日本動員港示意圖
1月5日,日本《每日新聞》報道,為應(yīng)對朝鮮半島發(fā)生戰(zhàn)事等情況,美國海軍將日本秋田、新潟、下關(guān)、博多、長崎和鹿兒島等六個港口定位為“重要港口”。該報稱,“多位熟悉日美軍事關(guān)系的人士”證實:在發(fā)生戰(zhàn)事的時候,這些位于本州島日本海沿岸和九州的港口可以作為補給和發(fā)起攻擊的據(jù)點。這些人士稱,美國軍艦以“友好親善”的名義定期進出這六個港口,其主要目的就是要進行調(diào)查和做好相關(guān)準備。
《每日新聞》的此次報道是日本媒體首次公開美國海軍戰(zhàn)時動員使用的港口名單。據(jù)稱,自10多年前起,美國海軍幾乎每年都進出博多和鹿兒島港;分別自2003年、2004年和2006年起,美國海軍開始頻繁進出下關(guān)、新潟和長崎港,以調(diào)查水深和地形等條件。
目前,美軍在日本本土有佐世保和橫須賀兩處軍港,在沖繩還有白浜(White Beach)地區(qū)的港灣基地,足以滿足日常需要。美軍之所以在日本各地指定多處動員港口,主要是以大規(guī)模戰(zhàn)爭為背景,針對不同戰(zhàn)爭對象進行的戰(zhàn)備建設(shè)。
現(xiàn)有基地布局有一定缺陷
美軍在日本本土的海軍力量主要分為兩部分,一是駐扎于橫須賀、以“喬治·華盛頓”號航母為核心的第七艦隊部分戰(zhàn)斗艦艇,以及駐扎在附近厚木基地的航母艦載機;另一部分則是在佐世保駐扎的兩棲艦艇、掃雷艦艇和運輸船。
其中,橫須賀基地位于東京附近的東京灣,佐世保基地則位于九州島西北,扼守對馬海峽的西口。這兩處基地經(jīng)過長期經(jīng)營,維護、修理、后勤和營房設(shè)施均較完備,橫須賀基地還是美國本土之外唯一的核動力航母母港。
除此之外,日本本土還有海上自衛(wèi)隊的三處主要基地,即位于瀨戶內(nèi)海深處、廣島附近的吳港;位于本州島日本海一側(cè)中部的舞鶴港;以及位于本州島東北端的大湊港。這三處港口也可供美軍使用。同時,海上自衛(wèi)隊也與美軍合用橫須賀和佐世?;?。
但是,隨著東亞地區(qū)力量對比的變化,特別是中國軍隊遠程打擊能力的不斷增強,以及所謂朝鮮“彈道導(dǎo)彈威脅”的加劇,美國需要在日本建立冗余度更強、動員潛力更大的基地體系。這一方面可以防止在戰(zhàn)時因一兩處基地受損而造成某一戰(zhàn)役方向的艦艇失去保障;另一方面可以在大規(guī)模戰(zhàn)爭時為在東北亞大陸的活動(例如針對朝鮮半島的陸地戰(zhàn))提供后勤補給和運輸基地。
例如,日本與朝鮮隔日本海相望,日本一直擔(dān)心朝鮮通過日本海使用彈道導(dǎo)彈等方式攻擊日本;但是,日本在本州島的日本海一側(cè)僅有舞鶴一處海軍基地。佐世?;氐呐炌бM入日本海,需通過對馬海峽;而大湊基地的艦艇要進入日本海則需通過津輕海峽。這兩處海峽極易遭到水雷或潛艇的封鎖。很明顯,在這一重要方向上,美軍和自衛(wèi)隊均缺乏后備基地。此次曝光的六處港口中,有秋田和新潟兩處是日本海沿岸港口。秋田、新潟和舞鶴三個港口連在一起,就可形成戰(zhàn)時在日本海沿岸的基地體系,有利于美軍和自衛(wèi)隊在日本海及朝鮮半島東岸的活動。
動員港選擇針對東亞大陸
除上述新潟和舞鶴港外,美軍選擇另外四個港口也各有用意,不僅具有明確的針對性,也可與附近軍用港口形成互相依托的體系。
下關(guān)、博多和長崎三港,均位于對馬海峽及其附近。戰(zhàn)時,三港可與佐世保港形成控制對馬海峽的基地群。從這里既可以前出東海、黃海,也可以通過對馬海峽進入日本海,所駐部隊用途較為靈活。同時,下關(guān)和博多兩港距離韓國釜山港僅有約200公里距離。如果朝鮮半島南北方發(fā)生沖突,這里還將是由日本向韓國海運物資及部隊的重要樞紐。
但是,上述三港距離中國和朝鮮距離較近,距離中國舟山約800公里-920公里;距離朝鮮直線距離不足700公里,海上航程也不足1000公里。這就決定了這一帶港口戰(zhàn)時較易遭到攻擊。美軍之所以在這狹小區(qū)域選擇三座動員港口,很可能也是出于為戰(zhàn)時增加“冗余度”的考慮。
位于九州島西南端的鹿兒島港則主要面對中國方向。該港距離中國上海約850公里,距離沖繩約600公里,距離佐世保約200公里。因此該港不僅可供在東海和黃?;顒拥呐炌нM行補給維護作業(yè),也可以對沖繩方向提供一定的支撐作用,還可作為佐世?;氐耐鈬劭谑褂?。此外,鹿兒島港距離自衛(wèi)隊的鹿屋航空基地僅有30余公里,也適合未來大型載機艦停泊和維護艦載機。
綜上所述,此次日媒報道的六座港口共同特點是:基礎(chǔ)設(shè)施齊備;有完善的日常運營體制;依托城市或工業(yè)區(qū),有一定“腹地”。從技術(shù)上看,為方便戰(zhàn)時將這些港口動員為軍用,美軍會積累和向日方索取港口的水文和設(shè)施資料,并了解港口設(shè)施的擁有者和使用情況,還可能提前協(xié)調(diào)危機時的溝通及合作機制等。
另外,此次美軍之所以未選擇瀨戶內(nèi)海腹地的大型港口(如神戶港、大阪港和廣島港),可能是由于擔(dān)心瀨戶內(nèi)海出口狹窄(僅有三處狹窄水道通向外海),戰(zhàn)時易遭到水雷和潛艇封鎖。同時,此次日媒曝光的港口也未包括日本本州島太平洋一側(cè)的港口(如橫濱、名古屋)等。這顯示出美軍的動員計劃具有極為明確的針對性——主要指向東亞大陸和朝鮮半島,且主要為大規(guī)模戰(zhàn)爭而準備。
日本六大“軍港”各有優(yōu)劣
《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者華山發(fā)自北京 1月5日,日本媒體首次公開了美國海軍戰(zhàn)時動員使用的港口名單。據(jù)日本《每日新聞》報道,為應(yīng)對朝鮮半島發(fā)生戰(zhàn)事等情況,美國海軍將日本秋田、新潟、下關(guān)、博多、長崎和鹿兒島等六個港口定位為“重要港口”。
《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者在此前的駐日工作時,曾經(jīng)實地到訪過此次日媒所述美軍指定六個“重要港口”中的長崎、鹿兒島、新潟和秋田等四處,并在陸路經(jīng)由過博多和下關(guān)兩地,對當?shù)赜幸欢ㄓ∠?,現(xiàn)依照由南向北次序簡介如下。
鹿兒島港:火山對軍隊也是威脅
鹿兒島港位于九州西南端的鹿兒島灣深處,距離港灣出口約50余公里,鹿兒島灣口外就是從東海經(jīng)過第一島鏈進入太平洋的重要通道——大隅海峽。這座港灣先天條件較好,目前有較為完善的港灣設(shè)施,可以??看蟛糠诸愋偷拇笾行蛙娕?。
但是,這座港很難作為永久性軍港,因其存在重要缺陷:與港岸隔海相望約2公里,就是日本著名的活火山櫻島火山。這座火山至今仍在“積極活動”,記者去采訪時還曾遇到過一次小規(guī)模噴發(fā)。島上火山口距鹿兒島港的岸壁設(shè)施直線距離不足10公里,一旦噴發(fā)規(guī)模較大、風(fēng)向不利,鹿兒島市內(nèi)就會降下或薄或厚的火山灰,甚至偶爾還有石塊從天而降。這對于軍隊而言,充滿了不確定性。因此,如無急需,這座港很可能還將長期充當臨時和備選港口,在大規(guī)模動員時方才會使用。
長崎港:重要戰(zhàn)艦的產(chǎn)地
長崎港距離佐世?;睾I虾匠碳s80公里,是佐世保的重要支撐。該港位于九州島西北側(cè)地形狹長的長崎灣內(nèi),設(shè)施完備,可停泊10萬噸級的大型船舶。該港作為軍港的優(yōu)勢是:這里是三菱重工長崎造船廠的所在地,該廠曾于“二戰(zhàn)”時期建造了著名的“武藏”號戰(zhàn)列艦,如今仍是日本海上自衛(wèi)隊重要的驅(qū)逐艦制造商。
直到今天,站在長崎港的客運碼頭,仍可以清楚地看到三菱重工廠區(qū)正在建造的軍艦。有該廠和當?shù)仄渌齑髽I(yè)作為保障,軍艦可以獲得完善的修理和維護服務(wù)。另外,長崎港周圍20公里范圍內(nèi)還有軍用和民用機場各一座,適合艦載機維護保養(yǎng)。
博多港:重大交通樞紐
博多港是日本神戶港以西貿(mào)易額最大和集裝箱吞吐量最多的港口,據(jù)稱也是日本外國人旅客經(jīng)由最多的港口,每年貨物吞吐量約3千萬噸。除了規(guī)模大、設(shè)施全之外,博多港的優(yōu)勢是腹地條件較好、交通方便。它面向?qū)︸R海峽,背靠整個北九州工業(yè)區(qū)(與東京橫濱工業(yè)區(qū)、大阪神戶工業(yè)區(qū)并列的日本主要工業(yè)區(qū)),有新干線、鐵路干線和主要公路相通。戰(zhàn)時不僅抗毀能力強,而且可以成為重要的補給基地,并成為北九州工業(yè)區(qū)所產(chǎn)各類物資的轉(zhuǎn)運樞紐。
下關(guān)港:扼守關(guān)門海峽
下關(guān)是甲午戰(zhàn)爭后《馬關(guān)條約》的簽訂處,地處本州島西端。其扼守最窄處不足1公里的“關(guān)門海峽”,這一海峽則連通瀨戶內(nèi)海與對馬海峽。也就是說,如果保持下關(guān)港的暢通,則來自大阪、神戶等關(guān)西地區(qū)的船只,即可通過這里前往釜山等朝鮮半島港口。下關(guān)港不僅可??孔畲?萬噸的貨輪,還有三菱重工下關(guān)造船廠等修造船企業(yè)提供保障。
新潟港:離朝鮮僅1千公里
新潟是本州島日本海一側(cè)的最大城市,新潟港則是本州島日本海一側(cè)的最大港口,地處日本最長河流信濃川的入??诟浇?,其港口設(shè)施可以??棵儡姾侥?。海上自衛(wèi)隊平時在新潟并無軍艦常駐,但在這里建設(shè)了一定的停泊設(shè)施并派人員看守,自衛(wèi)隊和美軍軍艦也時常臨時前往新潟停泊。新潟距離朝鮮東海岸的元山港約1000公里,戰(zhàn)時,新潟港和秋田港將主要為對朝鮮方向的軍事行動提供支持。
秋田港:與“宙斯盾”多次親密接觸
秋田位于本州島東北部的日本海一側(cè),是秋田縣的中心城市,距離朝鮮元山港約1100公里。秋田港雖不像新潟港那樣可供航母停泊,但也可停泊4萬噸級油輪,并有多個萬噸級泊位。自2006年以來,美軍裝備“宙斯盾”系統(tǒng)的伯克級驅(qū)逐艦多次進入秋田港,這主要是為了熟悉當?shù)厮那闆r和地形,為戰(zhàn)時使用積累資料。不過,秋田在日本屬于較為偏僻的地方,人口較少,經(jīng)濟并不發(fā)達,且陸路交通相對不便。美軍對這里的使用,應(yīng)多屬于臨時性質(zhì)。
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