大西北網(wǎng)9月16日訊   “加快建立以快速公交為骨架，以常規(guī)公交為主體，以城鄉(xiāng)公交、城際公交、旅游公交、定制公交為補(bǔ)充的多模式一體化的公共交通體系，構(gòu)建具有西寧特色的公共交通系統(tǒng)。”西寧市政府于日前出臺(tái)《西寧市公共交通發(fā)展規(guī)劃》(2014-2020年)，制定出了未來(lái)六年西寧公交發(fā)展的目標(biāo)和方向。

　　按照發(fā)展規(guī)劃，到2015年末西寧公共交通將占全方式出行的35%，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，萬(wàn)人公共交通車輛保有量達(dá)17標(biāo)臺(tái)以上，早晚高峰時(shí)段公共交通平均擁擠度將保持在80%以內(nèi)。到2020年末西寧公共交通將達(dá)到占全方式出行的40%，萬(wàn)人公共交通車輛保有量將達(dá)到20標(biāo)臺(tái)以上，城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營(yíng)比率將達(dá)到95%。新建五四大街-長(zhǎng)江路-七一路-建國(guó)路、昆侖大道、小橋大街-新寧路-寧大路、海南路-南川東路四條“兩縱兩橫”的快速公交；從2014年至2020年開(kāi)通69條城鄉(xiāng)公交線路，實(shí)現(xiàn)城市、區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村的逐級(jí)覆蓋，達(dá)到村村通公交的目標(biāo)。

　　該規(guī)劃中還提到了未來(lái)西寧對(duì)軌道交通的遠(yuǎn)景構(gòu)想。未來(lái)西寧軌道交通線網(wǎng)將由3條線路組成，總長(zhǎng)約95.3公里。1號(hào)線始發(fā)站位于西城大街，終點(diǎn)站位于東川金開(kāi)路，全長(zhǎng)29.7公里，設(shè)站24座；2號(hào)線始發(fā)點(diǎn)位于北村花園臺(tái)村，終點(diǎn)位于博文路。全長(zhǎng)21.2公里，共設(shè)16座車站；3號(hào)線始發(fā)二十一號(hào)路，終點(diǎn)位于塔爾寺，全長(zhǎng)41公里，共設(shè)有25座車站。軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)還預(yù)留了多巴線、甘河線、大通線、機(jī)場(chǎng)線4條軌道交通線路。
http://www.qhnews.com/newscenter/system/2014/09/16/011507749.shtml