大西北網(wǎng)3月9日訊 年后出租車市場什么樣？打車難的問題有沒有緩解？黑車是否減少？記者通過近一周時間的調(diào)查和走訪發(fā)現(xiàn)，出租車空車率增加，黑車也減少很多。
市區(qū)黑車不斷減少
南關街南出口、昆侖橋下、團結(jié)橋、小橋大街、長江路華聯(lián)超市門口等重要的交通路段，往常是黑車集中的地方。春節(jié)之前，記者在這些路段長時間調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有近90%的市民因打不上車，只能坐黑車離開。而在年后，這一現(xiàn)象發(fā)生了變化，雖然偶爾也有一些私家車主將車?？吭诤蜍嚾说母霸儐枺罱K買賣還是失敗了。導致這一情況的最主要原因是，有很多亮著空車燈的出租車也在尋找客人。還有一個原因是，交通部門長期宣傳黑車的不安全性，很多市民直言不坐黑車就是為了保障自身的合法權益。
公交出行人數(shù)增加
記者在我市各個區(qū)重要路段公交車站進行了為期近兩個星期的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘坐公交車的乘客開始增加，相對打車的人數(shù)開始下降。這又是什么原因？首先，為確保春運道路暢通安全，全市交警開展多次夜查打擊違法行駛，同時不分時間在各個重要路口安排警力，保證了道路的暢通。“道路暢通，坐公交車回家的時間快了很多。”很多市民稱，道路的暢通加上天氣逐漸回暖，乘坐公交車成為他們首選的交通出行方式。
空車率未影響收入
黑車減少了，乘坐公交車出行的人數(shù)增加了，出租車市場又是什么樣？近一個多星期的調(diào)查和采訪，記者得到的答案是：“出租車空車率增加，車好打了。”多數(shù)市民表示：“出租車漲價后出行費用增加，以前經(jīng)常打車，現(xiàn)在為省錢選擇用其他節(jié)儉的方式出行。”空車率的增加使得市民打車方便了很多，但對出租車司機的收入有沒有影響？某車行出租車司機告訴記者，調(diào)價后他每天能比以前多掙100元左右，有時候能達到150元，算下來一個月能增加3000元左右的收入。
“很多司機抱怨空車率導致收入下滑，只能怪他們自己。”針對個別司機說拉不上客人掙不到錢的問題，大多數(shù)出租車司機反駁說，只要按時按點把車開出去正常運行就一定能夠掙到錢，抱怨的人不是找借口不出車，就是在高峰期或者節(jié)假日不出車休息了。
http://www.qhnews.com/newscenter/system/2015/03/08/011653755.shtml
(責任編輯：鑫報)
http://www.qhnews.com/newscenter/system/2015/03/08/011653755.shtml
