的戰(zhàn)略重點(diǎn)。蘭州作為甘肅省的政治中心，匯集眾多區(qū)域性首腦機(jī)關(guān)，給蘭州帶來巨大的政府資源和信息資源優(yōu)勢(shì)。雄踞西北咽喉，絲綢古道重鎮(zhèn)的蘭州又具有無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和人文資源優(yōu)勢(shì)。

　　總部是企業(yè)的首腦，總部的選址非常重視區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。比如紐約、香港、新加坡等城市，公司總部在這些城市聚集很大程度上得益于這些城市天然的區(qū)位條件。這些城市天然的港口為總部物流提供了便利。

　　地處黃河中上游的蘭州，具有天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　聚守絲綢古道的蘭州自古以來就是商賈云集，物流發(fā)達(dá)的地方，有著悠久的商貿(mào)流通史。

　　早在張騫出使之前，蘭州西去的路上就已經(jīng)有了商貿(mào)的痕跡。

　　古蘭州是中央聯(lián)絡(luò)西域的對(duì)外門戶之一。從長(zhǎng)安沿河西走廊到敦煌，再往西，出了陽關(guān)，就是現(xiàn)在的新疆。漢唐之際，這里小國(guó)林立，統(tǒng)稱西域。蘭州處于當(dāng)時(shí)的邊境線上，是漢唐王朝“外資”和“對(duì)外貿(mào)易”最活躍的地帶，是漢唐王朝“國(guó)際貿(mào)易”的中心之一。“絲綢西去，天馬東來”中所指的大宛名種汗血馬，便途經(jīng)蘭州永登縣，送往長(zhǎng)安。

　　歲月蹉跎，一晃千年。如今，蘭州已成為全國(guó)12個(gè)主干交通樞紐之一，是西北最大交通通信交匯中心。隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線交匯于此，蘭州西貨站也成為西北地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站和新亞歐大陸橋上重要的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心。蘭州重顯雄姿，發(fā)展成為西北地區(qū)重要的區(qū)域性中心城市和西隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶上的經(jīng)濟(jì)中心。

　　反觀新中國(guó)成立后的數(shù)十年里，蘭州陸地交通崛起，空運(yùn)、水運(yùn)也相繼發(fā)展。目前，蘭州東、西、南、北及西北的5條出口公路全部實(shí)現(xiàn)高速化；蘭州鐵路運(yùn)輸也迅速得到發(fā)展。蘭鐵局地處西北路網(wǎng)樞紐，跨越甘肅、寧夏兩?。▍^(qū)），東連西安，西通烏魯木齊，南接西寧，北往銀川，全局管轄線路總延展5772.7公里，營(yíng)業(yè)里程2807.6公里，成為西北交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大動(dòng)脈；以蘭州為結(jié)點(diǎn)的入疆、進(jìn)藏的航空通道初步建立起；以蘭州為起點(diǎn)，通過中轉(zhuǎn)連接全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了800余條中轉(zhuǎn)聯(lián)程的銜接。這些似乎都在為蘭州發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)“奠基”。

　　如今蘭州的對(duì)外交通狀況徹底改觀，日行千里已成為現(xiàn)實(shí)。如此快捷的交通通信優(yōu)勢(shì)將對(duì)蘭州吸引周邊三四線城市企業(yè)總部的進(jìn)駐提供有力的運(yùn)輸資源的支持。蘭州便利的交通網(wǎng)絡(luò)，將利于公司總部與公司內(nèi)其他分部、子公司、加工基地之間的各種聯(lián)系，能夠使公司主要決策者與相關(guān)人員之間有良好接觸，掌握公司運(yùn)營(yíng)脈搏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 　

　　需要關(guān)注的是，隨著新亞歐大陸橋的開通，蘭州已成為我國(guó)東西部交流合作和通往中亞、西亞、中東及歐洲的重要通道，戰(zhàn)略地位和橋梁紐帶作用更加突出。全國(guó)政協(xié)委員、民革甘肅省委員會(huì)主任委員郭層城曾指出，蘭州具有承東啟西、南拓北展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是中東部聯(lián)結(jié)西北、西南的樞紐，又是進(jìn)入西北少數(shù)民族地區(qū)和青藏民族地區(qū)及邊疆地帶的必經(jīng)之路。

　　郭層城表示，隨著蘭渝鐵路、蘭成鐵路、西平鐵路、天平鐵路、蘭新鐵路第二雙線等鐵路建設(shè)項(xiàng)目和蘭州樞紐編組站等鐵路樞紐配套工程的開工建設(shè)，蘭州的鐵路運(yùn)輸能力將大為增強(qiáng)，其中心區(qū)位優(yōu)勢(shì)將煥發(fā)出奇彩。

　　人和： 人文資源豐厚  蘊(yùn)藏低成本價(jià)值

　　企業(yè)總部的核心職能是促進(jìn)各子公司之間經(jīng)營(yíng)資源的整合和創(chuàng)新，必然要求入駐城市擁有大量高素質(zhì)的人才供應(yīng)，才能以較低的成本創(chuàng)造密集的知識(shí)價(jià)值。所以大量高素質(zhì)的人力資源構(gòu)成是該城市發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的必要條件。

　　看一個(gè)實(shí)例，在過去4年里，香港特區(qū)政府用在教育方面的開支比1997年時(shí)增加46％。良好的人力資本是香港成為外國(guó)公司亞太地區(qū)總部和地區(qū)辦事處首選的至關(guān)重要的原因。經(jīng)濟(jì)學(xué)者指出，發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)需要國(guó)際化人才和開放式的知識(shí)創(chuàng)新氛圍。豐富的人力資本和教育資源，可以滿足公司總部知識(shí)密集型價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的特定需要?？v觀紐約、香港、新加坡以及北京、上海等這些城市均在不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施條件，人才政策以吸引大批集團(tuán)公司總部所需的管理人員、技術(shù)人員入駐，這也正是緣于這些地方的決策者先于其他城市看到人才資源和總部經(jīng)濟(jì)不可分離的魚水關(guān)系。

　　蘭州是一座具有科研人才優(yōu)勢(shì)的科教城市。

　　你會(huì)發(fā)現(xiàn)，高校、科研單位遍布蘭州城各個(gè)角落，從四個(gè)方位形成了多層次科技力量的呼應(yīng)之勢(shì)：在城關(guān)區(qū)黃河以北的鹽場(chǎng)路地區(qū)，集中了蘭州生物制品研究所、中國(guó)農(nóng)科院蘭州獸醫(yī)研究所等數(shù)10家科研骨干企業(yè)，在城關(guān)區(qū)黃河以南的盤旋路地區(qū)，集中了蘭州大學(xué)、中科院蘭州分院、甘肅省科學(xué)院等科研院所，形成了科技研發(fā)創(chuàng)新的集聚區(qū)；安寧區(qū)集中了甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)和甘肅農(nóng)業(yè)科學(xué)院等科研院所。

　　蘭州擁有4個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、1個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)研發(fā)中心，1個(gè)國(guó)家科技部“863”計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化基地，36個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心和企業(yè)技術(shù)中心。在抓科研創(chuàng)新的同時(shí)，蘭州每年還投入400萬元，為專利技術(shù)成果“孵化”提供資金支持。蘭州市還致力于培養(yǎng)新興前沿專業(yè)人才。相關(guān)資料顯示：2009年，蘭州16個(gè)高等院校和科研單位共招收博士研究生784人，碩士研究生7454人。研究生培養(yǎng)涉及能源、信息、生物、海洋、航天、新材料、先進(jìn)制造業(yè)等前沿技術(shù)和基礎(chǔ)學(xué)科相關(guān)專業(yè)。

　　一個(gè)區(qū)域一旦擁有高素質(zhì)的人力資源和科研教育資源，就能使得公司總部以較低的成本進(jìn)行知識(shí)密集性價(jià)值活動(dòng)的創(chuàng)造。也就是說，蘭州已經(jīng)具備為總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供較強(qiáng)人力資源保障和智力支持的基本能力，隨著區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)人才政策的完善和實(shí)施，完全能夠保證總部經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

　　天時(shí)： “國(guó)47條”送東風(fēng)  “回潮”趨勢(shì)漸顯

　　總部經(jīng)濟(jì)“回潮”趨勢(shì)漸顯。 

　　綜合國(guó)內(nèi)外企業(yè)案例，隨著城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，企業(yè)總部由城市中心向區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，要素成本相對(duì)較低的門戶性郊區(qū)轉(zhuǎn)移已成總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種基本規(guī)律。

　　美國(guó)《財(cái)富》雜志統(tǒng)計(jì)，20世紀(jì)60年代至80年代，美國(guó)前500家大公司曾掀起企業(yè)總部郊區(qū)化的熱潮，1965年有47家公司總部設(shè)在郊區(qū)，1978年增至170家。許多大公司將總部遷移到郊區(qū)，如通用電話公司總部遷到了康涅狄格州的小城市懷特普萊恩斯?？逻_(dá)公司總部設(shè)在紐約州的小城市羅切斯特。而在北京，也出現(xiàn)了城區(qū)企業(yè)總部向郊區(qū)遷移發(fā)展的現(xiàn)象。諾基亞由朝陽遷至亦莊；而李寧公司，也在2007年將總部由崇文遷至通州。

　　企業(yè)總部遷移的決定性因素是什么？有專家將其歸結(jié)為：相對(duì)成本不斷上升。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外大型城市的中心城區(qū)都呈現(xiàn)出環(huán)境惡化，房?jī)r(jià)高，交通擁堵等問題，這讓企業(yè)總部面臨巨大壓力；大城市郊區(qū)或者中等城市由于交通道路，信息網(wǎng)絡(luò)條件的逐年改善，土地價(jià)格、寫字樓租金、勞務(wù)價(jià)格等成本優(yōu)勢(shì)則開始凸顯，這有利于企業(yè)總部以低成本的方式組織資源并指揮整個(gè)企業(yè)的高效運(yùn)作；低密度生態(tài)辦公條件與綠色生態(tài)環(huán)境為諸多企業(yè)總部所青睞。北京市社科院聯(lián)合全國(guó)十余家科研院所完成的《藍(lán)皮書》顯示，中國(guó)中小城市的企業(yè)總部呈現(xiàn)向大城市遷移，而大城市的企業(yè)生產(chǎn)基地向欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移的雙向流動(dòng)趨勢(shì)。

　　我們應(yīng)當(dāng)從總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展浪潮中看到未來的商機(jī)。

　　蘭州對(duì)企業(yè)是有吸引力的。

　　沒有一個(gè)城市像蘭州這樣具有多元文化。漢唐時(shí)就成為中西商貿(mào)和文化交流地的蘭州對(duì)外來文化很寬容，從不排外。 而寬容的多元文化、多元夢(mèng)想的城市性格正是一個(gè)城市發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的必備條件。寬容多元的人文環(huán)境可以降低企業(yè)空間成本，而語言和文化習(xí)慣的相同或相近，有助于信息的溝通、情感的交流。

　　完善的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的體系可以使地區(qū)總部或總部享受外部環(huán)境帶來的各種效益，因而成為發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)的重要條件。近年，包括金融、證券、期貨、保險(xiǎn)、商務(wù)會(huì)展、物流等諸多領(lǐng)域，蘭州的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系日益“豐滿”。除了國(guó)有商業(yè)銀行，浦發(fā)、中信等外來股份制銀行看中了蘭州中國(guó)西北橋頭堡的重要區(qū)位，紛沓而來，開設(shè)分支機(jī)構(gòu)，圈地占位。在蘭州區(qū)區(qū)200多米的一截永昌路上，就有六家金融分支機(jī)構(gòu)，足以證明該區(qū)域僅金融業(yè)一項(xiàng)服務(wù)的輻射強(qiáng)度。

　　5月初，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《47條意見》對(duì)甘肅的交通建設(shè)、文化、人力、生態(tài)等多個(gè)方面給予全方位、立體式、系統(tǒng)化的多項(xiàng)扶持政策?！兑庖姟分刑岢?，要充分發(fā)揮蘭州等中心城市輻射帶動(dòng)作用，建設(shè)蘭(州)白(銀)都市經(jīng)濟(jì)圈，加快推進(jìn)國(guó)家高速公路建設(shè)，盡快打通斷頭路，促進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)形成，建設(shè)貫通東西、連接南北的鐵路大通道。同時(shí)，增強(qiáng)蘭州機(jī)場(chǎng)樞紐功能，加快蘭州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，合理規(guī)劃建設(shè)蘭州國(guó)際航空港，積極開辟蘭州至日韓、港澳等國(guó)際和地區(qū)航線。

　　蘭州被定位為西北交通樞紐物流中心?！〔痪玫奈磥?，蘭州將會(huì)被打造成國(guó)家級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。建成后，蘭州將成為集商貿(mào)、機(jī)電、汽車、建材為主，并連接?xùn)|西、輻射南北、承接國(guó)家物流通道、多種交通運(yùn)輸方式交匯的全國(guó)性物流樞紐。

　　乘上國(guó)辦“47條”的東風(fēng)，蘭州迎來了超速發(fā)展的歷史性機(jī)遇?？梢云诖氖?，蘭州新區(qū)建設(shè)的巨大藍(lán)圖或?qū)⒊蔀橐幻痘钇鍫縿?dòng)總部經(jīng)濟(jì)的“回潮”，蘭州有實(shí)力成為三四線城市企業(yè)“首腦”向往的地方。