西方情報(bào)人員一年之前即預(yù)測(cè)殲31九月左右首飛

時(shí)間:2012-11-08 15:16來(lái)源:世界報(bào) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
        2012年10月31日上午,中國(guó)軍事網(wǎng)站一片歡呼雀躍:中國(guó)制造的第二架隱形戰(zhàn)斗機(jī)——AMF五代戰(zhàn)機(jī)(即殲-31)順利完成首飛。中國(guó)由此成為世界上第二個(gè)同時(shí)試飛兩種五代機(jī)的國(guó)家。之前,只有美國(guó)同時(shí)研制了F-22和F-35兩種五代機(jī)。

  如果在5年之前,說(shuō)中國(guó)有能力同時(shí)研制兩款五代戰(zhàn)機(jī),西方媒體和軍事專家一定認(rèn)為“中國(guó)瘋了”。面對(duì)殲-31的成功首飛,美國(guó)《航空周刊》的專家不得不承認(rèn),“中國(guó)奇跡”的確來(lái)的太快,快得讓西方難以接受。美國(guó)《連線》雜志10月31日的文章也表示,擁有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-31的首次試飛,代表了中國(guó)雄心勃勃的隱形戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃向前邁出一大步。

  在紛繁嘈雜的喧囂中,自然少不了西方媒體和專家的質(zhì)疑聲:殲-31有“抄襲”美國(guó)F-22和F-35的嫌疑,甚至不能算是嚴(yán)格意義上的五代戰(zhàn)機(jī)。那么殲-31的真正性能究竟如何?未來(lái)它將會(huì)發(fā)揮什么樣的作用呢?本報(bào)專稿 郭懿芝

  2012年10月31日上午10時(shí)32分,由中航工業(yè)沈飛公司研制的殲-31第五代戰(zhàn)機(jī)成功完成首次試飛,在兩架殲-11BS戰(zhàn)斗機(jī)的伴隨下,殲-31完成了通場(chǎng)飛行。

  殲-31首秀立刻震動(dòng)了世界,各大媒體都以最快的速度報(bào)道了這一消息。美國(guó)智庫(kù)列克星敦研究所的軍事專家稱,殲-31型戰(zhàn)機(jī)從外表看是一種單座、雙發(fā)、雙垂尾的常規(guī)布局飛機(jī)。殲-31機(jī)長(zhǎng)大約為16至17米,翼展約10米,屬于典型的雙發(fā)中型戰(zhàn)斗機(jī)。從機(jī)體的整體體積來(lái)看,應(yīng)該介于美國(guó)F-15戰(zhàn)斗機(jī)和俄羅斯米格-29戰(zhàn)斗機(jī)之間, 機(jī)翼面積約40平方米。

  從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看,殲-31戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭、機(jī)身呈菱形,雙垂直尾翼向外傾斜,垂尾、主翼、平尾后緣前傾,使用帶鋸齒的起落架艙,屬于一款采用隱身設(shè)計(jì)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

  美國(guó)媒體和軍事專家在看到殲-31之后,第一感覺(jué)就是“與F-22和F-35太像了”。從前面看,殲-31與F-35在很多地方近似;從后面看,殲-31又與F-22接近。據(jù)稱,早在一年多以前,西方情報(bào)人員就向英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》透露說(shuō),“一種中國(guó)版的F-35A戰(zhàn)機(jī)正在沈陽(yáng)建造”,而且還說(shuō)該型戰(zhàn)機(jī)將在2012年9月左右進(jìn)行試飛,猜得真是夠準(zhǔn)的。

  美國(guó)智庫(kù)“洞察中國(guó)”的軍事專家、美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院副教授安德魯·埃里克森表示,殲-31是沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研制的第五代雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機(jī),代號(hào)“鶻鷹”。這款戰(zhàn)機(jī)很可能有三個(gè)主要用途:第一是與重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20形成高低搭配;第二是作為隱形戰(zhàn)機(jī)的出口型號(hào)向海外客戶推廣;第三是作為替代殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

  對(duì)于美國(guó)媒體和專家指稱殲-31與美國(guó)F-35相似,中國(guó)航空軍事專家指出,殲-31與F-35A相比顯得更為纖薄,這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)的好處是減阻。F-35A在單發(fā)的情況下要兼顧多任務(wù)要求,中機(jī)身截面容積膨脹很厲害,后機(jī)身不得不采用較大較厚的尾撐來(lái)平滑過(guò)渡。殲-31的翼展比F-35A大;機(jī)身比F-35A長(zhǎng)、??;截面積比F-35A小。因此,在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是,殲-31將在飛行性能和機(jī)動(dòng)性方面具有優(yōu)勢(shì)。

  但是,在內(nèi)置彈倉(cāng)容積比方面,殲-31要比F-35A略小,而且載油量和航程估計(jì)也遜于F-35A,這可能是殲-31與F-35A戰(zhàn)斗機(jī)相比最為重要的不足。

  對(duì)于“殲-31抄襲美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)”的說(shuō)法,一些分析人士表示,殲-31屬多功能中型機(jī),與純空優(yōu)的重型F-22的戰(zhàn)術(shù)用途不同,是兩種完全不同的作戰(zhàn)思路,不可能抄襲。不過(guò),殲-31采用與美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)相似的載彈布局,戰(zhàn)術(shù)用途較為接近。

  另外,美國(guó)《華盛頓時(shí)報(bào)》的文章稱,根據(jù)美國(guó)空軍制定的先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃(Advanced Tactic Fighter,ATF)中數(shù)量繁多的指標(biāo)來(lái)看,殲-31很可能還達(dá)不到要求。這意味著,殲-31是否是一款合格的第五代戰(zhàn)斗機(jī)還存在疑問(wèn)。報(bào)道說(shuō),中國(guó)軍事網(wǎng)站上的圖片表明,這個(gè)新型戰(zhàn)機(jī)在裝備兩臺(tái)俄制RD-93型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)后表現(xiàn)良好,雖然中國(guó)已經(jīng)獲得批準(zhǔn)繼續(xù)進(jìn)口RD-93,但持續(xù)依賴俄發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)發(fā)展自主軍事航空產(chǎn)業(yè)的最大失敗。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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