大西北網(wǎng)訊 夏日的大美青海風(fēng)景正好，天空的熒幕上盡情地播放著藍(lán)色的故事，是否需要一場說走就走的旅行？
關(guān)于門源回族自治縣的花海傳說，整整聽了一夏，心間神往不已，可路途上車來車往的“堵”，卻也沒少耳聞。可無所不能的旅游達(dá)人，總有到達(dá)美景不同的招數(shù)。
錯(cuò)峰出行，看依舊美麗的風(fēng)景
8月9日，下午3點(diǎn)，記者從西寧驅(qū)車趕往大坂山，在西寧海湖收費(fèi)站上高速，入口處并沒有壓車現(xiàn)象，順利向大坂山進(jìn)發(fā)。在大通收費(fèi)站下高速時(shí)也并沒有遇到堵車的煩惱，一路上旅游觀光的車也并不在少數(shù)，大家都是有序前行。
下午5點(diǎn)，終于到達(dá)海拔3792.75米的大坂山隧道收費(fèi)站。目光中，僅有的幾輛車正在排隊(duì)繳費(fèi)通過收費(fèi)站。
“一路走來都不怎么堵，感覺青海的交通秩序還挺順暢的，路上沒煩惱。”甘肅省金昌市的張崇河先生一家慕名來看中國最美花海，由于避開了客流最密集的7月，不僅欣賞到了美景，還不曾被車流所堵。
“進(jìn)入8月以來，車流明顯減少，這個(gè)周末并沒有發(fā)生堵車情況。”大坂山隧道收費(fèi)站副站長馬生祥說。
提起前些日的高峰時(shí)節(jié)，馬生祥表示：“從門源油菜花節(jié)開幕以后，經(jīng)過我們收費(fèi)站的車流明顯增多，盡管我們采取了很多措施，但是客流集中，每逢周末還是會(huì)堵車。”
據(jù)介紹，7月份門源油菜花節(jié)期間大坂山隧道收費(fèi)站車流量劇增，日平均車流量在7000輛左右，特別在周末休息日車流量更是突破10000輛，國道227旅游線路出現(xiàn)車流量“井噴”。
馬生祥建議，游客出游，錯(cuò)峰避堵是不錯(cuò)的選擇。
擇路出行，攬不一樣的風(fēng)景
在7月油菜花怒放的時(shí)節(jié)，或許當(dāng)你的車堵在大坂山上抱怨時(shí)，別人已在花海中蕩漾，因?yàn)樗麄冞x擇了不同的路。
“我們從西寧出發(fā)，途經(jīng)互助土族之鄉(xiāng)，領(lǐng)略了十二盤的壯闊，見識(shí)了浩門河畔穿梭在山林之間的震撼，并在高原桃花源駐足欣賞，隔天有充足的時(shí)間近距離感受百里花海的獨(dú)特風(fēng)情，這是一次完美的旅行。”李女士在朋友建議下，選擇了這條雖行程稍遠(yuǎn)，但車流量少、沒有擁堵、可一覽更豐富美景的旅游線路。
避開熱門路段，選擇更適合出行方式，理智和思維變換，是快樂出行必不可少的。
我們可以選擇出去領(lǐng)略大好河山，更可以選擇去不去感受擁堵，看花海的路不止一條，自駕游也并不是唯一選擇。
今年坐動(dòng)車去門源看花海成為旅游熱線。40分鐘就可到達(dá)門源，一路穿越美景、體驗(yàn)高鐵風(fēng)情，省下更多的路途時(shí)間陶醉于花開，在西寧市民小陳看來，從“行長游短”到“快行慢游”，這種低碳環(huán)保出游方式值得選擇體驗(yàn)。
記者了解到，今年7月份，門源高鐵站共到達(dá)發(fā)送旅客25.4484萬人次，日平均8210人次。在豐富出行方式的同時(shí)，極大地分擔(dān)了公路出行的壓力。
研發(fā)新線，淘更多旅游商機(jī)
我們看到，如今一觀花海風(fēng)情的路途并不單一，而在這背后，蘊(yùn)含的更是旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好商機(jī)。
更多人選擇從大坂山去門源旅游的一個(gè)原因是，相對(duì)出名的觀景臺(tái)和觀花臺(tái)集中在這個(gè)方向。然而，隨著門源百里花海的盛名遠(yuǎn)播，帶領(lǐng)一大批旅游景點(diǎn)相繼出現(xiàn)，吸金力毫不遜色，花期稍晚的芬芳浴景觀8月客流依然熙攘。
研發(fā)旅游精品線路，逐步完善門源公共交通和租車服務(wù)，完善旅行社帶團(tuán)出游各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接和服務(wù)，擴(kuò)大特色旅游商品研發(fā)……
花海芬芳，游客來了。開發(fā)門源多方面地接旅游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)也來了。透過一路熙熙攘攘的車輛、景區(qū)摩肩接踵的游客，我們也看到不少門源新商機(jī)。
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
