大西北網(wǎng)8月5日訊 據(jù)騰訊大楚網(wǎng)報道 那里是大海也是陸地;是生命也是化石;是蘆葦也是小船;是江南也是戈壁。走進青海蘆葦船、貝殼梁,走近歷史的心臟,在領(lǐng)略了柴達木盆地神奇的同時,更能感受到滄桑巨變帶給生命的沖擊。
通往貝殼梁和蘆葦船的岔路很多,溝壑縱橫,異常難行,建議大家從西寧的神州租車租輛越野車,沿109國道一路西行,經(jīng)過吐蕃古墓群、科肖圖冰瀑、香日德綠洲,走進諾木洪鄉(xiāng)。從諾木洪鄉(xiāng)出發(fā),到達目的地是一條長40多公里的林蔭道。這是諾木洪人歷經(jīng)千辛萬苦在荒漠中栽種出來的。粗壯的柳樹,裊娜的楊樹,抵擋著戈壁荒灘席卷而來的風(fēng)沙。
因為有綠色,所以這里就是一個充滿希望的地方。自駕來貝殼梁,穿梭在梭梭柴中,映入眼簾的是戈壁和綠洲之間的過渡林帶。成片的梭梭柴、紅柳、沙棘,在微風(fēng)和晨光中舞蹈、抒情。
自駕行程中忽然出現(xiàn)一道白色山梁的時候,就說明抵達了貝殼梁。這條長約5公里,寬約70-80米,高約30米的山梁上,靜靜地沉睡著億萬只貝殼。與海水中的貝殼有所不同,他們的顏色灰白且極淺,用手輕輕一捏便成粉末。他們同鹽堿沙土擁抱在一起,跳躍、喧鬧在一起。一個擠一個,一個挨一個,誰也不知道他們?nèi)绾紊?,怎樣死亡?/p>
貝殼們見證了滄海桑田,但它們并沒有成為真正的化石,它們?nèi)匀痪哂猩?。這些貝殼明晰地揭開了青藏高原崛起及柴達木盆地的形成之謎。貝殼們用軀體筑成了一個堤壩,但仍然擋不住地質(zhì)環(huán)境的變遷,擋不住湖泊的消失,擋不住來臨的死亡,擋不住風(fēng)沙掩埋。
自駕貝殼梁西行20多公里,就來到了蘆葦船的所在地。這是一塊待開發(fā)的土地,因而它就沒有一個固定的名字,這一帶是柴達木盆地的最低處。古海遺留了星星點點的湖泊沼澤,因而這里的水系發(fā)達,大大小小的湖泊在戈壁深處分布。這些湖泊沼澤原是古海的最低,當(dāng)喜瑪拉雅山和唐古拉山脈崛起之后,山上的雪水融化而匯集成的小河,或經(jīng)過這里,或滲入地下,在戈壁深處形成泉水露頭,最后匯聚成一個個的蘆葦蕩。站在湖邊微風(fēng)撲面,目光所及之處,皆是綠草如茵,盛夏的酷熱,立刻煙消云散。
這里的蘆葦,盤根錯節(jié),連在一起,水面上肩并著肩,水面下手拉著手,形成一個個蘆葦船,大者如同房屋一般;小者如同床板,微風(fēng)吹過,小船隨風(fēng)飄動,游人站在上面用一根木棒輕輕劃動水面,蘆葦船便悠然浮水而去,在水面上留下一圈圈的漣漪,如同到了江南水鄉(xiāng)。
面對貝殼梁和蘆葦船,讓人不由自主地想起大海,想起江南水鄉(xiāng),盡管這一切離你很遙遠,但是你仍能感受到大自然帶來的巨大震撼,它們就是青藏高原成長的見證。
http://hb.qq.com/a/20140805/013490_all.htm#page1