大西北網(wǎng)訊 近日，北京、天津、上海、合肥等城市將大規(guī)模投建充電樁被媒體熱炒。不只是它們，全國(guó)新能源汽車(chē)示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí)，將掀起全國(guó)的充電站（樁）建設(shè)熱潮。

　　充電樁是新能源汽車(chē)大規(guī)模使用的基礎(chǔ)。充電樁大規(guī)模建設(shè)，是對(duì)新能源汽車(chē)的一個(gè)重大利好。隨著各地政府新小區(qū)配套充電樁的新思路出臺(tái)，各地加快了與新能源汽車(chē)相配套的充換電站（樁）等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，以打通新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”。

　　以下是中國(guó)主要城市新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，以供參考。

　　北京

　　北 京市發(fā)改委2014年2月25日表示，2014年內(nèi)北京完成1000個(gè)公用快充樁布局建設(shè)，公用領(lǐng)域充電設(shè)施主要布局在以下重點(diǎn)區(qū)域：具備建設(shè)條件的加油 站(1500平方米以上)；高速路服務(wù)區(qū)；路側(cè)停車(chē)區(qū)域；電力營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(城區(qū)41個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，全市共200個(gè))；大型商圈； 新能源汽車(chē)4S店；旅游景點(diǎn)；P R停車(chē)場(chǎng)(目前本市P R停車(chē)場(chǎng)已達(dá)37個(gè)，共7513個(gè)停車(chē)位)； 車(chē)輛分時(shí)租賃點(diǎn)；社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)(含科技園和高校)。

　　截至2013年11月底，北京市電力公司累計(jì)投資8.26億元，建成電動(dòng)汽車(chē)充換電站69座，包含充電樁1112臺(tái)，另有零散樁235臺(tái)，充電樁共計(jì)1347臺(tái)。

　　2013-2017年，北京市將投入20萬(wàn)輛新能源車(chē)。到2017年，北京建成加氣站294座、充換電站107座、充電樁18.8萬(wàn)個(gè)、變電站34座、雙源無(wú)軌線(xiàn)網(wǎng)151公里。

　　上海

　　上海已建成充換電站12座、充電樁1460個(gè)、充電架142個(gè)、加氫站3座(其中移動(dòng)加氫站2座)，建成了初步的充電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

　　上 海將在新建小區(qū)“標(biāo)配”充電樁，預(yù)計(jì)今年第二季度就會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策性文件。根據(jù)計(jì)劃，到2015年，上海將初步形成與城市交通容量相匹配的電動(dòng)汽車(chē)智能充 換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，上海市連同公交車(chē)在內(nèi)，共有近2000輛電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行。到2015年，上海市計(jì)劃完成電動(dòng)車(chē)運(yùn)行總量1萬(wàn)輛的目標(biāo)，并在全市布局 6000個(gè)以上的充電樁，將初步形成與全市電網(wǎng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與城市交通容量相匹配的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，上海市電力公司正 積極加快城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以中心城區(qū)與重點(diǎn)示范區(qū)相結(jié)合，逐步形成覆蓋全市主要功能區(qū)域的電動(dòng)汽車(chē)公共快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中心城區(qū)每5平方公里設(shè)置1 處公共充電設(shè)施點(diǎn)，郊區(qū)每10平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點(diǎn)，這些充電設(shè)施將可滿(mǎn)足一萬(wàn)輛以上車(chē)充電。

　　到2015年，上海預(yù)計(jì)示范及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資10億元左右，力爭(zhēng)累計(jì)建設(shè)5000個(gè)左右道路、P R等社會(huì)停車(chē)場(chǎng)所的公共充電樁、若干個(gè)單位/私人自用充電樁和50個(gè)公共充換電站，

　　深圳

　　2013年9月26日，南方電網(wǎng)深圳供電局公司的工作人員告訴記者，其已建成大運(yùn)充電站、和諧充電站、福田交通樞紐充電站、福田站充電站、僑城北充電站、大梅沙充電站、深圳機(jī)場(chǎng)充電站等7個(gè)大型充電站。

　　結(jié)合現(xiàn)有加氫站改建或新建5座加氫站。深圳已有81座充電站，3000個(gè)充電樁。到2015年將建168座公交充電站，50座出租車(chē)充電站，526個(gè)快速充電樁，39000個(gè)慢速充電樁。

　　杭州

　　杭州2014年將在原有2個(gè)“微公交”站點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新增17個(gè)“微公交”站點(diǎn)，其中16個(gè)在西湖區(qū)，1個(gè)在濱江區(qū)，未來(lái)還將規(guī)劃更多站點(diǎn)。

　　新 增的17個(gè)“微公交”站點(diǎn)：西湖科技園3個(gè)，蔣村崇益路口2個(gè)，三墩鎮(zhèn)中心幼兒園附近1個(gè)，轉(zhuǎn)塘街道美院門(mén)口、云計(jì)算工業(yè)園、雙流公園分別有1個(gè)，蔣村街 道辦事處邊上1個(gè)，留下浙江工業(yè)大學(xué)和科技大學(xué)附近共有4個(gè)，雙浦鎮(zhèn)政府邊上1個(gè)，紫金花公園地下停車(chē)庫(kù)1個(gè)，濱江區(qū)吉利集團(tuán)總部1個(gè)。

　　截至2013年6月，杭州市共建設(shè)62座換電站，620個(gè)充電樁，其中20個(gè)充換電站已經(jīng)投入使用，為300輛換電模式的純電動(dòng)汽車(chē)提供服務(wù)，服務(wù)次數(shù)達(dá)到了25萬(wàn)次。

　　未來(lái)杭州將建成集中充電站4座，充(換)電站38座，配送中心145座，充電樁3500套，分別位于古翠路、西溪、濱江、錢(qián)江新城、西湖南、西湖北，滿(mǎn)足2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模的供電需求。

　　天津

　　天 津市已運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車(chē)共1304輛，建成充、換電站7座,充電樁471個(gè)。到2015年底，天津?qū)⑼茝V應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，并建設(shè)66個(gè)充、 換電站和6700個(gè)充電樁,形成電動(dòng)車(chē)快充網(wǎng)絡(luò)。在新建充、換電站的基礎(chǔ)上,并充分利用天津市已有充換電設(shè)施功能,將基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施便利化、 網(wǎng)絡(luò)化，基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)覆蓋。

　　重慶

　　重慶市2014年2月在重慶巴南區(qū)外河坪、重慶九龍坡區(qū)民安華福，新投用了兩座電動(dòng)汽車(chē)充電站。 據(jù)介紹，一座充電站按照日運(yùn)營(yíng)時(shí)間16小時(shí)計(jì)算，每天能完成256車(chē)次的充電服務(wù)，每天充電量約為2300千瓦時(shí)。

　　重慶已建200個(gè)交流充電樁，3座綜合充電站，9座快速充電站。到2015年將建5座綜合充電站11座快速直流充電站，275個(gè)慢充充電樁。

　　合肥

　　2014年1月，合肥東至路和洪崗路交口新添一處電動(dòng)車(chē)充電站。據(jù)了解，該充電站共有40多個(gè)充電樁，現(xiàn)在還在安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)很快會(huì)投入使用。

　　合肥市已建成8座充電站，2000個(gè)充電樁，10座維保服務(wù)站。到2015年將建6座充電樁，5000個(gè)交流充電樁，1個(gè)電池循環(huán)利用點(diǎn)，1個(gè)電池回收處理站。

　　蘭州

　　2010 年12月9日，甘肅省首家電動(dòng)汽車(chē)充電站在蘭州市段家灘竣工，標(biāo)志著甘肅省的電動(dòng)汽車(chē)配套充電設(shè)施建設(shè)有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。同時(shí)，在蘭州黃河家園、七里河供 電家屬院內(nèi)也建成了幾個(gè)充電樁。截至目前，除供電部門(mén)有一輛電動(dòng)汽車(chē)作為搶修車(chē)外，蘭州市尚沒(méi)有一輛民用電動(dòng)汽車(chē)。這也使得已建設(shè)的充電站、充電樁未能被 充分利用。

　　2014年蘭州供電公司計(jì)劃在市區(qū)內(nèi)選擇6個(gè)地點(diǎn)作為電動(dòng)出租車(chē)充電站建設(shè)地址。其中，城關(guān)區(qū)選擇2個(gè)地點(diǎn)，東崗、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)各設(shè)1個(gè)建設(shè)地點(diǎn)。同時(shí)建設(shè)82個(gè)充電樁，主要分布在西關(guān)、西站、安寧等繁華商業(yè)區(qū)內(nèi)，以方便市民充電之用。

　　到2015年將建成21座充電站，258個(gè)直流充電機(jī)，6650個(gè)交流充電樁。

　　太原

　　太 原已有充電站7座、300個(gè)充電樁。根據(jù)太原市供電公司編制的《太原市電動(dòng)公交車(chē)試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)施方案》，將在小店區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)和杏花嶺區(qū)建設(shè)3座大型充 換電站，在全市范圍主要交通節(jié)點(diǎn)建設(shè)11座乘用車(chē)充換電站和 1750臺(tái)充電樁，為新能源出租車(chē)、公交車(chē)和其他新能源車(chē)輛提供服務(wù)。據(jù)了解，小店區(qū)電動(dòng)公交車(chē)充換電站項(xiàng)目已上報(bào)列為2014年項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)，計(jì)劃于 2014年開(kāi)工建設(shè)。

　　晉城

　　2013年12月11日，晉城市首座電動(dòng)汽車(chē)充電站投運(yùn)。 晉城市(高平)電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目總占地9.82畝，工程共分兩期建設(shè)完成，預(yù)計(jì)總投資5000余萬(wàn)元。一期工程共投資2000余萬(wàn)元，包括變電綜合樓、 供電設(shè)施等主建工程，變電直流充電機(jī)3臺(tái)，交流充電樁4臺(tái)，可同時(shí)滿(mǎn)足4臺(tái)小型車(chē)的充電需求，并根據(jù)充換電服務(wù)需求配置換電設(shè)施，為廣大純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提 供寬松便捷的充電服務(wù)。

　　2015年前晉城市將建設(shè)5340個(gè)慢速充電樁、12座社會(huì)公共快速充電站和3座公交場(chǎng)站充換電站。

　　廣州

　　廣州已有52個(gè)充電站。在2013-2015年，廣州將安排地方財(cái)政安排補(bǔ)貼資金20.26億元，可爭(zhēng)取中央補(bǔ)貼資金9.66億元。未來(lái)廣州計(jì)劃建設(shè)各類(lèi)充電站105個(gè)，各類(lèi)充電樁(機(jī))9970個(gè)，形成網(wǎng)絡(luò)化、智能化的充電服務(wù)體系。

　　鄭州

　　鄭州2013年，將商都路充電站重新規(guī)劃成以換電為主、充電為輔的一體化大型充換電站，在中牟縣規(guī)劃建設(shè)2座小型充換電站，結(jié)合公交場(chǎng)站位置新建一定數(shù)量充電樁，以同時(shí)滿(mǎn)足換電式純電動(dòng)市內(nèi)(城際)公交、插電式混合動(dòng)力市內(nèi)公交、純電動(dòng)出租車(chē)試點(diǎn)區(qū)域充換電和配套服務(wù)的需要。

　　2014年，在鄭州市區(qū)西部(高新區(qū)科學(xué)大道西四環(huán)附近)、南部(中原區(qū)航海西路附近)、北部(惠濟(jì)區(qū)天河路附近)和鄭州新鄭綜合保稅區(qū)分別規(guī)劃建設(shè)1座大型充換電站。 同時(shí)，在新鄭市、新密市、滎陽(yáng)市、上街區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)4座小型充換電站，結(jié)合公交場(chǎng)站新建一定數(shù)量充電樁。

　　2015年，在鞏義市、登封市等縣(市)區(qū)及市區(qū)適當(dāng)位置規(guī)劃建設(shè)6座小型充換電站，結(jié)合公交場(chǎng)站新建一定數(shù)量充電樁，基本形成覆蓋全市的新能源汽車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)和配套服務(wù)體系。

　　新鄉(xiāng)

　　2009年以來(lái)河南省電力公司先后承擔(dān)24項(xiàng)智能電網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目，其中在鄭州、新鄉(xiāng)、許昌三地建設(shè)3座電動(dòng)車(chē)充電站。新鄉(xiāng)到2015年將建成11座大型充換電站，80座移動(dòng)充換電站，40個(gè)公交車(chē)充換電站，2510個(gè)充電樁。

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