由于工作、生活的需要，如今很多家庭在經(jīng)濟條件允許的情況下都會有買車的打算，但很多人在頻繁領(lǐng)教了蘭州的交通擁堵和停車難題之后，最終還是擱淺了家庭添置新車的計劃。而關(guān)于這一點，生活在雁灘的人們可以說是體會最為深切。目前雁灘仍沒有一個大型公共停車場，出于無奈，很多在雁灘地區(qū)生活工作的有車一族只好把車停在馬路邊。

　　占道停車成雁灘常態(tài)

　　11月27日中午時分，記者乘車自張?zhí)K灘三森美居廣場出發(fā)，順著雁西路往廣場方向走去。沿途所經(jīng)之處到處都是馬路停車場，一輛輛私家車及小型客貨車隨意靠向路邊，儼然在馬路沿線玩起了汽車接龍。在“馬路停車場”沒有車位的情況下，竟然亂插橫亙。車輛在馬路沿線亂停亂放，致使雁灘處處可見馬路停車場。

　　如果說雁灘馬路停車場泛濫嚴重影響道路暢通的話，那么位于灘尖子雙向四車道的雁灘1號橋和雙向兩車道的雁灘2號橋則成了名符其實的

　　“腸梗阻”。“要說蘭州是個堵城的話，那么雁灘就是大門只開了一條縫的院子，里面再怎么堵也都還有的商量，但要出去進來就難了。”一位出租車師傅如是形容雁灘的交通狀況。

　　的確，每每汽車從天水北路平整的雙向八車道駛向雁灘方向的時候，司機師傅總會上緊“發(fā)條”，爭分奪秒地往前趕，期望躲過堵車高峰。然而不幸的是，盡管如此，絕大多數(shù)車輛還是會被堵在雙向四車道的雁灘1號橋和雙向兩車道的雁灘2號橋一側(cè)，無奈地等在排成長龍的公交車、出租車、小轎車、貨車中間。

　　每到這個時候，對此地諳熟于心的小車司機總會想方設(shè)法將車輛拐上南河路雁灘家具超市段，在眾多停放在南河路兩側(cè)的小貨車、小汽車中“擠”出去，從而擺脫堵在橋上的長龍車隊。比起小汽車，公交車只能干著急，因為南河路雁灘家具超市段不僅是單行道，而且單行道兩側(cè)是“露天停車場”，各種小汽車、貨車等中小型車輛云集，小機動車輛偶有進出，根本不容公交車出入。

　　雁灘少有大型公共停車場

　　“說實在的，我們也不想在馬路邊停車。一方面是考慮到安全問題，擔(dān)心離開后一些人會制造擦傷、劃痕什么的小問題；另一方面也擔(dān)心汽車停在路邊影響道路暢通?？赡壳把銥]有一個像樣的停車場，出去的時候不停路邊又能停哪里呢。”在三森美居做生意的陳先生因為辦公地點及店面均在雁灘，平時不論是和朋友見面還是談業(yè)務(wù)，都會開車就近找一個適當?shù)牡胤?，剛開始的時候他還費盡周折在餐廳或約見面的周圍找停車場，但多年來的經(jīng)驗告訴他，在雁灘找停車場比自己做生意還難，因此出于無奈，他也只好將馬路停車場當正規(guī)的來用，現(xiàn)在他也早已經(jīng)習(xí)慣了路邊停車。

　　應(yīng)將雁灘新建停車場納入規(guī)劃

　　早在2009年，交警部門就先后取締了家具市場南門前車行道上的停車場，保障南河北路西口交通暢通；規(guī)范張?zhí)K灘蔬菜批發(fā)市場前的停車場，只準許道路南北兩側(cè)順向停放車輛，確保道路暢通。但馬路停車場在雁灘早已是普遍現(xiàn)象。

　　2011年12月，本報刊發(fā)《雁灘暢交通須向地下要停車場》的稿件，就解決雁灘地區(qū)馬路停車嚴重的問題提出新觀點，并呼吁相關(guān)部門重視雁灘的交通問題。

　　今年4月，《蘭州市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃》通過專家評審?！兑?guī)劃》考慮了城市出入口大型過境車輛停車場的建設(shè)。   

　　隨著城市化推進，雁灘的商業(yè)日漸繁榮，人口密度不斷擴大。政府部門考慮在蘭州各個出入口新建停車場的同時，也應(yīng)將雁灘新建停車場納入規(guī)劃。