【環(huán)球網赴珠海航展特派報道組 記者 張加軍】第九屆珠海航展隆重開幕前夕舉行，環(huán)球網記者獨家采訪了中航工業(yè)洪都公司L-15高級教練機總師張弘，就以下問題向張總師請教——L-15上艦可能性問題、L-15發(fā)動機國產化問題、中烏在發(fā)動機方面的合作事宜以及L-15在國際高級教練機市場上的競爭優(yōu)勢問題等。

　　環(huán)球網記者提到，有資深航空人士認為，L-15有上艦的潛力或可能。張總對此表示，L-15是一款很有潛力的飛機，從長遠來講，我們愿意為我國的空海軍的發(fā)展做出我們的貢獻，從技術上來說，L-15有充足的潛力。

　　張弘總師對環(huán)球網記者說，相較國際上現(xiàn)有三款同類高教機(意大利M346、韓國T-50和俄羅斯雅克-130)，L-15是有一些優(yōu)勢的，首先，L-15采用的一機多型策略，既有AJT(高級訓練)型，也有LIFT(戰(zhàn)斗入門)型，這種組合使得客戶擁有更優(yōu)的高性價比選擇，另外，L-15更加追求安全。總之，L-15有諸多技術上的亮點，在國際市場上，L-15與上述三款飛機各有特色。

　　環(huán)球網記者問及，關于L-15目前使用的烏克蘭造發(fā)動機，有沒有國產化的可能，或者今后采用國產發(fā)動機的可能？張總表示，我方跟烏克蘭的合作非常好，正在與烏方洽談在發(fā)動機方面合作的事宜。至于L-15的銷售前景，張總信心十足地說“非常好”。

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