2012年4月15日朝鮮舉行金日成百年誕辰盛大閱兵，首次展示了自制的新型遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。
注：鳳凰網(wǎng)軍事頻道基于傳遞新聞價(jià)值之必要，特補(bǔ)轉(zhuǎn)載中國(guó)航天科工集團(tuán)官網(wǎng)2010年10月19日所刊發(fā)原標(biāo)題為《九院：首次獲大型非公路運(yùn)輸車批量出口訂單》一文，以饗讀者。
近日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司九院與某國(guó)用戶達(dá)成WS51200大型非公路運(yùn)輸車出口協(xié)議，合同額達(dá)3000萬(wàn)元，日前已收到預(yù)付款1200萬(wàn)元，開(kāi)創(chuàng)了WS系列超重型越野車民貿(mào)出口訂單的先河。
九院高度重視超重型越野車軍民兩用技術(shù)應(yīng)用和民貿(mào)的開(kāi)發(fā)工作，積極推動(dòng)軍工技術(shù)服務(wù)民用產(chǎn)業(yè)，努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
自2008年始，九院與某國(guó)用戶針對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了多次溝通協(xié)調(diào)，組織技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的方案論證，最終以先進(jìn)的特車技術(shù)和良好的服務(wù)理念贏得了用戶的信任，獲得出口訂單。
資料圖：朝鮮越野車神秘的八軸底盤
WS51200超重型越野車相關(guān)背景資料
中國(guó)航天科工研制成功國(guó)內(nèi)最大越野運(yùn)輸車
時(shí)間：2011-05-26 文章來(lái)源：中國(guó)航天科工集團(tuán)公司
日前，由中國(guó)航天科工集團(tuán)公司九院獨(dú)立自主研制的國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、裝載質(zhì)量最大的自行式超重型特種越野運(yùn)輸車——WS51200非公路運(yùn)輸車成功交付使用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
該型非公路運(yùn)輸車是九院萬(wàn)山公司根據(jù)用戶需求，利用WS系列超重型底盤技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新超重型運(yùn)輸車。
整車全長(zhǎng)21米、最大總質(zhì)量達(dá)122噸，是WS系列超重型車輛中外形尺寸及載重量最大的越野運(yùn)輸車。
產(chǎn)品的研制成功，實(shí)現(xiàn)了九院超重型越野車產(chǎn)品型譜的實(shí)物化，是國(guó)內(nèi)裝載質(zhì)量最大的自行式越野運(yùn)輸車。
該產(chǎn)品在交付用戶進(jìn)行的演示驗(yàn)收中表現(xiàn)良好，用于給予高度評(píng)價(jià)，并表示了進(jìn)一步深入合作的意愿。
該“導(dǎo)彈”的另外一大亮點(diǎn)在于，其采用了復(fù)雜的八軸（16個(gè)全機(jī)動(dòng)輪，俗稱16×16）越野卡車，這種越野卡車的動(dòng)力傳輸、驅(qū)動(dòng)控制和全向轉(zhuǎn)動(dòng)極其復(fù)雜，朝鮮這樣基礎(chǔ)工業(yè)并不發(fā)達(dá)的國(guó)家很難制造出來(lái)（航天導(dǎo)彈可以搞突破，汽車等復(fù)雜機(jī)械很難），而實(shí)際上世界上研制這種大型多軸越野卡車只有兩個(gè)國(guó)家。
(三江瓦爾特)公司首臺(tái)WS51200底盤順利下線
發(fā)表日期：2011-8-4 文章來(lái)源：三江瓦爾特公司
5月12日8：15時(shí)，制造部一號(hào)總裝工位上，隨著陣陣低沉強(qiáng)勁的隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，公司首臺(tái)WS51200底盤順利駛出總裝線，而為了今日的早早下線，工位人員昨晚的突擊加班一直奮戰(zhàn)到今日的凌晨2時(shí)。
該型號(hào)底盤是九院重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目，也是九院和公司的首臺(tái)8軸底盤，時(shí)間緊，任務(wù)重，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
為了確保任務(wù)按期完成，公司領(lǐng)導(dǎo)要求制定專項(xiàng)計(jì)劃，多次召開(kāi)專題會(huì)布置相關(guān)工作，時(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)展情況，在進(jìn)口件遲遲無(wú)法入關(guān)情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)親自到滿洲里海關(guān)協(xié)調(diào)督辦。
因進(jìn)口件供貨周期長(zhǎng)及設(shè)計(jì)更改等原因，使產(chǎn)品生產(chǎn)周期十分緊張，為了保證計(jì)劃結(jié)點(diǎn)進(jìn)度要求，制造部、技術(shù)部、采購(gòu)部、質(zhì)量部等相關(guān)部門均安排專人負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，加班加點(diǎn)，緊盯死守，特事特辦，縮短過(guò)程停滯時(shí)間，攻克道道技術(shù)和裝配難關(guān)。
經(jīng)過(guò)近40天的共同努力，終于順利完成了首臺(tái)研制任務(wù)，又一次展現(xiàn)了三瓦人能打硬仗的風(fēng)采。
