鑫報楊景玉俞晨元孫雅彬等 |
[摘要]對于蘭州來說，“大橋經(jīng)濟”不僅僅屬于大橋兩端的城區(qū)，也屬于整個蘭州地區(qū)。有形的大橋通了，還需要拆除區(qū)域內(nèi)各城市組團間無形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區(qū)域自由流動，這樣，才能放大“大橋效應(yīng)”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
對于蘭州來說，“大橋經(jīng)濟”不僅僅屬于大橋兩端的城區(qū)，也屬于整個蘭州地區(qū)。有形的大橋通了，還需要拆除區(qū)域內(nèi)各城市組團間無形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區(qū)域自由流動，這樣，才能放大“大橋效應(yīng)”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
在我們通常介紹蘭州的時候，都會說“兩山夾一河”，如果沒有一定數(shù)量的橋，從這山到那山就不會那么容易，蘭州的城市區(qū)域也就超越不了河岸，更超越不了兩山。
“一橋飛架南北，天塹變通途。”現(xiàn)在蘭州有了一座座千姿百態(tài)、造型各異的大橋，蘭州的發(fā)展已經(jīng)超越了黃河北岸的限制，結(jié)束了黃河北曾經(jīng)的“地理死角”、“交通末端”的宿命，蘭州已經(jīng)進入“橋經(jīng)濟”盛宴時代，正是基于橋?qū)τ谝粋€城市特別是蘭州這樣一個“兩山夾一河”帶狀城市的重要性，以及蘭州在大橋經(jīng)濟時代的“雙城記”該如何演繹？大橋經(jīng)濟如何助推蘭州城市戰(zhàn)略升級？大橋經(jīng)濟時代蘭州的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)重謀布局，黃河南北兩岸的平衡發(fā)展等等，這些問題迫切需要重新思考并且提到政府部門的議事日程考慮。
2009年10月,由鑫報原財經(jīng)部成員組成報道組，從當(dāng)月15日開始，推出蘭州橋經(jīng)濟大型系列報道，《蘭州橋經(jīng)濟進入盛宴時代》、《大橋經(jīng)濟演繹蘭州‘雙城記’》、《黃河大橋平衡蘭州產(chǎn)業(yè)布局》、《橋讓蘭州脫掉小馬褂》、《把蘭州打造成中國橋都》等連續(xù)十多篇報道，從不同角度，不同側(cè)面進一步詮釋橋經(jīng)濟的重要性，并提出建設(shè)性意見。
“‘大橋經(jīng)濟’不僅僅屬于大橋兩端的城區(qū)，也屬于整個蘭州地區(qū)。”在參與并策劃整個報道的原財經(jīng)部主任楊景玉看來，橋，不僅溝通了蘭州的南北兩岸，也擴大了蘭州的版圖和視野，同時人流、物流、資金流、信息流的分流，既是建橋的必然結(jié)果，也是進一步激活經(jīng)濟“存量”，做大城市競爭力“增量”的快速通道。
有形的大橋通了，還需要拆除區(qū)域內(nèi)各城市組團間無形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區(qū)域自由流動，這樣，才能放大“大橋效應(yīng)”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
隨著城市化和市場化步伐的不斷推進，一座座橋梁的飛躍黃河為蘭州南北兩岸提供了新的發(fā)展機遇，跨河大橋的誕生，也催生了新的產(chǎn)業(yè)布局。
蘭州市從1909年有了黃河鐵橋開始，到今天的21座大橋飛架黃河之上，在南北連通完全暢通無阻的大背景下，產(chǎn)業(yè)重新布局的大幕也徐徐開啟。在《黃河大橋平衡蘭州產(chǎn)業(yè)布局》一文中，鑫報指出，城市在發(fā)展的過程中，產(chǎn)業(yè)的郊遷和城市產(chǎn)業(yè)布局的重新調(diào)整是城市向更高層次發(fā)展的必然趨勢。城市的發(fā)展不僅僅是物質(zhì)性的開發(fā)，城市內(nèi)部的更新也不能停留在表面形式上，城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整要從城市的綜合性、整體性和關(guān)聯(lián)性觀點出發(fā)，應(yīng)在綜合考慮物質(zhì)性、經(jīng)濟性和社會性要素的基礎(chǔ)上，制定出目標(biāo)廣泛、內(nèi)容豐富的城市經(jīng)濟社會等發(fā)展戰(zhàn)略。
2009年11月5日，在歷史的長河中也許是再平常不過的一天。但是這一天，在西北重鎮(zhèn)蘭州，眾多房地產(chǎn)開發(fā)商、城市規(guī)劃專家、政府相關(guān)部門負責(zé)人以及媒體人齊聚天慶商務(wù)大廈，用熱情、責(zé)任和智慧推出了一場前所未有的“橋牌巔峰對決”——2009“蘭州橋經(jīng)濟”論壇高峰會。
在當(dāng)天的論壇現(xiàn)場，天慶集團總裁韓慶說，“橋”已經(jīng)成為一個經(jīng)濟現(xiàn)象；華富集團總裁陳啟建說，蘭州的發(fā)展和橋的建設(shè)息息相關(guān)；蘭州市規(guī)劃局副局長屈鵬舉說，蘭州是以黃河為主軸來發(fā)展的，所以城市的發(fā)展肯定和橋梁有關(guān)系；甘肅省政府政策研究室主任汪少潭說，立足山水名城，打造中國橋都；省建設(shè)科技專家委員會高級建筑師彭繼均說，愛一座城市先從愛一座橋開始；蘭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院副總工陶世雄說，未來蘭州城區(qū)每2公里有一座橋；蘭州群英策劃公司總經(jīng)理劉義教授說，嘗試用土地和政策“換”橋……
與會嘉賓“出手不凡”，不僅圍繞“橋”接連打出了一張張奇招妙牌，而且還由“橋”及“城市規(guī)劃”，為蘭州的城市版圖擴張和解決由來已久的交通堵塞問題提出可操作性很大的建議。
有河流的城市是幸運的城市，因為有河就必然會有橋，而橋不僅是一座城市規(guī)劃、城市經(jīng)濟的表現(xiàn)，更是一座城市精神風(fēng)貌、歷史文化的表現(xiàn)。鑫報指出，蘭州亦是如此，黃河穿城而過，所以在黃河蘭州段就有了一座座大橋的橫跨，這些大橋不僅實現(xiàn)了南北兩岸人們的出行、交流及城市經(jīng)濟的平衡發(fā)展，而且這一座座橋也成為了一道道美麗風(fēng)景，凸顯了蘭州城市的新風(fēng)貌。所以說，橋梁建設(shè)需要物質(zhì)（即實用性）、精神（即歷史文化性）“兩手抓”。
長達半個多月的蘭州橋經(jīng)濟大型系列報道，隨著2009“蘭州橋經(jīng)濟”論壇高峰會的舉辦而畫上圓滿的句號。鑫報也從打造橋經(jīng)濟的重要性、可行性、必要性，以及如何將蘭州打造成中國橋都，如何依橋為網(wǎng)重新構(gòu)架城市布局等方面提出很多建設(shè)性意見，依靠大量的事實為蘭州橋經(jīng)濟打造建言獻策。這一系列報道得到廣大讀者、房地產(chǎn)開發(fā)商、專家學(xué)者、政府相關(guān)部門的一致認可與好評，為蘭州橋經(jīng)濟打造提供了不少可資可鑒的素材。
雖然鑫報關(guān)于“橋”的論壇已經(jīng)落幕，但是蘭州的“橋經(jīng)濟盛宴”才剛剛開始。如今，在政府職能部門、地產(chǎn)開發(fā)商的一致重視下，蘭州橋經(jīng)濟發(fā)展的春天已經(jīng)來臨，新修的過街天橋、跨河大橋、還有上馬建設(shè)的軌道交通，正以其特有的感召力促進這座城市的發(fā)展進步?！ ?br /> (責(zé)任編輯：張云文)
